Організація і підготовка виробництва електромонтажних робіт
Визначення фізичних обсягів електромонтажних робіт
Підбір монтажних машин, механізмів, апаратів, пристосувань, інструментів і пристроїв для виробництва електромонтажних робіт
Визначення потреби в обладнанні і матеріалах
Прийняття будівель частини будівель під монтаж
Приймання електрообладнання в монтаж
Вимоги нормативних документів до якості монтажу
Технологічна карта на монтаж повітряної ЛЕП напругою 0,4 кВ
Техніка безпеки при виробництві електромонтажних робіт
Здача об'єкта в експлуатацію
Природоохоронні заходи при виробництві електромонтажних робіт
електромонтажний трансформаторний комутаційний розподільний
Одним з найважливіших показників рівня технічного розвитку будь-якої країни є рівень розвитку її енергетики. Сучасна енергетика - це в основному електрику. Таким чином, виробництво і споживання електричної енергії визначають рівень розвитку держави.
Автоматизація ж виробничих процесів досягається за рахунок застосування для отримання енергії конструктивно простих і зручних для експлуатації електродвигунів замість громіздких і складних парових машин і двигунів внутрішнього згоряння. А для цього потрібна величезна кількість кваліфікованих робітників, здатних освоїти і експлуатувати нову техніку.
Метою даного курсового проекту є закріплення і систематизація знань з загально-професійних та спеціальних дисциплін, розвиток навичок самостійної роботи, застосування отриманих теоретичних знань при вирішенні питань виробничо-технічного характеру.
В даному курсовому проекті розроблено питання організації електромонтажних робіт на об'єкті, визначені фізичні обсяги електромонтажних робіт, підібрані монтажні машини, механізми, апарати, пристосування, інструменти та пристрої, визначена потреба в обладнанні і матеріалах, дані вказівки по монтажу повітряної лінії напругою 0,4 кВ , техніці безпеки при виробництві електромонтажних робіт, здачі установок в експлуатацію.
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ'ЄКТА
На токарних (поз. 1, 2), фрезерних (поз. 3, 4), свердлильних (поз.5,6) і плоскошліфувальних (поз. 7, 8) верстатах проводиться ремонт зношених металевих деталей автомобілів, а так само, при необхідності їх заміни, виготовляються нові.
Для виконання зварювальних робіт при ремонті автомобілів в майстерні є зварювальний ділянку, обладнаний зварювальним трансформатором (поз.9).
Для ремонту шин використовуються вулканізатори (поз. 12, 13).
Для забезпечення під час ремонту зручного доступу до всіх частин автомобіля на кожному ремонтному посту встановлені автопідйомники (поз. 14, 15).
При складанні і розбиранні автомобілів і переміщення великогабаритних і важких деталей використовується кран-балка (поз. 16).
Для створення безпечних умов праці в майстерні обладнана примусово-витяжна вентиляція (поз. 10, 11).
На об'єкті передбачено загальне робоче освітлення.
Так як на території об'єкта не утворюються і не зберігаються вибухонебезпечні речовини, то даний об'єкт є вибухобезпечним.
Так як в майстерні є більше двох факторів небезпеки ураження електричним струмом (струмопровідні бетонні підлоги, можливість одночасного дотику до корпусів електрообладнання з одного боку і металевим конструкціям, які мають зіткнення з землею, з іншого боку), то майстерня відноситься до особливо небезпечних об'єктів щодо поразки персоналу електричним струмом.
Будівля майстерні виконано зі збірних залізобетонних конструкцій. Висота будівлі 8м. Внутрішнє оздоблення - в світлих тонах.
Майстерня розташована в другому кліматичному районі, де середня температура взимку мінус 21С, влітку - плюс 22С. Відносна вологість повітря досягає 71%. Глибина промерзання грунту 1,2 м, глибина залягання ґрунтових вод -5м. Грунт - суглинок.
Електропостачання майстерні здійснюється від існуючих електричних мереж повітряною лінією напругою 10 кВ з проводом АС.
Трансформаторна підстанція - окремо стоїть, комплектна з одним силовим знижувальним трансформатором ТМ з номінальною напругою високої боку 10 кВ, низькою боку 0,4 кВ.
Мережа живлення виконана повітряною лінією напругою 0,4 кВ.
Всі електроприймачі об'єкта відповідно до технологічного процесу розділені на дві групи, харчування кожної групи приймачів здійснюється від окремого розподільчого пункту серії ПР.
Кожен електроприймач живиться чотирма одножильний проводами марки АПВ, прокладеними в сталевих трубах.
Для захисту мережі живлення від перевантаження і струмів короткого замикання на об'єкті прийняті автоматичні вимикач.