М олотільний апарат комбайна «Дон» виконується за класичною схемою, але без приймального бітера. У його склад включені:
- молотильних пристрій з одним більним барабаном і односекційний гратчастим подбарабаньем (декою) з кутом обхвату 130 градусів,
- відбійний бітер (шестилопатеві),
- клавішний сепаратор соломистого купи (соломотряс),
Мал. 1. Схема молотильного пристрою комбайна «Дон».
1) - Плаваючий транспортер похилої камери;
2) - Більні барабан;
3) - Отсекатель маси;
4) - Відбійний бітер;
6) - Відбивний щиток (полотняний фартух);
7) - Решітка відбійного бітера;
8) - Подбарабанье (дека);
9) - Транспортна дошка (гуркіт);
10) - Камера камнеулавлівателя;
12) - Відкидна кришка;
13) - Перехідний щит;
14) - Передній щит.
У приймальні камері молотарки провідний вал плаваючого транспортера монтують таким чином, щоб зазор між планками транспортера і бичами барабана становив не більше 20 мм. Цим забезпечується активний знімання маси з транспортера і подача її в молотильний зазор.
М ежду подбарабаньем і плаваючим транспортером передбачений камінняуловлювач. Він утворений переднім щитом (14) з відкидною кришкою (12) і заднім щитом. В основі процесу камнеулавліванія лежить принцип ударного відкидання каміння при ударі об швидкого руху бичі барабана. Для видалення каменів у передньому щиті є люк, закритий відкидною кришкою (12), яка замикається рукоятками (11). Регулювання підтискання кришки до площини щита здійснюється за допомогою гайки, яка встановлена на осі рукоятки.
15) - Рухомий диск шківа;
16) - Нерухома маточина;
17) - Рухома маточина;
18) - Кулачкова муфта;
19) - Пружина кулачковою муфти;
20) - Нерухомий диск шківа;
21) - Фланець кріплення барабана до панелі молотарки;
22) - Середні диски барабана;
24) - Вал барабана;
25) - Кришка оглядового люка.
М олотільний барабан являє собою десятібічевой ротор (діаметр 800 мм). Одним з основних відмінностей барабана комбайна «Дон» від інших вітчизняних конструкцій є спеціальний профіль подбічніков, що забезпечує установку підстав бичів не по дотичній лінії до радіусу барабана, а з поворотом на сім градусів в напрямку обертання барабана.
Барабан монтують в корпусі молотарки через люк лівої панелі і закріплюють на двох самовстановлюються шарикопідшипниках з фланцевими корпусами.
П одбарабанье односекційний, оборотне, звареної конструкції. На задній планці подбарабанья шарнірно зміцнюється пальцевая решітка (7) з важелями. У пази зазначених важелів входить шпилька, укріплена на лівій і правій панелі. Відбивний щиток (6) монтується на задній планці.
П ри перестановці подбарабанья (8) (тобто при розвороті його на 180 градусів), пальцевая решітка (7) з відбивним щитом (6) теж переставляється.
Мал. 3. Механізм підвіски і управлінням подбарабаньем комбайна «Дон».
1) - Собачка регулювання зазорів підбарабання;
2) - Храпове колесо регулювання зазорів;
3) - Педаль скидання подбарабанья;
4) - Важіль управління подбарабаньем;
6) - Собачка скидання подбарабанья;
7) - Квадратний вал;
8) - Зірочка підвісний ланцюга;
9) - Храпове колесо скидання подбарабанья;
11) - Трубчастий вал;
12) - Торсійний вал;
13) - Верхній двуплечий важіль;
15) - Задня підвіска подбарабанья;
16) - Сепаруюча грати;
17) - Молотильний барабан;
18) - Відбивний щиток;
20) - Стяжна гайка;
21) - Передня нижня підвіска;
22) - Проміжний двуплечий важіль;
23) - Передня верхня підвіска;
26) - Ексцентрикова шайба;
27) - Фіксуючий виступ;
29) - Головка підвіски;
З аводскіе вихідні регулювання молотильного зазору:
- на вході (на передній планці подбарабанья) - 18 мм,
- на виході - 2 мм.
Н еобходимо дії при порушенні регулювань:
1) - Встановити довжину передніх нижніх підвісок (21) - 572 мм;
2) - Встановити довжину задніх підвісок (15) - 754 мм;
3) - Поєднати ділення 18 і 2 шкали на лімбі (5) зі стрілкою;
4) - Провести перевірку зазорів між барабаном і подбарабаньем на вході і виході - вони повинні відповідати положенням стрілки. Невідповідність слід усунути шляхом регулювання підвісок.
З Азор між подбарабаньем і бичами барабана змінюється переміщенням важеля (4), розташованого в кабіні. Для того щоб миттєво опустити підбарабання слід натиснути педаль (3), теж встановлену в кабіні.
Мал. 4. Схема регулювання подбарабанья.
17) - Молотильний барабан;
18) - Відбивний щиток;
31) - Отсекатель маси;
32) - Відбійний бітер;
А - Положення важеля при вихідних регулюваннях молотильного зазору;
Б - Положення важеля при опущеному підбарабання.
М ежду відбійним бітером і барабаном в зоні максимального зазору є відсікач (31) маси. Його еластична робоча кромка виготовлена з прогумованого ременя (товщина ременя 6 мм). Відсікач встановлюється:
- з зазором 3 мм щодо барабана,
- з зазором 8 мм щодо відбійного бітера.
Цим виключається заклинювання стебловий маси між отсекателем і барабаном.
Схожі матеріали:
Пристрій контактно-транзисторних регуляторів напруги РР362А і РР362Б
Модернізовані контактно-транзисторні реле-регулятори РР362А і РР362Б включають в себе пару електромеханічних вібраційних реле-регуляторів напруги (РН), реле захисту (РЗ), транзистор [. ]
Контактно-транзисторний регулятор напруги
Генератор змінного струму Г250 (Г306) працює з контактно-транзисторних регулятором напруги, який забезпечує відносно високу надійність, точність регулювання і довговічність, а [. ]
Випрямний блок БПВ-45 генератора Г250
Випрямний блок БПВ-45 [рис. 1, б)] генератора Г250 включає в себе пару шин-теплоотводов (1) і (6) з запресованими в них діодами (тип ВА-20) прямий (3) і зворотної (2) полярності. [. ]