Давно збиралася з'їздити на Етну, особливо, коли вона бурхливо викидалася в минулому році, - але тоді не склалося. А тепер підвернулася організована екскурсія з наших країв (ми майже в західній частині Сицилії, Етна - на сході, близько 4 годин на машині). Звичайно ж з групою простіше і цікавіше - заведуть туди, куди сам не доберешся. Поїхали!
Сицилія зсередини здається нам величезною, і дістатися від Шакка до Етни (червоний шлях) - це ціле подорож.
(До речі, завдяки більшою мірою еварушніцам, наше місто Шакка (Sciacca) отримав звання найкрасивішого (п'ю белла) серед прибережних міст Італії з населенням від 5000 до 50000 чоловік. Голосування проводилося на якомусь сайті, присвяченому готелям Європи.
Єва - це сила! Дякую вам)) Знатно порубати
Ну а насправді красивою Шакка можна назвати з великою натяжкою. Напевно і покрасивше є.)
А тепер трохи цікавої географії.
Ось в однаковому масштабі Сицилія і озеро Байкал
Озеро Байкал більше Сицилії і в довжину і по площі. Яке величезне озеро!
Навіть соромно говорити, що Сицилія велика
Для бажаючих коли-небудь побувати на Етні.
Пункт №1 - відправна точка екскурсій на Етну. (При самостійних подорожах на машині з легкістю знайдете цю точку на карті). Там велика туристична інфраструктура: парковки, магазинчики, ресторанчики, бари, отельчики. Звідти піднімаються фунікулери до пункту 2.
Пункт №2 - звідси "білі люди" їдуть до пункту 3 на всюдиходах-автобусах (побачите їх на фото). Але в той же час багато і пішого народу. Спортсмени і любителі активного відпочинку. Наша група спочатку орієнтована на піші походи по надцять кілометрів, тому ми піднімалися пішки від №2 до №3, по шляху забираючись в місця, недоступні автобусам.
Пункт №3 - підніжжя основного кратера. На 300 м. Нижче найвищої точки. Далі на основний кратер не можна - вулкан активний і небезпечний. Хоча якщо його раптово прорве від душі, то небезпечним виявиться все, аж до початкової точки маршруту (ттт).
За висот приблизно (точно не пам'ятаю): пункт 1
3000 м. Висота основного кратера 3345 м.
Ах да, там завжди холодніше, ніж внизу. І якщо ви опинитеся одягнені не по погоді, біля фунікулерів є прокат туристичних черевик і курток, а в магазинчиках можна купити шапки та рукавички.
Ми приїхали на Етну на два дні, і в перший після приїзду день вирушили на невелику екскурсію десь в низов'ях Етни. Треба відзначити, що рослинний світ цієї частини Сицилії разюче відрізняється від решти Сицилії і схожий на рослинність Північної Італії.
Дуже приємно і несподівано було виявити на Сицилії (!) Берези)
Саме на фото з цієї екскурсії особливого розмаїття в флорі не побачите: сосни та берези. Але ось нижче така буйна і різноманітна зелень, так радує око, що коли ми вирушили в дорогу назад і побачили звичні сицилійські пейзажі, стало якось сумно
Земля чорна насправді.
Це я захопилася обробкою, щоб "красиво було"
Спускалися в печери. У цих печерах колись взимку збирали і зберігали лід, а влітку продавали кудись в Африку і на острови. Робили з його допомогою морозиво.
А ось через ці прорубані дірки лід мотузками піднімали на поверхню.
Там багато чого розповідали, я ж розумію поки слово через п'ять
Життя всюди знайде собі місце.
Якщо дивитися на дерева здалеку, то темне - сосни, світле - берези. Інших дерев в цих місцях мало.
Дальня вершина - якраз і є мета нашого завтрашнього походу. Але і сьогоднішня частина дуже навіть цікава і красива.
Ось такий бонсай зустрівся, та ще й з мальовничим каменем, і на мальовничому тлі.
Дух захоплює, куди не глянь.
Час від часу ось такі соковиті хмари наповзали.
Як колірна гамма змінилася! Це вже другий день, ми пішли вперед, піднявшись на фунікулерах до пункту №2.
Дуже багато саме парних пішоходів. Ми йшли групою.
Попереду основний активний кратер.
Якийсь місячний пейзаж з дослідною станцією, правда схоже?
У одного з численних кратерів.
На краю світу, практично
Річка застиглої лави.
Етна у всій красі.
До речі, зараз вона знову почала диміти. А при нас вона просто "парила" - це пар.
І велотуристи траплялися.
Чергова парочка в набігла хмарі.
Ось такі автобуси-всюдиходи снують від фунікулера до вершини і назад.
А ми такі йдемо на останньому подиху і з заздрістю дивимося на всяких японців і німців, що фотографують все підряд по ту сторону вікна
Щасливчики. Вони вже там.
Навіть на такій, здавалося б рівнинній місцевості, дорога для автобусів йде великим звивистим серпантином.
Кінцевий пункт і для автобусників, і для пішоходів. (Автобуси під горою, люди звідти піднялися пішки і отримали відмінний огляд). У мене особисто сил на неї вже не вистачило. Не у мене однієї. Троє з нашої групи залишилися чекати нас в зворотний шлях ще нижче.
Без хмар було б не так загадково
Фільми тут знімати про інші планети.
А це один з кратерів в самому низу (знято з фунікулера).