Мерзотник: Швидше за все, потрібно тросами підрегулювати. У мене задня погано Тиркало, покрутив, краще стало, зате 5-я погано. Знову покрутив, тепер 3-тя. Зробив висновок, що крутити потрібно трохи і перевіряти на заведеної машині.
в камасутри до машини є малюнок як правильно регулювати, навіть поміряти можна. Не забувайте змащувати шарнір під капотом після кожного дощу, для п'ятої та задньої це полегшене включення
** Кроілово веде до Попадалово. **
У Брянську? Дороги? - Ні не чув.
сертифікований інженер (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - шукає роботу в будь-якому регіоні
Повернутись до початку
Уточни, будь ласка, про мастило шарніра. У мене швидкість включаються нормально, але ніколи не змащував ніяких шарнірів. Що за шарнір і чим його змащувати після кожного дощу?
Повернутись до початку
Oleg Vito: Уточни, будь ласка, про мастило шарніра. У мене швидкість включаються нормально, але ніколи не змащував ніяких шарнірів. Що за шарнір і чим його змащувати після кожного дощу?
червоним позначено де є рухливий елемент особливо потрібен для 5й передачі і задній
Вкладення там є рухливий елемент з урівнювач і вантажем
** Кроілово веде до Попадалово. **
У Брянську? Дороги? - Ні не чув.
сертифікований інженер (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - шукає роботу в будь-якому регіоні
Повернутись до початку
Вибачте, але я не зовсім зрозумів, як змащувати важіль на кулісі МКПП не розбираючи, притому Ви додали, що це не під капотом? У мене теж на Wito W638 недовключает задню і четверту. Крутив під попільничкою - толку немає. Втулки хороші.
Дякуємо!
Повернутись до початку
малося на увазі ' "не промахнешся' '
Повернутись до початку