Ревізія системи охолодження
За час використання водянки я зіткнувся деякими проблемами.
По перше. Два процесорних вентилятора мали обдувати крім радіаторів процесора, ще радіатори мосфетов і радіатор чіпсета. Після установки водоблоков, природно, чіпсет і мосфети стали сильно нагріватися і якщо на чіпсет я потім встановив окремий вентилятор, то з мосфети цього не вийшло, через їх незручне розташування.
Вода з системи поступово втрачалася, незрозумілими шляхами, хоча патьоків не було видно ніде. Крім цього розширювальний бачок почав заростати як акваріум, всякою нісенітницею, що насторожувало, незважаючи на те, що додавав туди періодично спиртовмісні рідини. Треба було щось вирішувати з теплоносієм.
Найнебезпечнішим місцем у системі були місця стикувань шлангів і трійників. Вони трималися на герметику і були зроблені не зовсім правильно з точки зору гідравліки. А прочитавши статтю з порівняльного тестування водоблоков на сайті www.overclockers.com. де брав участь мій Zalman WB2, я виявив у нього досить низький гідравлічний опір і вирішив цим скористатися, прибравши трійники і включивши водоблоки послідовно, а не паралельно. Як і слід було очікувати, на роботі системи це не позначилося, різниця температур водоблоков коливалася у районі 1-2 градусів, зате якщо при паралельному з'єднанні я не був впевнений що рідина рухається однаково рівномірно по обом контурам, то тут все було простіше.
Спростивши систему я знизив ризик протікання в рази, тому що всі інші з'єднання були на штуцерах заводського виготовлення. Крім цього трійники і трубки займали багато місця в корпусі і заважали встановленню PCI пристроїв, додаткових кольорів, не кажучи вже про проходження потоку повітря через корпус.
Під час зливу води із системи я помітив, що в ємності. куди я виливав воду, на дні з'явився якось дивний осад. Природа осаду могла бути різною. Або це наслідок корозії водоблоков, або алюмінієвого радіатора від грубки ВАЗ 2110, або це та сама муть від цвітіння води.
Про корозію водоблоку WB2 від Zalman я прочитав в статті Хроніка одного події - наскрізна корозія водоблоку. Причина в електрохімічному взаємодії міді і алюмінію, який посилило наявність води в системі і пошкодження внутрішньої поверхні корпусу водоблоку, що сконцентрувало всі вплив корозії на цьому невеликій ділянці. Так що. для Залмана вода - це погано. На сайті www.zalmanrus.ru в описі системи Zalman Reserator 1. червоним кольором виділено текст:
Використовуйте тільки дистильовану воду чи антикорозійну рідину, призначену для охолодження процесорів. (Регулярне використання звичайної води може викликати корозію зсередини Zalman Reserator 1).
Вибір теплоносія для системи охолодження
Одним з основних показників. за якими обирається теплоносій в систему рідинного охолодження - це питома теплоємність. У води це параметр 4200 (Джоуль на кілограм Кельвін). У спирту цей параметр дорівнює 2500 (Джоуль на кілограм Кельвін), у ртуті 13600, у. ось прийшла табличка ще в тему з підручника фізики:
Середня питома теплоємність деяких рідин, кДж / (кг * К)
Азот рідкий - 2,01
Кисень рідкий - 1,68
Азотна кислота - 2,77
Машинне масло - 1,68
Аміак рідкий - 1,19
Нітробензол - 1,38
Бензин - 1,84
Діоксид сірки рідкий - 1,34
Гексан - 2,51
Скипидар - 1,76
Гас - 2,1
Фенол - 2,35
Етиленгліколь - 2,357 кДж / КГК
Додамо туди то що можна туди ще залити з підручних речовин.
Вино - 3,89
Оливкова олія - 1,84
Олія соняшникова - 1,84
Молоко - 3,93
Пиво - 3,85
етиленгліколь
Тут хочеться якось по докладніше, тому що це важливо. Чому я написав саме етиленгліколь, а не просто - "Тосол" ?.
Витяги з опису.
ТОСОЛ - назва антифризів, розробленого в 1971 р в ДержНДІОХТу для автомобілів ВАЗ замість італійського "ПАРАФЛЮ". Торгова марка "Тосол» не була зареєстрована, тому її застосовують багато вітчизняних виробники ОЖ. Але експлуатаційні властивості цих рідин можуть бути різними, оскільки залежать від їх складу.
Склад антифризу (упрощенно) Основа - глікольно-водна суміш, від якої залежать: здатність антифризу не замерзати при низьких температурах, його питоме теплоємність, в'язкість і вплив на гуму. У Росії найбільш поширені ОЖ на основі моноетіленгліколя3. Але його водний розчин агресивний до матеріалів деталей системи охолодження (стали, чавуну, алюмінію, міді, латуні, припою).
Комплекс присадок: протикорозійних (інгібіторів), антівспенівающіе і стабілізуючих.
Нормативні документи В Росії ГОСТ 28084-89 "Рідини охолоджуючі низкозамерзающие. Загальні технічні умови "нормує основні показники ОЖ на основі етиленгліколю (концентрату, ОЖ-40, ОЖ-65): зовнішній вигляд, щільність, температуру початку кристалізації, корозійний вплив на метали, піноутворюваність, набухання гуми і т.д. Але він не обумовлює склад і концентрацію присадок, а також змішуваність рідин. Це, а також колір ОЖ (синій, зелений, жовтий і т.п.) вибирає виробник.
ГОСТів, що регламентують термін служби антифризу і умови ресурсних випробувань, поки немає. Технічна сертифікація ОЖ необов'язкова.
Імпортні антифризи в основному відповідають нормам ASTM і SAE5. Вони регламентують властивості концентратів і антифризів виходячи з їх основи (етиленгліколю або пропіленгліколю) і умов експлуатації.
Крім загальних стандартів, багато виробників автомобілів застосовують свої специфікації, з додатковими вимогами. Наприклад, норми General Motors USA - Antifreeze Concentrate GM 1899 M, GM 6038-M або система нормативів G концерну Volkswagen.
Такі документи часто забороняють вводити в антифриз інгібітори корозії, що містять нітрити, нітрати, аміни, фосфати, і обумовлюють гранично припустимі концентрації силікатів, бури та хлоридів.
Експлуатація антифризу При експлуатації охолоджуюча рідина старіє - концентрація інгібіторів в ній поступово знижується, теплопередача зменшується, схильність до піноутворення збільшується, а незахищені метали інтенсивно корродируют. Ресурс антифризу прямо залежить від його якості та часу використання в системі.
Антифриз стає рудо-бурим. Значить, деталі системи вже корродируют. Таку охолоджуючу рідину потрібно замінити негайно, незалежно від цього, скільки вона прослужила.
Якщо ви все це прочитали, то. напевно думаєте, нахрена забивати голову непотрібною інформацією. Однак, якщо порівнювати ці два сторінки з 22-ма сторінками дискусії в форумі в темі "вибір рідини для водяного охолодження", то зрозумієте, що це ще квіточки.
Ця глава називалася - "чому не можна заливати тосол в систему водяного охолодження комп'ютера". -)
варіанти теплоносія
Отже, можна скласти таблицю з переліком плюсів і мінусів різних рідин, які можна по ідеї використовувати в системі водяного охолодження комп'ютера.