На думку фахівця, купувати кондиціонери слід тільки в спеціалізованих компаніях, що займаються не просто продажем кліматичної техніки, а також її установкою, подальшим гарантійним та сервісним обслуговуванням.
Щоб не бути голослівними, давайте на власному досвіді переконаємося в тому, що для монтажу кондиціонерів необхідні особлива кваліфікація та спеціальне обладнання.
А знайомитися з професійними секретами монтажників кліматичного обладнання будемо, спостерігаючи за установкою спліт-системи в одному з приміщень Будинку Юного Техніка «Інтеграл» імені відомого російського ракетобудівника академіка Петра Грушина в підмосковних Хімках (вулиця Лавочкіна, будинок 7).
Отже, з чого ж починається монтаж кондиціонера?
«Перш за все, необхідно підготувати проект, - говорить Олександр Степанов, монтажник компанії« Кліматичні Системи »(Москва). - Кваліфікований монтажник ніколи не буде працювати без проекту. Здавалося б, навіщо він потрібен, адже потрібно лише пробурити отвір в стіні та прокласти трасу від внутрішнього блоку до зовнішнього. Однак в ході роботи без проекту дуже часто виникають непередбачувані труднощі.
Наприклад, раптом на шляху виявляється невеликий виступ під підвіконням всередині приміщення або на зовнішній стіні. Щоб обійти його акуратно, потрібно зігнути фреонові трубки по малому радіусу, а робити цього не можна, оскільки місці вигину трубки велика ймовірність утворення мікротріщин. Крім того, довжина траси не повинна перевищувати допустимого значення (для побутових кондиціонерів - не більше 15 метрів), і тут також можливі помилки. Навіть якщо відстань між блоками «по прямій» невелика, за рахунок всіляких поворотів і вигинів може «набігти» стільки, що в підсумку місце розташування одного з блоків доведеться міняти ».
Особливої уваги потребує вибір місця для розміщення внутрішнього блоку, щоб потік холодного повітря не став причиною застуди. Врахувати всі нюанси і грамотно спланувати рух повітряних потоків в приміщенні може тільки інженер-проектувальник, якого замовники часом помилково називають «заміряє».
У нашому випадку проект вже був підготовлений заздалегідь, тому монтажники могли приступати до роботи без зволікання.
Робота почалася з розмітки місця кріплення зовнішнього блоку (відповідно до проекту) і установки кронштейнів для нього.
«Важкий зовнішній блок потрібно відразу встановити на місце і надійно закріпити. Це один з найвідповідальніших етапів, тому що часто працювати доводиться на великій висоті, з використанням страховки і альпіністського спорядження. - пояснив Олександр Степанов. - Кілька полегшує нашу задачу ту обставину, що зовнішні блоки спліт-систем GREE при інших рівних параметрах більш компактні, тому монтувати їх зручніше ».
Потім на кронштейнах був встановлений і закріплений за допомогою потужних анкерних болтів зовнішній блок кондиціонера.
Після цього монтажники приступили до буріння стіни. Як нам пояснили, робити це слід до прокладки траси, щоб бути впевненим в тому, чи немає якихось перешкод для пристрою отвору в обраному місці. Попередньо потрібно спеціальним детектором перевірити стіну на наявність в ній арматури, труб, струмопровідних кабелів і сторонніх включень, про які бур може «спіткнутися».
Природно, бурити отвір великого діаметру в капітальній стіні слід тільки професійним перфоратором, наприклад SDS-Max, тому що використання інструменту, розрахованого на побутове застосування, може привести до того, що нескладна, в принципі, операція, може розтягнутися на півдня або навіть більше. «Звук великого перфоратора навіть на значній відстані нескладно відрізнити від вереску побутового: відразу чутно, де працюють професіонали», - сміється Олександр Степанов.
Ще один важливий момент: отвір повинен розташовуватися якомога ближче до зовнішнього блоку, якщо є можливість, то слідом за ним. Довгий ділянку траси по зовнішній стіні - поганий тон.
Якщо при бурінні отвору для траси проблем не виникло, можна спокійно кріпити кронштейн для внутрішнього блоку спліт-системи.
