Міф №1. Краще не заправлятися відразу після того, як бензовоз злив пальне: весь осад, піднятий з дна, виявиться у вашому баку.
Андрій, заступник директора мережі столичних заправок:
- Це правда. Протягом 20 хвилин після зливу палива бензобаком краще до колонки не під'їжджати. Тільки після цього паливо може досягти своїх якісних властивостей.
Міф № 2. У Білорусі 95-й бензин набагато гірше, ніж в Литві або Польщі і навіть гірше, ніж 92-й.
Олексій УЛАНОВ, голова правління Білоруського клубу БМВ:
- Мені здається, це залежить більше від машини, а не від бензину. Я їжджу і по Литві, і по Україні і, якщо чесно, суттєвої різниці не помічаю. У мене два авто: одна c невеликим мотором, для міста на кожен день, а друга велика, спортивна, 4-хлітровую. Заправляю я їх на одній заправці, але велика машина їздить однаково незалежно від заправки і бензину, а маленька навпаки: в залежності від палива і місця заправки їздить по-різному. Машини з великим об'ємом двигуна не особливо вимогливі до якості бензину: що ні залий, буде їхати.
Михайло Ареф'єв, директор однієї зі столичних СТО:
Міф № 3. Для збільшення потужності і зменшення витрати палива краще заправляти машину 95-м, а не 92-м бензином.
Олексій УЛАНОВ, голова правління Білоруського клубу БМВ:
- Залежність потужності і витрати від палива - досить умовний фактор. Я б навіть сказав чисто психологічний, як, наприклад, «ефект плацебо» в таблетках. Автовласникові здається, що якщо 95-й дорожче і зазвичай «прописується» машинам новіше, значить він виявиться краще для більш уживаного автомобіля. Але це не завжди так. Для кожної машини вплив палива на технічні характеристики індивідуально.
Михайло Ареф'єв, директор однієї зі столичних СТО:
- Це досить розумне переконання. Якщо авто спочатку проектувалося під роботу на 95-му, то, заливши туди 92-й, ви отримаєте відповідну низьку ефективність. І навпаки: якщо по документації потрібен 92-й, а ви заливаєте 95-й, це також малорезультативно. Двигун краще працює в тих умовах, які йому «прописали» спочатку.
Михайло Ареф'єв, директор однієї зі столичних СТО:
Міф № 5. На заправках не доливають бензин.
Олексій УЛАНОВ, голова правління Білоруського клубу БМВ:
- Не знаю, не звертав особливої уваги, нехай це буде на совісті АЗС. В принципі зараз на АЗС встановлюється досить точне обладнання для вимірювання палива в сховищах і дозування в ТРК, так що краще, напевно, відвідувати новіші, добре обладнані АЗС.
Міф № 6. На заправках можна викидати тільки дрібне сміття. Вивантажити, наприклад, відходи з пікніка можуть не дозволити.
Андрій, заступник директора мережі столичних заправок:
- Мусорки, які стоять поруч з колонками, як правило, невеликих розмірів і призначені для дрібного сміття: серветок, поліетиленових рукавичок і т.д. Звичайно, якщо це величезний пакет, який заб'є весь сміттєвий бак, співробітник заправки може зробити зауваження. Краще відразу звернутися до оператора, щоб він вказав місце складування великих відходів. На кожній АЗС є кілька великих контейнерів.
Олександр ЖУК, юрист:
- У ГОСТ-х по АЗС немає інформації, що стосується сміття.
Міф № 7. Пасажири не мають права користуватися туалетами на території заправки.
Андрій, заступник директора мережі столичних заправок:
- Туалетом на території АЗС можуть користуватися всі відвідувачі, незалежно від того, приїхали вони заправлятися, або ж просто проходили повз. Ключ від нього знаходиться у оператора. Як правило, його не повертають на місце, тому іноді його може не бути в наявності. Але це не означає, що вам відмовляють через те, що туалетом можуть користуватися тільки співробітники АЗС.