Піч в Ниві відверто кажучи погана! Однією з її найважливіших проблем є сам вентилятор, який часто видає верещали звуки та й продуктивність його досить низька ...
Основною причиною неприємних звуків вентилятора є той факт, що він встановлений під радіатором, та ще й у вертикальному положенні. Проходячи через нього, вже нагріте повітря, сильно нагріває двигун самого вентилятора і вся мастило поступово стікає з ротора. Як наслідок моторчик починає верещати, так як втулки з часом залишаються майже без змащення. Думаю багато хто знайомий з цією проблемою!
Але проблема вирішувана!
Ставимо «равлика» від ВАЗ-2108 і отримуємо збільшення продуктивності, тишу, і при бажанні три швидкості управління.
Сама ідея в загальному то не нова, я запозичив її так само на одному з форумів. Тільки кожен робить по своєму. Ось як зробив я ...
Одне з основних переваг після переробки, мотора грубки взагалі не чути, так як сам мотор тепер коштує в підкапотному просторі!
Отже, процес:
Знімаємо з машини і розбираємо обігрівач ...
При бажанні мати три швидкості, в нижню частину корпусу, з боку водія, врізати резистор грубки від ВАЗ-2108 / М2141
Всі стики корпусу, а особливо місце установки радіатора, проклеюємо гумовим ущільнювачем (його можна купити в будь-якому будівельному магазині)
Збираємо нижню частину. Сам вентилятор туди не ставимо, просто викидаємо, він нам більше не потрібен!
Розбираємо верхню частину обігрівача, виймаємо грати з повітрозабірника ...
І акуратно з мінімальними зазорами вирізаємо місце під «равлика» від ВАЗ-2108. Встановлюємо її так, як показано на фото нижче (вид зсередини)
Частину, що залишилася порожнину, так само акуратно, заповнюємо монтажною піною, заклеївши всі «непотрібні» місця малярським скотчем, щоб уникнути склеювання самого вентилятора!
Потім, після застигання, зрізаємо її врівень з нижньою частиною корпусу повітрозабірника.
Ось такий повітрозабірник повинен вийти в результаті:
Одягаємо на нього ущільнювач і встановлюємо під капот на своє місце ...
Як бачите зусиль потрібно не так багато і результат того вартий! Продуктивність значно збільшується і салон швидше прогрівається.