Gardenshop Саморобний трактор з мотоблока
Обробляти дачні, присадибні земельні ділянки легше і зручніше за допомогою невеликого трактора. І не біда, якщо не вистачає коштів на покупку заводського «залізного коня» - його можна самому змайструвати з недорогого мотоблока. Тим більше, коли є інтерес до техніки, інженерні здібності, потрібне обладнання та інструменти, зробити це буде зовсім не складно. Головне розібратися в технічних аспектах, підготуватися до трансформації і правильно вибрати сам мотоблок.
Підготовка до створення саморобного мінітрактора
Процес створення саморобного мінітрактора починається зі складання креслення, кінематичної схеми майбутнього «орача» і підготовки необхідних матеріалів, інструментів, обладнання. Якщо є навички, можна самому розробити схему демонстрації механізмів і вузлів трактора, якщо немає - знайти підходящий варіант в Інтернеті або ж скористатися представленими тут прикладом.
Що стосується деталей і комплектуючих, що беруть участь в модернізації мотоблока, можна застосувати покупної заводський комплект для переробки його в мінітрактор. Але такий варіант не підійде для тих, хто хоче зробити, наприклад, переломках 4х4 і при цьому істотно заощадити.
Отже, для створення саморобного трактора знадобляться:
- набір інструментів;
- зварювальне обладнання;
- дриль з комплектом свердел;
- металеві труби, швелери;
- Кріплення, металовироби (болти, гайки);
- болгарка, диски для роботи з металом.
Так само для того, щоб зробити власноруч трактор будуть потрібні два відповідні колеса, навішування, водійське крісло, рульовий механізм, педалі і, звичайно ж, мотоблок, що володіє достатньою вагою і потужністю. Краще зупинити свій вибір на агрегаті важкого класу з дизельним двигуном (добре підходять моделі Зубр, Нева, Агро, Скаут). Це дасть можливість отримати в результаті переробки хоч і саморобний, але продуктивний мінітрактор, здатний ефективно виконувати різні агротехнічні операції. Напевно захочеться, щоб він здійснював не тільки сільськогосподарські функції, але і міг тягнути причіп.
Вага обраного агрегату повинен відповідати стану ґрунту, на якому планується задіяти саморобку. Якщо він ущільнений, пересохлий, то майбутній мінітрактор навряд чи впоратися з поставленими перед ним завданнями. Тому чим твердіше грунт, тим важче знадобиться мотоблок. А потужність його двигуна слід співвіднести з площею земельної ділянки, на якому будуть проводитися сільськогосподарські роботи за допомогою мототрактора. Так, чим ширший ділянка, тим вище повинен бути цей параметр.
Як зробити раму
Після підготовки інструментів і комплектуючих, необхідних для створення минитрактора, приступають до «перекроювання» рами мотоблока, щоб, відповідно до креслення, пристосувати її під додаткову пару коліс. Платформу майбутньої саморобної машини можна зробити суцільнометалевої або переломною з використанням швелерів або профільних металевих труб. Поздовжні і поперечні лонжерони зробити нескладно - їх нарізають болгаркою і з'єднують електрозварюванням або кріпильними елементами. Для більшої надійності болтові з'єднання комбінують з додатковою проваркой швів.
При трансформації культиватора в мінітрактор часто використовують саме переломках, що складається з двох незалежних полурам, з'єднаних між собою за допомогою шарнірів. Завдяки такій конструкції всі чотири колеса трактора майже завжди контактують з грунтом, і практично не відбувається їх вивішування при експлуатації саморобки по нерівній поверхні або слизькій дорозі. Це дозволяє підвищити стійкість минитрактора з мотоблока, поліпшити його маневреність і прохідність при здійсненні орних і транспортних робіт.
До переднього або заднього ділянці підготовленої рами монтують по схемі навісний пристрій, яке дозволить трактора зробити можливою роботу з допоміжними пристроями. Можна відразу позаду приварити фаркоп для буксирування причепа - це ще більше розширити функціональні можливості саморобного мототрактора, отриманого з мотоблока.
