Вітаю! Даним записом, я для власників Кайрон (особливо бензинових) нічого нового не відкрию, але все одно хочу поделітся.Все знають, що при певному пробігу (приблизно 30000 км) починається незрозумілий звук з боку передньої частини автомобіля, що нагадує "тріскачки", "звук граблів по асфальту "і т.д. - це намагаються підключиться колісні хаби через втрату вакууму в системі переднього прівода.Основная причина - це іржа в системі через гниючої пружини всередині хаба і потрапляє води в його полость.Меня дана проблема не обійшла стороною. (Тепер розповім про дії, які я зробив.
Для початку я перевірив самі хаби на герметичність. Для цього від'єднав шланги від трійника (він знаходиться в районі лівого крила близько акумулятора) і створивши штучно вакуум (ротом), зрозумів, що хаби цілі, тому що вакуум сохранілся.После цього від'єднав трубки від хаба, залив в порожнину силіконової змазки.
Мастило використовував таку:
У другу чергу, перевірив зворотні клапана.Оні були всі в іржавої пилу і пропускали в обидві сторони.Клапана знаходяться нижче акумулятора.
Вирішив замовити нові.
Також продув і промив все шланги від вакуумної системи.
Поставив нові клапана.
Для усунення можливого засмічення клапанів і повторення проблеми, поставив фільтри тонкого очищення для топліва.Фільтри використовував від скутера.
Вони мають маленький розмір і міцний корпус.
Фільтр поставив після клапанів.
Для збільшення продуктивності штатних клапанів поставив додатково акваріумний фільтр.
Також поставив фільтр перед клапанами.
В останню чергу, почистив електроклапан підключення вакууму і перевірив його работоспособность.Он працював.
Вивів забір повітря вище і через фільтр.