Для заміни термостата нам буде потрібно:
1. Сам термостат (я взяв на 82 градуси, стандарт 78) і ущільнювальну гумку на нього (іноді йде в комплекті з термостатом).
2. Тара під антифриз, + ще не великий запас на всякий пожежний.
3. Ключі та головки на 10, 12. Удленнітелі і. Т.д.
Даємо машині охолонути щоб не отримати опік зливаючи антифриз.
Знімаємо пластикову захист днища, можна і не знімати якщо спритні руки.
Щоб зняти захист відкручуємо 4 болта на передній балці і по 2 кліпси з кожного боку в колісної арці.
Зливна пробка антифризу розташований на радіаторі на проти вікна в пластиковій захисту.
При відкручування пробки антифриз почне литися з отвору в балці, там розташований невеликий штуцер на який при бажанні можна надіти шланг і злити антифриз більш акуратно.
Так як у мене стоїть електрокотел, для економії часу я злив антифриз знявши шланг з нього
Беремо тару під слив
Якщо плануємо використовувати антифриз повторно як я, то беремо чисту тару або просто вставляємо целофановий пакет в брудну тару
Зливаємо аніфріз не забувши відкрити кришку на радіаторі.
Тепер ліземо під капот
Так як я робив фотозвіт мені довелося зняти трамблер, резонаторних камеру,
патрубок дросельними заслінки і розширювальний бачок.
В реалі можна обійтися тільки зняттям розширювального бачка про патрубка дроселя.
Ну ось і корпус термостата, відкручуємо два болти помічених стрілками головкою на 10.
Отодвегаем кришку в бік, і ось він термостат. У термостата є невеликий клапаночек він повинен розташовуватися вгору.
Всім привіт,
поміняв свій без ями - ставив ведерце під телевізор (як на початку написано), відключив датчик на корпусі термостата і відкрутив провід мінусаі 2 болта на корпусі. Втрати менше склянки, ось тільки гумка - яку взяв була без "пупиришків по виїмки" :). але просто поставив термостат клапаном вгору. Машина прогрілася миттєво - в порівнянні зі старим результатом!
Товариші! якщо є зайві 500 рублів на роботу майстру - нехай він робить, а якщо є бажання покопатися - то заміна термостата - відмінний спосіб відчути себе "знають" гаражним майстром :) тим паче що - витрати пів години і брудні руки.
п.с. про нагрів і витрата. Один хлопець з роботи купив сканер хондовській, ми його цепанулі і завели - почали тетстіть тачку за всіма параметрами. Він мені говорив - у тебе форсунки переливають, я і засмутився прям .... а через 2 хвилини каже: «опа, а щас в се в нормі». У нормі все стало коли температура стала за 80 .... Оскільки непрогріта тачка (до 80ти градусів) дуууже любить бенз! Більш швидкий прогрів, в слідстві нового термостата невелику економію через більш швидкого прогрівання! Витрати: 550 термостат томи 78, гумка на термостат 50 ре, антифриз 180 ре.
Вибачте за неосвіченість, а через яке у часі (кілометрів) потрібно міняти термостат і які ознаки того що його пора міняти?
Вибачте за неосвіченість, а через яке у часі (кілометрів) потрібно міняти термостат і які ознаки того що його пора міняти?
Чи не догрів двигуна, довгий прогрів, перегрів двигуна.
у мене така історія:
-37. забув прогріти. крутив раз 10. завелася. Тачка нагрілася, а тепло з печі не пішла. Проїхався трохи - температура зашкалює, грубка і радіатор - холодні. Коротше заклинило його, а потім ще тиждень їздив - тачка на світлофорі буквально остигала. я свій старий помучиться - він явно закрусивает при потритіі.
за схемою, якщо зовсім просто - він відкриває потік до радіатора на 78 (або який-там встановлений) градусів - відкривається повністю.
Вибачте за неосвіченість, а через яке у часі (кілометрів) потрібно міняти термостат і які ознаки того що його пора міняти?
Підкажіть плиз.
Машина гріється біля 10 хвилин, стрілка температури піднімається на рівень, починаєш їхати, температура падає.
Причому якщо їдеш повільно, то все нормально. При швидкість більше 60 починає падати.
Причому помітив це ще восени, навіть якщо грубка вимкнена, а температура коштує на найжаркішій, при великій швидкості стрілка падає.
Термостат міняти?
Підкажіть плиз.
Машина гріється біля 10 хвилин, стрілка температури піднімається на рівень, починаєш їхати, температура падає.
Причому якщо їдеш повільно, то все нормально. При швидкість більше 60 починає падати.
Причому помітив це ще восени, навіть якщо грубка вимкнена, а температура коштує на найжаркішій, при великій швидкості стрілка падає.
Термостат міняти?
ТАК! У мене такі ж були симптоми.
Також і витрата палива через це збільшується?
Просто влітку витрата був близько 12 л, а зараз 16-17