Ця розповідь буде про нашу митниці, про те як я забирала машину. І я, нарешті, озвучу остаточну ціну питання, скільки коштує привезти таку машину з Японії.
Позовчерашній день був на рідкість похмурим і дощовим (хоча про що це я, Сахалін ж). І в цей день мені треба було вирішувати митні справи і забирати, нарешті, машину з порту. Почалося все з того, що в найближчому банкоматі не виявилося грошей, яких мені якраз не вистачало, причому ні скільки, ні 10, ні 20, ні 50 т.р. В той момент я подумала, добре ще що картки не зажувало))) Гроші, на щастя вдалося зняти в центральному банкоматі, після чого ми одразу вирушили в Корсаков на митницю.
На митниці, звичайно ж була черга, коли вона дійшла до нас наші документи ще хвилин 15 розглядали. Як виявилося, безпосередньо на корсаковского митниці відбувається розмитнення, але платити треба їхати в Південно-Сахалінську митницю, а потім знову в корсаковского (дурдом по російськи). Поїхали назад до Южного, буквально пару хвилин не встигли, щоб оплатити до обіду, ну да ладно, вирішили час даремно не втрачати, поїхали додому за каністрою з бензином, тому що машини з Японії іноді абсолютно сухі приходять. Думали, встигнемо пообідати, ага куди там, в місті такі пробки, що тільки і встигли до будинку і назад. На Южно-Сахалінської митниці нас знову чекала чергу, причому ще до відкриття каси. Заплатили, поїхали знову в Корсаков, перекусивши на швидку в придорожньому кафе. У Корсакове нам знову довелося чекати, і не тільки ту ж саму чергу, але і гроші, які до них, виявляється, тільки через 2,5 години приходять. Вирішили час даремно не втрачати знайшли там страхову, відразу зробили річну страховку, що б вже з ДАІшниками проблем не було, переганяти машину.
Після отримання всіх необхідних митних документів, поїхали в порт, де вгадайте що? Правильно, чергу))) Скажу чесно, до того моменту, як я побачила свою машинку, я вже так втомилася, що якось навіть і радості такої, як очікувала не зазнала. До всього іншого, на посту нас зупинив даїшник. Причому, коли ми їхали він вже мабуть був зайнятий, тому що у нього там стояло аж дві фури, але помітивши нашу гонку без номерів, він кинув фури і з щасливим обличчям побіг зупиняти нас. Однак особа його якось швидко потьмяніло, після перевірки документів, тому що у нас все було нормально і навіть була страховка))) Назад в місто їхала потихеньку, а в місті ще й у вечірній час пік потрапила. Перші відчуття: відсутність шумки (спік З епт), машина постійно просила газу, але пробки в місті були проти цього, а ще у нас жахливі дороги.
До речі кілька слів про розпилі. Я і раніше чула, що в порту зараз дуже багато фігурного розпилу, але зараз я переконалася, що в принципі так воно і є. Це, звичайно не афішується, і його навіть ставлять якось так, що тим, хто в порт приходить цього не видно. Але тим не менш дуже видно виїжджають автовози))) Один такий проїхав повз нас прямо поруч і на ньому я разгледела фігурно розпиляний по задніх стійок Ленд Крузер))) Як ви думаєте, де ці машини потім? Вони їздять серед нас, так що, друзі мої, розпил-це прекрасно відпрацьована схема. Не беруся судити добре це чи погано, тобто звичайно, пиляти цілу хорошу машину-це не добре, але з іншого боку з нашим улюбленим державою, яка прагне нас обікрасти з усіх боків (трохи нижче озвучу розмір моєї мита), не дивно, що люди шукають різні лазівки.
Гаразд, повернемося до наших баранів, тому що я везла машину під повне мито абсолютно законно і прозоро, озвучу матеріальне питання справи:
мито склало 385000 р. Грабіж! І це ще вважається дешево, тому що євро в ціні впав. Утилізаційний збір 3000 р .; за оформлення митних документів 4000 р .; параход Отару-Корсаков 15000 р .; пропуск в порт, санобробка (яку природно ніхто не робив), і ще там якісь портові витрати 3700; оплата посереднику-перевізнику 7000 р. Разом: витрати по Росії 417 700 р.
Т.ч. загальна вартість склала 670000 р. + 417 700 р. = 1087700 р.
Дорого - скажете ви, дорого - відповім я вам. Заощадити, звичайно, можна було, взявши машину з великим пробігом, інший оцінкою, і іншій комплектації. Також можна було багато заощадити привізши її розпилом і трохи розбором. Але я вирішила ось так, так і зробила.
Такою вона вийшла з порту.