І Вам раджу двигун мити, менше грітися буде. Особливо це стосується тих, у кого більші верстви масла на ньому.
Patria o muerte!
З повагою, Михайло aka bankir 4x4
8 (916) 171-20-79
настав тобі щастя на мийках навіть є послуга промивка радіатора
Так-то воно так, та не зовсім.
Якщо тобі в радіатор (алюмінієвий) дмухнути грязьовий фрезою - прощай стільники і бігом в магаз за новим.
Місцями звуся RANGE-NIVER
Так-то воно так, та не зовсім.
Якщо тобі в радіатор (алюмінієвий) дмухнути грязьовий фрезою - прощай стільники і бігом в магаз за новим.
незнаю можливо ти правий але я про таке не чув
Patria o muerte!
З повагою, Михайло aka bankir 4x4
8 (916) 171-20-79
Струму не ржіте.
Я двигло мою Кока-Колою вже п'ять років.
Результат набагато краще тастворітелей.
Мій рецепт - відро води, два літра Кока-Коли.
Потім двигло все липке буде. бррр))
Я якийсь хренью пшикает теплий двигун, 20 -30 хв чекаєш, а потім Керхер. Тільки на трамблер краще багато не лити - так зачепити злегка (ну і на АКБ само собою). Потім відразу завів, погрів хвилин 10 - і все the best!
Після мийки передня кришка залишилася олійно брудно кудлатою, говорить не можу достать- капот заважає, ех так скандалити не вмію, її то якраз і хотів відмити, нано-мийка. Хоч відбирай у цих недоростків апарат, адже все ж дороге,
кутові насадки напевно в коморі валяються а ці. не знають що це, Коротше зверху все сяє, в рессивера небо відбивається, а глибже. одне розчарування 320р фігня в принципі, але я хотів чистоти
Капот заважає йому, чому весь час таке враження що ніхто не вміє не хоче нічого добре робити,
Є для посуду ізраїльське засіб Шуманом, побризкав і старий жир з каструль злазить сам, навіть без води, але з алюміній не дружить зараза ця, ніж бризнути передню кришку щоб без тиску змити?
ніж бризнути передню кришку щоб без тиску змити?
ІМХО звичайно але краще Профама -1000 поки ні чого не зустрічав!
Так мити чи не мити? Думки абсолютно протилежні.
Так мити чи не мити?
Мити. Мою щороку: оббризкую все підкапотний лугом Равенол (крім генератора), трохи чекаю і з садового шланга все поливаю. Чистота і порядок, щось відкрутити-прикрутити приємно потім.
Тиску для змивання не треба, можна зі шланга потім обполоснути
Ніфіга без тиску не змиєш, якщо тільки зверху-клапанної керишкі та в \ фільтра
Помив свою ниву і батьківську чотирнадцяту - результатом що я, що батько дуже задоволені!
Мив так:
Укрив генератор і зняв АКБ
охолов двиг (стрілка нижче 50 звалилася)
побризкав з балончика на саму бруд
потім залив концентрат (розбавив як годиться) в італійський пеногенератор і полив все і вся під капотом
почекав 5 хвилин і змив середнім натиском з Керхер
потім знову піною для точності промивання всього і вся і змив остаточно.
Продув з компресора свічки і роз'єми і побризкав ВДшкой все маси!
Батьківську 14 за тим же принципом мили.
Гріється менше, повітряна тривога включається рідше!
Фото0150.jpg
моя 21214
Фото0151.jpg
моя 21214
Фото0159.jpg
батьківська 214
Розповім, як я мою двигун.
Просто беру пензлик і наношу рясно на двигун звичайне дизпаливо. Приблизно через півгодини (коли воно розчинить бруд з маслом) тієї ж пензликом і ганчіркою починаю все це зчищати.
Процедура досить довга - аж надто багато всяких там у нас важкодоступних закутків Але воно того варте - двигун потім аж блищить.
Особливу увагу варто звертати на ту частину двигуна, яка по ходу руху (відразу за вентіллятором) - там зазвичай найбільше бруду збирається, яка дуже впливає на охолодження.
Зате результат відмінний. Двигун набагато менше починає грітися.
Ось на автомийці не рекомендую мити А якщо все-таки зважитися на це, то потрібно стояти у них над головою і контролювати з наступних причин:
1) Мийники люблять попередньо покривати двигун лугом (це та ж сама активна піна, але нерозбавлена). Вона залишає незмивні плями на металевих частинах і на гумі. А як вона діє на лакофарбове покриття - неважко здогадатися
2) Відповідальні частини (котушка, генератор, роз'єми і т.д.) вкриваю поліетиленом неретельно.
3) Змивають все сильним напором води, яка потрапляє куди треба і не треба. Продування і протирання навряд чи воду вижене без залишку з усіх щілин і отворів.
Так що мити двигун на автомийці - чиста лотерея. Краще не ризикувати.
Гума Росава BC-54 205/70 R15; амортизатори KYB Excel-G.