Відразу можу сказати цей запис не має ніякого стосунку до автомобілів.
Тут я хочу описати як я роблю човновий електромотор.
Дуже люблю риболовлю і просто походити по воді на своєму човнику.
Човен у мене ПВХ їй вже 3 роки, на ній є кріплення під навісний транец.
Транця немає і мотора теж. Ось і вирішив це виправити малою кров'ю по відношенню до грошиками.
Що мені треба?
1 Шматок фанери і який-небудь шарнір - для основи транця.
2 Які то труби 20 мм. - для кріплення транця до човна.
3 Неробоча болгарка - а саме кутовий редуктор.
4 Труба для ноги і кріплення до неї керма і всього навісного.
5 Шматок металу під гвинт - бажано 5 мм. або 4 мм.
6 Мотор від 12 вольт. і акумулятор.
7 Металовироби ...
8 Час і терпіння. (Це саме важко дістати)
В бій !
Почав з транця. Випиляв шматок фанери 20 мм. 300х300 і кріплення для підйому двигуна 150х300 і по центру скріпив дверним шарніром.
Як прикріпити до човна. і що-б він був знімний?
У мене валялися 20 мм. обрізки труб Поле -пропеленовие. Вони ідеально підійшли під кріплення. Це 4 шматки труби довжиною 350 мм. і 2 куточка 90% .А на транец кріпимо 4 з'єднувача від 25 мм. труб. По краях з верху і з низу.
Що б закінчити з транцем, сталося зовсім небагато. Мам потрібна пластикова каналізаційна труба діаметр 30 мм.
Зламана болгарка є. Беремо від неї тільки верхню частину
Далі беремо металеву трубу і приварюють до неї платформу для кріплення редуктора від болгарки. Платформу просвердлюємо наскрізь в трубу. Беремо шпильку і на кінці наварюють гайку для накручування на редуктор і встановлюємо 2-3 підшипника для гасіння вібрації. І далі все по малюнку.