Ласкаво просимо на Український Опель Омега клуб
Ласкаво просимо до Українського Омега Клуб, клуб шанувальників автомобілів OPEL OMEGA!
Для того щоб повною мірою використовувати всі можливості форуму, Вам потрібно зареєструватися, це не займе багато часу. Після реєстрації Ви зможете:- Створювати нові теми, відповідати користувачам, переглядати і завантажувати фото
- Підписуватися на теми і розділи форуму
- Ви отримаєте вашу власну сторінку профілю і зможете завести нових друзів
- Відправляти особисті повідомлення іншим користувачам.
Міняємо вентилятор пічки
Всім доброго часу доби # 33;
У зв'язку з тим що мій вентилятор клімату почав видавати виють звуки на різних швидкостях коли починало холоднішати і не тільки - вирішив його подзаменіть на більш свіжий.
А звіт створив бо сам знімав вентилятор печі з донора і побачив як це трохи незручно, ось і вирішив полегшити комусь цю процедуру.
Авто на якому змінювався вентилятор 97 року випуску з двухзонной кліматичної установкою.
Так, ще одне, клімат тобто вентилятор в моїй машині працює практично завжди, люблю я свіже повітря в салоні. І так поїхали.
Для початку представлю інструмент який дану процедуру спрощує. Начебто нічого складного, але ось "г" -подібний торкс T20 так як є один дуже незручний гвинт тримає вентилятор і саме г-подібним з ним легше боротися, всякі там Карданчик там не проходять.
Знімаємо бічну кришку піддягши її окуратно.
виймаємо лампу підсвічування дефлектора.
знімаємо бічний дефлектор через який власне дме повітря.
відкрутивши гвинт збоку.
і натиснувши на пластикову засувку ..
далі відкручуємо праву боковину торпеди.
отогвігаем ущільнювач і знімаємо боковину попередньо відкрутивши гвинти які її тримали
Відкривши бардачок або в народі бардачок бачимо у верхній його частині три гвинта під торкс Т30, відкручуємо їх.
праворуч і ліворуч від кришки бардачка ще два гвинти під хрест.
підводиться ту частину торпеди яка закриває пасажирський подушку безпеки, під неї ще два гвинти під хрест тримають бардачок.
Бардачек повинен сняться.
Відключаємо роз'єми від концевика кришки бардачка і від підсвічування.
Звертаємо увагу куди який роз'єм був підключений за кольорами проводів # 33; # 33; # 33; Вони однакові за формою.
знімаємо з правій частині торпеди пластикову детальку яка звільнить для зняття подторпедний повітропровід.
ось він самий повітропровід.
дивимося уважно і запам'ятовуємо як він стояв.
тягнемо за праву його частину. і витягуємо злегка деформуючи. він досить м'який і не зламається.
перед нами відкривається ця картина і ми все ближче до нього - до вентилятора # 33; # 33; # 33;
в тих місцях де стрілки пластикова поперечина (до неї примотана проводка) тримається на поздовжніх направляйках, рухаючи її вперед до моторного щита вивільняє її.
опустивши її вниз ми звільняємо місце для того щоб витягнути той самий вентилятор, місця там мало, а вентилятор немаленький.
стрілками показані місця кріплення вентилятора, червоною стрілкою позначений самий "зручний" і цікавий гвинт.
відключаємо харчування вентилятора - запам'ятавши куди який дріт був підключений # 33; # 33; # 33;
відкручуємо 4-ри гвинта кріплення вентилятора.
і витягуємо його.
подзаменяем на більш свіжий або просто робимо ревізію.
Збираємо в зворотному порядку.
Збирати речі легше ніж розбирати.
Сподіваюся звіт буде корисний)))