Для імпорту ще чверті товарів мита будуть знижені до того рівня, про який домовилися учасники переговорів, через три роки. Найдовший період вступу в силу обумовлених підсумкових ставок - вісім років для м'яса птиці, сім років для легкових автомобілів, вертольотів і цивільних літаків.
Як повідомляв раніше міністр з торгівлі ЄЕК Андрій Слєпнєв, приблизно по 25% від загального числа товарних позицій ставка тарифу може бути згодом підвищена до рівня тарифних зобов'язань (рівня зв'язування), що дає додаткові можливості нівелювати негативні наслідки приєднання Росії до СОТ для окремих галузей і виробників .
Основні зміни - для продовольства
Найбільші зміни тарифів відбулися для продуктів харчування та інших споживчих товарів, причому в частині продовольства найсильніше вони торкнуться м'ясну і молочну групи, а також деякі види овочів і фруктів.
Так, мито на імпорт свинини в рамках квоти буде знижена до 0% з нинішніх 15%, але не менше 0,25 євро за кілограм; на імпорт свинини поза квотою - до 65% з нинішніх 75%, але не менше 1,5 євро за кілограм. Імпортне мито на готові м'ясні вироби знижується до 20%, але не менше 0,4 євро за кілограм з 25%, але не менше 0,4 євро за кілограм.
Відповідно до зобов'язань перед СОТ, Росія залишить незмінною заборонне мито на імпорт спирту, але знизить мито на імпорт здебільшого міцних напоїв протягом трьох років з 2 євро за літр продукції до 1,5 євро. Також значно знизиться мито на мінеральну воду, пиво, вина, шампанське, вермути.
На готові продукти з риби мита зменшаться лише в перспективі і то незначно - з 15% до 12,5-12% за один-три роки. Що стосується рибної сировини, то на багато його види мита опустяться з нинішніх 10% до 6-8%, в окремих випадках до 3-5%.
Інші товари народного споживання
Промисловість сильно не постраждає
Приєднання Росії до СОТ торкнулося російського машинобудування некритично. Митні ставки на імпорт залізничної техніки, суден і літальних апаратів практично не змінилися і залишилися на колишньому рівні.
Зокрема, цивільні літаки місткістю більше 50 місць обкладаються митом в розмірі 20%, а ось місткістю понад 300 місць - митом не обкладаються. При цьому ставка на вантажні морські судна залишиться на рівні 5%, на яхти масою понад 100 кілограм - 20%, на буксири - 5%, на судна-рефрижератори - 5%.
Зміни також поки не стосуються залізничного рухомого складу. Ставка на залізничні локомотиви і дизель-електричні локомотиви залишиться на рівні 10%, ставка на вагони-цистерни та криті вагони також складе 10%.
Найбільші зміни митного регулювання торкнулися автопрому. Після вступу Росії до СОТ мита на нові легкові автомобілі знизяться до 25% з 30%, і ця ставка буде діяти протягом трьох років з дати приєднання. Починаючи з четвертого року до сьомого року вона буде знижуватися з 25% до 15% приблизно рівними частками. При цьому на старі автомобілі старше семи років залишаються заборонні мита, а на автомобілі віком між трьома і сімома роками мита знижуються до рівня 20% також за сім років. Частково знижені мита на трактори і вантажні автомобілі, в середньому до 15% з 20-25% на певні види даних транспортних засобів.
Митний тариф на ввезення виробів з чорних металів залишається тим самим - 5-20% для різної номенклатури.
Для ринку хімічної продукції вступ до СОТ в переважній більшості випадків не матиме значних наслідків, в цілому ставка мита знизиться з 10 до 5-6,5%.
За оцінками учасників ринку, в результаті поступового зниження імпортних мит на ринку хімічної продукції РФ ймовірне посилення конкурентної боротьби в сфері малотоннажних хімікатів, в першу чергу з виробниками з КНР.
На благо споживача
Скорочення торговельних бар'єрів після приєднання РФ до СОТ знизить вартість життя росіян за рахунок здешевлення як імпортних, так і вітчизняних товарів, - подешевшають не тільки готові імпортовані товари і послуги, але і вітчизняна продукція, перш за все та, у виробництві якої використовуються імпортні компоненти, вважають в Мінекономрозвитку.
В результаті лібералізації тарифів від зниження цін і припливу більш якісних товарів, за оцінками міністерства, отримають вигоду споживачі таких товарів, як риба, фрукти, овочі, горіхи з тропічних країн, кондитерські вироби (шоколад), квіти, якісні вина і міцні напої, рис , ліки, текстиль, одяг, взуття, будівельні матеріали, ювелірні вироби, меблі, електроніка і електротехніка, медичні прилади та обладнання, косметика, парфумерія, миючі засоби, автомобілі.
Раніше глава російської делегації на переговорах з СОТ, директор департаменту торгових переговорів Мінекономрозвитку Максим Медведков заявляв, що ціни на товари можуть почати знижуватися через три-п'ять років, але це зниження, цілком можливо, буде компенсувати інфляція.
Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Російської Федерації.
Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, читачам і особам, що фігурують в матеріалах.
У листі повинні бути зазначені:
- Тема - відновлення доступу
- Логін користувача
- Пояснення причин дій, які були порушенням перерахованих вище правил і спричинили за собою блокування.
Якщо модератори вважатимуть за можливе відновлення доступу, то це буде зроблено.
У разі повторного порушення правил і повторного блокування доступ користувачеві не може бути відновлений, блокування в такому випадку є повною.