Установка ходової частини
По закінченню монтажу пристосування для навішування встановлюють на обидві осі (передню, задню), а вже на них - колеса. На задню вісь зазвичай кріплять ті, що йшли в комплектації з мотоблоком (Скаут, Зубр, Нева), а на передню насаджують колеса від легкового авто або який-небудь сільгосптехніки. Важливо, щоб вони були з глибоким протектором - це зробить саморобний міні-трактор технікою високої прохідності і з поліпшеним зчепленням коліс з грунтом.
Для обладнання саморобного трактора повноцінної передній ходовою частиною купують маточини в збірці з гальмівною системою і бажано в комплекті з керманичами тягами, рульовим колесом, редуктором і рульовою колонкою. Їх так само можна переробити, знявши з уживаної легкової техніки.
Кріплення передніх коліс до мінітракторів здійснюють таким чином:
- підбирають металеву профільну трубу, відповідну товщині передньої осі саморобного трактора;
- до торців профілю прикріплюють колісні маточини;
- конструкцію з маточинами закріплюють на передній рамі прямо по центру;
- монтують кермові тяги, після чого вирівнюють їх з рульовим редуктором;
- здійснюють фіксацію редуктора на рамі;
- ставлять рульову штангу, рульове колесо;
- регулюють рульову колонку.
Іноді передню підвіску трактора доповнюють пружинними амортизаторами для забезпечення більш комфортних умов роботи. Після того, як за кресленням зібрали рульову колонку, потрібно зробити монтаж задніх коліс.
Задню вісь культиватора встановлюють на підшипники, щільно запресовані в сферичні втулки. На неї монтують шків, який буде передавати крутний момент від двигуна до обертових вузлів. Можна задні колеса переломка залишати без диференціала - це спростить конструкцію і зведе до мінімуму пробуксовку майбутнього минитрактора при експлуатації на сипучих грунтах.
Оптимальний діаметр коліс трактора - 30-36 см (як у моделі Скаут Т-15). Якщо саморобний дизельний агрегат поставити на колеса меншого розміру, він просто буде кренитися вперед. Монтаж великих коліс зробить машину некерованої і погіршить її маневреність, особливо при роботі з причепом. По закінченню установки коліс і рульової колонки починають компоновку основного вузла агротехніки - двигуна.
Монтаж двигуна і гідравліки
Самим вигідним варіантом для переробки мотоблока в саморобний трактор вважається одноциліндровий дизельний мотор з водяним охолодженням - такий зазвичай ставлять на китайські мотоблоки марки Скаут, Зубр і російську Неву. Одноциліндровий дизель економічний, тому експлуатація виробленого на його основі минитрактора НЕ буде накладної. Його, як правило, розміщують на передній частині рами, що дозволяє невеликому трактора підтримувати оптимальний баланс під час експлуатації з додатковим інструментарієм. На місці розташування мотора встановлюють систему кріплення, яку краще зробити «плаваючою» (ковзної), щоб спростити регулювання і натяг ременів.
Передавання зусилля від мотора до задніх коліс саморобного трактора організовують за допомогою пасової передачі. Роздавальну коробку ВВП, як і коробку передач, можна використовувати з списаного автомобіля ГАЗ-53. Силовий агрегат саморобки монтують таким чином, щоб шків ВВП розташовувався в одній площині зі шківом, розміщеним на задній осі минитрактора. Заодно намічають місце для розташування педалі зчеплення. Ремінну передачу закривають захисним чохлом, щоб уникнути зісковзування в процесі роботи і зробити її термін служби більш тривалим.
Після завершення основної роботи на саморобний міні-трактор з двигуном від мотоблока встановлюють гідравлічний підйом. Комплект гідравліки переробки повинен включати масляний насос, бачок для масла, гідроциліндр і розподільник. Всі складові частини системи з'єднуються гнучкими маслостойкими шлангами. Бажано, гідравліку зробити з плаваючим режимом - це забезпечить повноцінну роботу навішування мототрактора.
Великий вибір навісного обладнання, яке також підійде для тракторів саморобок дивись за посиланням.
