Зрівнювання нівелірних ходу, прокладеного між двома вихідними пунктами, виконується шляхом розподілу нев'язки з оберненим знаком пропорційно числу штативів в секціях ходу або пропорційно довжині секцій.
Зрівняння системи нівелірних ходів IV класу складається з: складання схеми зрівнювання, на якій показують всі вихідні і вузлові пункти і ходи між ними із зазначенням стрілкою напрямку ходів, виписують позначки вихідних пунктів, суми перевищень по ходам, довжини ходів або число штативів в них і, нарешті, обчислені ваги ходів;
обчислення нев'язок в ходах між вихідними пунктами; обчислення ймовірності відміток вузлових пунктів; обчислення відміток проміжних точок в окремих ходах; оцінки точності за результатами зрівнювання. Зрівняння системи нівелірних ходів IV класу згідно з Інструкцією [12] слід виконувати способом вузлів (наближень).
Ваги нівелірних ходів при зрівнянні з штативам обчислюють за формулою:
де п - число штативів в ході, С - коефіцієнт, який беруть
Більшу частину циліндрів двигунів внутрішнього згоряння виготовляють з чавуну, набагато рідше зі сталі. У продуктах згоряння палива міститься значна кількість агресивних компонентів, тому в цілях підвищення корозійної стійкості гільзи (циліндри) готують з кислототривких чавунів СЧ 28-48, СЧ 35-56 і сталей, наприклад 38ХМЮА з азотированного внутрішньою поверхнею і кадмірованной зовнішньої, що омивається.