Mercedes-benz g-класу, або в народі просто «Геліка» - справжній довгожитель німецького автопрому, протягом більше тридцяти років він пройшов еволюцію від військової до цивільної версії і тепер став автомобілем представницьких і дуже впливових людей, автомобілем з кримінальним минулим ...
Ну якщо з усім можна погодиться, то з криміналом у автомобіля мало що пов'язано (можу і помилятися), але погану славу більше він заслужив за фільмами, в яких фігурував.
Звідки взявся «Геліка»?
Геліка, Гелендваген, або «автомобіль для бездоріжжя» - дослівне трактування того, як називають позашляховик в Німеччині і в усьому світі.
Незважаючи на свою високу собівартість, позашляховики зарекомендували себе надійними і стабільними, не тільки на дорозі, але і на ринку збуту. А це вже говорить нам про щось. Адже сама лінійка виробництва поєднує в собі швидкість і високу прохідність. І хоча перший Гелендваген був створений для військових в 1979-му, його громадянський «брат» з'явився на світ у 1983-му році.
За 30 років свого існування позашляховик не раз піддавався модифікації, але вона була лише косметичної, трохи додаючи в стилістиці образу, колісній базі і внутрішній обробці, але суть залишалася незмінною - це автомобіль для швидкої їзди там, де інші попросять про допомогу.
Німецький «брутал»
Головне достоїнство Гелендваген сховалося під його капотом. Лінійка двигунів досить широка, є багато варіацій, але базовими двигунами залишаються:
- бензиновий 3-літровий М256, з потужністю 367 к.с.
- 2,9-літровий турбодизель ОМ656, з 315 конячками
Зустрічаються і більш потужні на 500-614 к.с. агрегати, з об'ємом 5,5 л. Але потужність впливає лише на кількість заправок на АЗС, адже споживає він не мало: 22 літри по місту і близько 15 л. по трасі.
Всі варіації двигуна йдуть в парі з 7 - ми або 9-ти ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Але при своїй вазі в 2,6 т. Він здатний розігнатися до сотні всього за 6 секунд!
Максимально-комфортна швидкість для управління становить 100-110 км / ч, але це не межа, можна досягати 150-180 км, але тільки «кубик» буде трохи трусить і заносити на поворотах. В такому випадку, про високий комфорт говорити не доведеться.
В даному грошовому еквіваленті, «гелик» можна порівнювати з Land Rover Discovery Sport. який так само максимально вичавлює до 200 км / год, але розгін до сотні у нього трохи довше - 8,6 с.
При цьому, британець німцеві всередині нічим не поступається, але ціна його все одно дешевше на 7 тис. Доларів. Менш дешевим варіантом але по прохідності ні чим не гірше може стати американо-російський позашляховик Niva Chevrolet.
Підвіска автомобіля жорстка, можна відчувати ями і нерівності, але на корпус ці струси не передаються. На особливу увагу все таки заслуговує гальмівна система, яка змушує зупиниться практично миттєво при натисканні на педаль гальма і відбувається це плавно, без ривка.
Інтер'єр салону теж може приємно порадувати. Власнику буде імпонувати розкіш в оббивці шкірою панелей і сидінь всього автомобіля, натуральне дерево, полірований алюміній, мульти функціональний кермо, на якому теж бачимо шкіру з деревом.
Вражає, чи не так?
Єдиним недоліком є (крім великого споживання палива) - це ціна автомобіля, адже на ринку базова модель доходить до 5 950 000 млн. І до 18 900 000 за версію на 5,5 л. А разове сервісне обслуговування обійдеться близько 300 доларів.
Насправді, його не злякають ні бруд, відсутність дорожнього покриття або брід, йому все одно, як раз з прохідністю йому мало знайти рівних.
Та ось тільки його використовують, найчастіше, не за призначенням, а тільки для іміджу.
Сьогодні Гелендваген - це комфортабельний позашляховик, напханий сучасною електронікою, сильним двигуном, багатим інтер'єром, який перетворився в показник певного статусу, достатку, успіху і влади.
