Вплив наповнювачів на Тхр матеріалу проявляється по-різному. Перш за все наповнювачі зазвичай знижують тендітну міцність. Далі, розширюючи релаксаційний спектр в сторону тривалих часів за рахунок утворення зв'язків наповнювач - полімер вони повинні підвищувати межа вимушеної еластичності полімеру. Збільшуючи модуль пружності гуми. наповнювачі призводять до того, що розтягує, напруження, що виникає в зразку при його вигині, буде більше ніж в ненаповненому полімері. Кожна з цих причин має приводити до зрушення Тхр в сторону більш високих температур, що і підтверджується експериментом. Це свідчить про зміну механізму процесу. Очевидно, завдяки взаємодії полімеру з наповнювачем в наповненій системі крихке руйнування відбувається в результаті переміщення більших (ніж в ненаповнені) структурних елементів. [47]
Фізичний сенс явища, описуваного цим рівнянням, полягає в тому (при С 1), що в області ВС (див. Рис. 8.9) надлишкове (зі збільшенням р) робочий тиск р - р0 передається по закону Паскаля через прокладку на виступ і на фланці , що і веде до збільшення контактного напруги або, інакше, до самоуплотненію прокладки. Тоді з моменту подачі ущільнюється тиску р відразу ж збільшується напруга / на фланцях. Схема, наведена на рис. 8.9, відповідає деякій заданій деформації е стислій прокладки. Зі збільшенням е або модуля пружності гуми Е при тій же деформації е зростає / і характеристика ABC зміщується вправо. [49]
Як випливає з формул (1 2), (1.6), (1.8), (1.9), (1.17), для окремих механізмів зносу інтенсивність стирання складним чином залежить від модуля пружності гум. Для абразивного зносу з ростом модуля пружності гум інтенсивність стирання зменшується. Це пов'язано зі зменшенням зсувних напружень внаслідок зниження коефіцієнта тертя і глибини впровадження виступів шорсткою опори в гуму. В умовах зносу за допомогою скочування інтенсивність стирання з підвищенням модуля пружності знижується, так як зменшується ймовірність утворення первинної складки гуми. Збільшення інтенсивності стирання зі збільшенням модуля пружності гум спостерігається при втомному зносі, а також при. [50]
Нитки сталеві, нейлонові або бавовняні, байдуже, з'єднані податливою гумою. Визначати зусилля в кожної нитки дуже важко, якщо не неможливо. Тому простіше підійти до оцінки пружних характеристик конструкції, вважаючи, що вона виготовлена з деякого однорідного, але анизотропного матеріалу. При розтягуванні такого матеріалу уздовж ниток ми виявимо міцність, напевно, більшу, ніж при розтягуванні поперек ниток, Для того щоб встановити, у скільки разів-необхідно провести випробування. У деяких найбільш простих випадках завдання може бути вирішена і розрахунковим шляхом. Зокрема, якщо відомий модуль пружності ниток і модуль пружності гуми. ми можемо обчислити і модуль пружності резино-кордної тканини при розтягуванні в різних напрямках. В інших, більш складних, випадках такі обчислення можуть виявитися скрутними. [51]
Сторінки: 1 2 3 4