Видавництво "Манн, Іванов і Фербер" представляє в Росії серію робочих зошитів KUMON (Японія) для дошкільнят російською мовою.
Десь в найглибшій частіше загубилася казкова країна - Лисий ліс. Там живуть самі милі і забавні герої на світлі.
У серії «Золоте спадщина» видавництва «Ексмо» виходять книги, з якими нерозривно пов'язане дитинство старшого покоління.
Мандрівник, лише раз опинившись в казковому Мумі-частці, буде повертатися туди знову і знову.
Шкільне приладдя і для життя - підручники і зошити, ранці і шкільна форма, оформлення інтер'єру та подарунки вчителям!
Перед нами старовинна фотографія важливого калузького чиновника в пишному позолоченому мундирі кінця 19 століття, який прикрашає стрічка з медальйоном калузького Голови з гербом міста, медалі та ордени Святої Анни, Святого Станіслава і Святого Володимира. З фотографії дивиться мудрий ділова людина з відкритим чолом і густою поступливішою бородою з типово російськими манерами. Весь зовнішній вигляд, манера тримати себе видає в ньому купця або великого промисловця, але настільки велична поза, розшитий золотом каптан і регалії влади вказують на його приналежність до найвищих верств суспільства. Напис над фотографією говорить - калузький Голова І. К. Ціпулін. Хто ж ця людина і що він зробив для Калуги?
Іван Кузьмич Ціпулін народився в 1825 році в селянській родині в селі Ловці Зарайського повіту Рязанської губернії. Батьки-селяни дали йому пристойне на ті часи початкове виховання, навчивши сина грамоти та письма. Іван рано почав працювати і завдяки природним якостям розуму, винахідливості та кмітливості багато чого досяг у своєму житті сам. Те, що Калуга стала великим портовим містом калужане багато в чому зобов'язані саме йому. Спочатку він займався судопромишленним справою в якості довіреної і підзвітної особи, яка керує торговими перевезеннями, а потім став власником пристані. Пристань Ціпуліна розташовувалася майже у самого плашкоутний (понтонного) моста через Оку, за якою йшло шосе в Перемишль. До влаштованої ним пристані був побудований спеціальний під'їзд від Казанської церкви.
В середині 19-го століття пристань простягалася на 3 версти, починаючись від гирла річки Яченкі, до гирла Київка, і була суцільно заставлена судами і завалена лісом. Вниз по Оке, у гирла Яченкі знаходився склад тоді дров для міських жителів з сараями для казенного лісу. А коли дрова вивозили і місце звільнялося, то сюди вивантажували сіль. Навпаки, за Смоленської заставою розташовувалися дріб'язкові крамниці для задоволення потреб судорабочіх. Звідси до Березуя йшла лісова, а від Березуя до ключів з рибними садками - суднова пристані.
Саме в цьому місці, на протилежному березі щорічно влаштовувалися Лабазов для складу хліба, де до весни йшла торгівля борошном і зі спеціально влаштованих дерев'яних підмостків нагружались суду. Потім, вниз по Оке, через невеликі інтервали тяглися пристані для суден, які приходили з залізом, каменем, алебастром, рибою, дьогтем, глиняним посудом і іншими товарами, а також для вивантаження дров. Від Дудіна Биков до Жирівське струмка тягнулася інша лісова пристань і тут же були влаштовані місця зимівлі для судів. Нарешті, від Жирівське струмка до шкіряних заводів знаходився причал для сплавного лісу зі складами пеньки, клоччя, щетини і сала причал для суден, які належали калузьким фабрикантам і заводчикам. У 70-і роки 19 століття пристань упорядковується, стаючи зручною не тільки для вантажних а й для пасажирських суден. На цьому місці в 1872 році Ціпулін організував пароплавне повідомлення від Калуги до Серпухова, куди спочатку ходили лише два пароплава полковника Щербачева - "Ока" і "Перевірений".
