Так варто.
тобто драгон на Кермо не має сенсу?
Кожне додаткове протиугінний засіб ускладнює викрадення.
Краща противоугонка - нестандартна і зроблена своїми руками і така, щоб навіть ніхто зі знайомих не знав.
П.С. У Мотовіліхе був ще один угон, від Агата свіснулі Хонду.
в інеті з пошуку знаходиться в основному посилання на Драгон. подзвонив в пару контор все просять 6т.р. з установкою на рульовий вал. Грошей не шкода було б надійно.
цікавий ось такий момент, замок на рульове буде стояти в районі педалей. як їм взагалі користуватися в повсякденному житті? це ж ще треба побачити куди ключ вставити?
Краща противоугонка - нестандартна і зроблена своїми руками і така, щоб навіть ніхто зі знайомих не знав.
У мене ось така думка ще в голові крутиться. Зараз на всіх авто йде електробензонасос, а що якщо зробити розмикання ланцюга на насос, і поставити тумблер куди-небудь в непомітне місце? Великий взагалі струм йде на насос, чи можна обійтися одним тумблером, або потрібно через реле?
Варто вікінг, ставилося через те, що сигналка була найпростіша. Час звикання було близько тижня. зараз (
3 роки) все на автоматі. Поставити, зняти - секунди. З незручностей тільки те, що іноді забуваю зняти блокіратор. Доводиться глушити машину (ключ в загальній всязке). Намагаюся використовувати завжди, коли виходжу з машини. Якось спокійніше, коли знаєш, що варто залізяка.
Що стосується замку на АКПП, то це можна обійти за 2 хвилини - включається "D" знизу машини вирвавши тросик селектора АКПП, або кулісою знизу у всіх по різному. Для дорогої машини - два замки механічних (капот і КПП, можна раздатку) + сигн-ію типу "біокодом" (налаштована на відбиток пальця) та й ніяких а / запусків і супутникових систем. Це в ідеалі, ІМХО.
З акпп зрозуміло. а що можете сказати про захист МКПП?
Варто Драгон на рульовій вал.Неудобства, звичайно есть.Ізворачіваюсь постійно як змій, коли ставлю.Раньше рідко їй пользовался.Сейчас навіть в магазин йду-ставлю.Машіна в рейтингу викрадаються, ось і доводиться терпіти незручності.
099 (Сьогодні, 16 # 58; 11):
Один фіг краще нічого не придумали
Тобто є нові розробки адже)) сам не юзал. Але "самотик" на попередньому авто був
що ви все прив'язалися до иммобилайзеру? при попаданні в салон, його мітка перепрошивати через діагностичний роз'єм
саме вірною це установка бездротового розмикача до моторну косу (ДПК, форс, котушки) варто розімкнути їх харчування і авто не заведеться, навіть в зимовий період розмикання ланцюга ДТОЖ призведе до неможливості завести авто
ps а від отбуксірованія і евакуатора тільки якір допоможе