Після цього монтажники закріпили короб, в якому траса буде проходити від внутрішнього блоку до отвору в стіні. «Зазвичай, якщо монтаж кондиціонера відбувається під час ремонту приміщення, то ми прибираємо трасу в штробу (канавку, видовбані в стіні - Прим. Ред.), - говорить Олександр Степанов. - В іншому випадку - ховаємо її в монтажний короб. Він може бути не тільки білим, як сьогодні, але різних кольорів, залежно від стилю обробки приміщення. Бувають короба «під дерево» і навіть різні дизайнерські варіанти. Але все це необхідно обумовлювати заздалегідь ».
Мідні трубки для фреонового трубопроводу монтажники привезли з собою згорнутими в бухту. Кінці трубок закриті пластиковими заглушками. Як пояснив Олександр Степанов, зроблено це не випадково: якщо в трубці виявиться бруд, то, потрапивши в компресор, вона може викликати його поломку.
З цієї ж причини ріжуть трубки тільки спеціальним інструментом - роликовим труборізом, ні в якому разі не можна використовувати для цього ножівку або «болгарку», тому що мідна стружка - найлютіший ворог компресора.
На підготовлені випрямлені трубки надівається теплоізоляція. Далі дві трубки і кабель живлення в декількох місцях скріплюються разом, а потім монтажники обмотують їх ізоляційною стрічкою суцільно. «Цю операцію роблять не всі, - пояснює Олександр Степанов. - Але ми вважаємо за краще перестрахуватися і захистити теплоізоляцію траси від комах, гризунів і птахів ».
Траса прокладається в коробі (або штробі) і підводиться всередині приміщення до місця кріплення внутрішнього блоку.
Однак, до експлуатації кондиціонер ще не готовий. Щоб він міг працювати, в систему потрібно запустити фреон, який знаходиться в конденсаторі зовнішнього блоку. Але попередньо з системи необхідно відкачати повітря. «В атмосферному повітрі завжди містяться водяні пари, - пояснює Олександр Степанов. - Якщо повітря не відкачати, то при заповненні трубок траси і випарника внутрішнього блоку холодним фреоном водяні пари перетворяться в кристалики льоду, які можуть пошкодити компресор. Крім того, домішка повітря знижує якість холодоагенту і ефективність теплообміну ».
Також фахівець відзначає, що застосовується деякими «умільцями» спосіб витіснення повітря з системи шляхом випуску частини фреону є неприпустимим. По-перше, це не дає гарантії, що в системі не залишилося повітря.
По-друге, тільки вакуумирование системи дозволяє переконатися в її герметичності, без чого нормальна робота кондиціонера неможлива.
Відкачування повітря з системи здійснюється через спеціальний сервісний порт на триходовому клапані зовнішнього блоку.
Вакуумирование проводиться за допомогою вакуумного насоса і триває не менше 15 хвилин. Процес контролюється за показаннями манометрів на колекторі, мета досягнута, якщо тиск перестало знижуватися. Потім потрібно почекати ще 15-20 хвилин, щоб переконатися, що система герметична і тиск в ній не росте.
Після завершення вакуумирования, на триходовому вентилі відкривається клапан і система заповнюється фреоном.
Потім на клапани нагвинчуються заглушки, а зверху одягається захисний кожух
Остання операція - заповнення монтажною піною отвору в стіні.
Монтаж кондиціонера закінчений, можна його включати!
Олександр Степанов перевіряє працездатність спліт-системи за допомогою електронного термометра. Вже через кілька хвилин роботи, температура повітря на виході з внутрішнього блоку опускається до 10-12 ° C. Значить, обладнання працює нормально. «Спліт-системи GREE охолоджують повітря швидко, тому нам не довелося довго чекати», - додає фахівець.
Залишилося тільки пояснити співробітникам Будинку Юного Техніка правила експлуатації кондиціонера і навчити їх керувати ним за допомогою пульта дистанційного керування.
Вся робота по установці кондиціонера зайняла у професіоналів трохи більше двох годин.
Тепер ми розуміємо, що навіть установка звичайної настінної спліт-системи вимагає високої кваліфікації монтажників, використання спеціального інструменту та обладнання. Довіряти монтаж кондиціонера слід тільки професійної кліматичної компанії, яка не тільки встановить це обладнання, а й відповідатиме за його гарантійне та сервісне обслуговування. До речі, гарантія на кондиціонери GREE становить 5 років, це більше ніж у інших брендів, представлених на російському ринку.
Прес-служба «Євроклімат» (офіційний дистриб'ютор GREE в Росії)