А в 1873 р Ціпулін відкриває пасажирське і буксирне пароплавство по річці Оці від Калуги до Кашири. Від Калуги до Серпухова почали функціонувати пароплави "Ціпулін" і "Дмитро Донський" до Серпухова, а від Серпухова до Кашири пароплави "Катерина" і "Володимир". Під час повені один пароплав курсував вгору за течією річки Оки через Перемишль і Ліхвін до Белева. Навігація влітку переривалася мілководдям. В кінці 19 століття, коли Іван Кузьмич стає власником всього пароплавства, його пароплави регулярно курсували по річці Оці. Вони доставляли різні торговельні та пасажирські вантажі від Калуги через Нікольське і Дугна до Серпухова, від Серпухова до Кашири, від Олексин до Таруси і від Таруси до Серпухова. А контора і управління пристані порту «Серпухов» довгий час перебувала в Калузькій садибі Ціпуліна (нині вул. Подвойського). Зараз поблизу цього місця знаходиться пароплавна пристань, від якої в літній період ходять сучасні швидкохідні суду. Що ж до нерухомості, Іван Кузьмич володів кількома будинками в Калузі, в одному з яких жив калузький поліцмейстер Е. І. Трояновський. В кінці 19 століття купець 1-ї гільдії І. К. Ціпулін стає великим промисловцем, пароходоі землевласник. Величезне панський маєток Ціпуліна "Червоне" розташовувалося в 47 верстах від Калуги на березі річки Оки в мальовничій місцевості поблизу села Любутска.
Ціпулін був активним громадським діячем і меценатом. Ще у себе на батьківщині - в Зарайському повіті, він прославився щедрістю і благодійництва, жертвуючи гроші в сільський церковний прихід, на будівництво і ремонт церков. У Калузі він жертвував гроші на будівництво робочого будинку, на допомогу бідним і сиротам. Він пожертвував свій власний кам'яний будинок, вартістю 70 тис. Рублів для пристрою професійно-технічного училища, виділяв власні кошти на ремонт будівлі Миколаївської гімназії, будівництво церкви в військовому таборі, дав безпроцентну позику в сумі 2 тис. Рублів на підставу Товариства страхування майна калужан від вогню і 9 тис. рублів на будівництво робітні будинки. Але і це не все. За участю Ціпуліна при Єпархіальному жіночому училищі в 1894 році влаштовано окрему будівлю для лікарні вартістю 10 тис. Рублів (на початку 20 століття вартість утримання училища становила 62 тис. Рублів).
На посту калузького Голови Ціпулін проявив себе талановитим керівником, які суміщають в собі ділові якості купця і промисловця. Будучи людиною з великими капіталами і зв'язками він знав краще за всіх як збільшити добробут міста і доходи громадян. Іван Кузьмич також піклувався до суспільного життя міста. Він був членом п'яти товариств: довічним дійсним членом Калузького відділу імператорського православного Палестинського товариства, членом правління піклувальної суспільства над Робітним будинком, головою правління міського товариства страхування майна від вогню, товаришем голови товариства допомоги бідним, почесним охоронцем єпархіального жіночого училища. За особливі праці на благо міста Ціпулін зведений в звання потомственого почесного громадянина Калуги. Звання це присвоювалося особам, здобув собі загальну повагу і шану, а також людям, відомим своєю добродійністю. За всю історію міста, в Калузі поряд з Ціпуліним було кілька купецьких родин, удостоєних цього звання - Фалєєву, Золотарьова, Подкованцеви, Білібіна, Антипин, Теренін і ін.
Діяльність Ціпуліна на посаді калузького міського Голови неодноразово відзначалася урядом. Іван Кузьмич був нагороджений 3 золотими та 2 срібними медалями, орденами: Св. Анни Ш і II ступенів, Св. Станіслава II ступеня, Св. Володимира I ступеня. За заслуги перед вітчизною він був нагороджений особистим іменною зброєю - срібною шпагою.
Помер Іван Кузьмич 12 травня 1901 року в Калузі. Похований на батьківщині в селі Ловці Зарайського повіту Рязанської губернії. У церемонії похорону взяв участь мало не все місто. Відспівували Ціпуліна в Казанської церкви, в якій він довгий час був ктитором. Калузький влада увічнила пам'ять про Ціпуліне, назвавши його ім'ям пароплав.