Потім проводять установку водійського крісла, а так само фар і габаритів, якщо планується пересування минитрактора автошляхами. Вони забезпечать безпеку при експлуатації транспорту в темний час доби і дозволять уникнути проблем з вимогливими співробітниками дорожніх патрульних служб.
Монтаж гальмівної системи і електрообладнання
Після установки двигуна приступають до монтажу не менше важливого вузла минитрактора - гальмівної системи. У магазині можна купити нові гальма для саморобного агрегату або скористатися уніфікованими деталями від легкового транспортного засобу.
Для початку визначають місце (скориставшись компонувальною схемою), де в переробці буде розташовуватися педаль гальма. На вказаній ділянці монтують кріплення для педалі і головний гальмівний циліндр. Потім циліндр під'єднують шлангами до гальмівних барабанів, розташованим на передніх колесах переобладнаного трактора.
Відразу після цього гальмівну систему перевіряють на герметичність і якщо вона порушена - доведеться все переробити. Щоб уникнути безглуздих помилок, краще скористатися наочним кресленням, на якому показані всі основні вузли трактора. Для контролю систему обов'язково прокачують і видаляють залишки повітря. Це зробить її працездатною і забезпечить належну функціональність. Доповнити систему можна ще й стоянковим гальмом.
Наступний етап самостійної переробки мотоблока в повноцінний мінітрактор - підключення електроустаткування і висновок датчиків на панель приладів. Зробити це рекомендується для зручності і безпеки експлуатації транспорту. На панель виводять вимірювач температури, показник охолодження рідини, ключ запалювання, датчик тиску масла і рівня палива в бензобаку. За бажанням саморобний трактор постачають звуковим сигналом, стоп-сигнальними лампами і покажчиками поворотів.
Додатково сільгосптехніку можна оснастити елементами обшивки і навісом. Це додасть мінітракторів привабливий вигляд і зробить роботу оператора більш комфортною. Після завершення процесу модернізації мотоблока, слід провести обкатку саморобного мінітрактора, щоб відбулася «прітёрка» деталей і покращилася смазиваемость сполучених поверхонь.
Переваги саморобних тракторів з мотоблоків
Мінітрактор, перероблений з мотоблока дуже стане в нагоді в господарстві! Його обов'язково потрібно зробити, щоб перетворити рутинні сільськогосподарські роботи в неутомливим і цікаві заняття. Саморобний трактор, на відміну від мотоблока, візьме на себе основне навантаження, а людині залишиться тільки стежити за процесом і правильно керувати транспортним засобом.
Саморобний невеликий трактор - економний в експлуатації і обслуговуванні агрегат компактних розмірів, який не вимагає окремого гаража, що теж є великим плюсом. Він не буде створювати проблем із запчастинами - їх можна знайти в продажу за доступною ціною практично в будь-якому спеціалізованому магазині, де продаються мотоблоки марок Скаут, Нева, Зубр і інші.
Переваги володіння таким агрегатом в наявності. Він на відміну від мотоблока дозволить:
- розширити функціонал;
- полегшити роботу оператора;
- реалізувати тяговий потенціал.
Використовуючи навички, можна зі звичайного мотокультиватора з обмеженими можливостями зробити багатофункціональний і ефективний мінітрактор. Маневрений, компактний - він здатний працювати навіть на густо засаджених ділянках, між кущами і деревами, а так само на обмеженою прибудинкової території, не псуючи тротуарну плитку і асфальтне покриття.
Зробити мінітрактор з мотоблока - це означає придбати собі агротехніку з найширшим функціоналом. Разом з ним можна використовувати різноманітне навісне обладнання: культиватор, картоплесаджалку, фрезу, борону, роторну косарку, плуг, окучники і інше. А якщо обладнати штабелером з гідравлічним приводом, то можна експлуатувати саморобний трактор ще й в якості стогометатель або підйомного крана.
Завдяки практичній конструкції, працювати на такій самоделке просто, комфортно і безпечно. Саморобний мінітрактор - це краще, ніж найдорожчий мотоблок і дешевше, ніж важкий трактор.
ЯК МИ ПРАЦЮЄМО:
Хочете бути в курсі подій? Підпишіться на нашу розсилку: