Самий розумний спосіб пересування по місту - пішки і на метро (метро - основний транспорт Парижа), благо перегони біля станцій зазвичай зовсім короткі, не порівняти з Москвою. У рідкісних випадках можна скористатися автобусами.
Любителі пригод можуть спробувати і машину, якщо Вас сильно лякають чорношкірі парижани в метро, але доведеться спостерігати місто з вікна машини, стоячи в пробці. Самі парижани вважають за краще не мати машину. Втім, для поїздок за межі Парижа машина може бути вельми доречним з огляду на складність з транспортом і не дуже добре знання французами будь-яких іноземних мов.
Оперізує все місто щільною мережею станцій. Біля кожної відомої пам'ятки є метро, зазвичай назва обох збігається (Лувр, площа Бастилії, Тріумфальна арка).
Саме метро не дуже приємне місце: маленькі вагончики, вузькі переходи, некрасиві станції, безліч підозрілих осіб. Так що уважніше стежте за речами.

Метро складається з 16 ліній. Воно працює щодня з 5 ранку до пів на першу ночі (по вихідних - до пів на другу), з інтервалами між поїздами 2 - 3 хвилини на годину-пік і 5 - 10 хвилин в звичайний час. Час прибуття наступного поїзда відображається на електронному табло на станції.
Ескалатори є, але мало де, так що пересування переважно по сходах. З валізами і колясками може бути важко.

Квитки на RER потрібні для виходу і виходу з платформи поїздів. Вартість визначається зоною. Квиток на меншу зону означає штраф як за безквитковий проїзд.

Transilien


Схема паризьких автобусів

Нічні автобуси Noctilien
47 маршрутів Noctilien курсують по місту з 0:30 до 5:30. Квитки Forfait Navigo Semaine / Mois, Forfait Navigo Annuel, Imagin'R, Mobilis дійсний на нічні автобуси. У звичайних випадках ціна грунтується на квитку t +. При пересадці використовується черговий квиток. Для всіх поїздок потрібно квиток на зони 1 і 2.
Схема маршрутів NOCTILIEN:

Схема зупинок регулярних рейсів по Сені:


Якщо сідло велосипеда повернуто навпаки, то велосипед зламаний (таке буває частенько).