Якщо Ви все ще вибираєте, який би екзотичний куточок планети відвідати, вирушайте на Маврикій! Запевняю, Ви не пошкодуєте: шикарний океан, чудові пляжі, першокласний сервіс в розкішних готелях, екзотична природа. Першу.
Запрошуємо Вас в "турне" по підвісним мостам Підмосков'я! Так-так, поруч з Москвою є такі містки, перекинуті з одного берега річки на інший для того, щоб жителі сусідніх сіл і селищ.
Цікаві діючі технічні об'єкти стають все більш доступними для "простих" людей. З недавнього часу у всіх, хто цікавиться, як влаштований Московський метрополітен, з'явилася можливість відвідати офіційну екскурсію в електродепо. І.
Збулася моя давня мрія: я побувала в Грузії! Враженнями про поїздку, про країну, про проходження кордону ділюся зі своїми читачами в фотозаметке про Грузію. Увага: багато тексту і фотографій;)
Починаю вести нову серію фотозаметок, на цей раз - незвичайні станції Московського метро! Чи доводилося Вам бувати на станції, біля виходу якої немає нічого - ні житлових кварталів, ні офісних.
Ви коли-небудь мріяли повернутися в Радянський Союз? Ненадовго, наприклад, на кілька днів, щоб стикнутися зі старенькими машинами, понастольгіровать серед напівпорожніх полиць в магазинах. Запрошую Вас на Кубу! На сайті.
Друзі! Рада Вам повідомити, що робота над оновленням сайту йде повним ходом! Зміни торкнуться не тільки дизайну, але всієї структури сайту: будуть скасовані непотрібні розділи і додані нові. Навігація по.
Московський метрополітен відкрився в 1935-му році, саме в цьому році була відкрита перша лінія метро - від станції "Сокільники" до станції "Парк культури", з відгалуженням на "Смоленську". Сьогодні протяжність московського метро становить понад 300 км, складається з 12 ліній і налічує 196 станцій. Сотні тисяч людей користуються мережею московського метрополітену щодня, на станціях з раннього ранку і до пізнього вечора "кипить" життя, проте існують такі станції, на яких потік пасажирів мінімальний, поблизу цих станцій немає житлових кварталів і торгових центрів. Саме про таких станціях з виходом в "нікуди" піде мова в серії моїх заміток про Московському метро. Сьогодні ми з Вами відвідаємо станцію Лісопаркова Бутівської лінії.
Між станціями "Вулиця Старокачаловская" і "Битцевский парк" розташована станція "Лісопаркова", яка давно приваблювала мою увагу тим, що на ній виходили і заходили лише рідкісні пасажири.
Якщо подивитися на карту Москви, то вихід цієї станції метро розташований в промзоні, до нього веде лише один малопомітний з'їзд з внутрішнього кільця МКАД.
Що ж оточує цю загадкову забуту пасажирами станцію? Я вирішила це з'ясувати, взяла з собою фотокамеру і спустилася в московську підземку.
Чинний вихід з метро:
Саме тут планується побудувати великий транспортний вузол:
ТПУ «Лісопарковий» дозволить забезпечити комфортні умови пересадки з одного виду транспорту на інший, організувати роботу автовокзалу, створити систему перехоплюючих парковок. Але це все в майбутньому, на даний момент ніяких робіт не ведеться.
Станція метро знаходиться недалеко від МКАД, але лише з внутрішнього кільця МКАД до неї веде малопомітний з'їзд без будь-яких покажчиків:
До станції не підходять машрут громадського транспорту, і навіть жителі прилеглих будинків (з Північного Бутово за МКАД) не можуть пішки до неї дістатися: поблизу немає пішохідних переходів.
Вентиляційні шахти і ліфт для пасажирів з обмеженими можливостями:
Деякі пасажири все ж добираються до станції на своєму автомобілі:
Вид в сторону МКАД:
Від станції можна дійти пішки або доїхати на велосипеді до Битцевского парку по цій доріжці:
Дорога до Бітцевському парку:
Час покаже, як пустельна місцевість, що оточує станцію, перетвориться на великий транспортний вузол з великим потоком пасажирів, а поки "Лісопаркова" є станцією з найменшим пасажиропотоком.