Mercedes-benz g-class - 113 мотор (g500) втрата потужності, погано заводиться

Прошу допомоги, як то кажуть - одна голова добре, а дві краще :)

Симптоми - коли заводиться - стартер крутить, але не заводиться. Буває що схопить через секунд 5, буває що взагалі з 4 рази.
На бензині практично не їде, тобто дуже сильна втрата потужності. Як буд-то машина задихається. Педаль в підлогу, а вона сповільнюється.
Буває почне троить, іноді працює нормально.

На газу - їде відмінно, як і повинна.

Як з'явилося: Їздив абсолютно нормально, експлуатував як на бензині так і на газу, по динаміці не було претензій. Раптом в один прекрасний момент - коли заводив, відчув що стартер крутить довше звичайного. Потім знову було все нормально, потім просто не завівся. Почекав поки машина охолоне - завів, довше ніж зазвичай крутив, але завівся.
Погрішили на датчик положення коленвала.

Датчик замінений. проблема не пішла.

Поїхав на діагностику, помилки:

130 - Зонд лямбда (Банк 2, датчик 1) Сигнал дуже маленький
015 - Зонд лямбда (Банк 1, датчик 1) Сигнал дуже маленький
003 - нагнітання вторинного повітря помилка
136 - Зонд лямбда Ланцюг нагріву (Банк 2, датчик 1) помилковий сигнал

На ці помилки майстер сказав що вони не дуже серйозні, а ось на нижче наступні звернути особливу увагу:
080 - Шкідливі для каталізатора перебої в роботі розпізнано
082 - Перебої, шкідливі для каталізатора Циліндр 5 розпізнано
085 - Перебої, шкідливі для каталізатора Циліндр 6 розпізнано
087 - Небезпечні для каталізатора перебої Циліндр 7 розпізнано

Припущення майстра - так як грішить тільки на 5,6,7 циліндр, то майстер відкинув підозри на несправність в паливній системі, витратоміра повітря і подібних спільних проблем. Припустив що потрібно поміняти свічки, потім перевірити роботу котушок.

Сьогодні були замінені свічки, перевірена робота котушок - всі працюють. Проблема залишилася.

Глюки з мізками я виключаю, тому що газові мізки отримують дані від бензинових мізків і на їх підставі працюють. тому на газу машина біжить відмінно і працює без перебоїв, значить бензинові мізки повідомляють газовим вірні параметри.

Подумав що все це може бути через поганий бензину. Заїхав на заправку і заправив 20 літрів 98, щоб перемішалося. Не допомогло.

А ось що ще може бути, я вже гублюся в здогадах :(

Підкажіть, друзі, може хто-нить стикався з подібними проблемами.

Як газ підключений до циліндрів, і на якому бензині катаєшся?

Сьогодні хвороба прогресувала :( Завівся більш менш нормально (а заводиться завжди на бензині) на газ не переходить поки двигун не нагріється до певної температури. Поки двигун грівся, машина скакала як сайгак, троила на неодружених і взагалі вела себе досить зухвало :) Дивились на мене з подивом.

Після того як мотор прогрівся і переключився на газ, з'явилася тяга, але двигун як троил так і залишився троить. Зупинився, заглушив, завів - (знову ж нга бензині) - з пів стусана, ідеально завівся. Перейшов на газ, не троїть і тягне відмінно.

Переключився на бенз для експерименту - немає тяги, як буд-то за бампер задній тримає хтось і знову починає троить. Плюнув, повернувся на газ і поїхав на роботу. На газу їде добре, без нарікань. млинець :(

А скільки у вас зараз часу?