Монтаж трансформаторів, особливо потужних силових і спеціального призначення, є складною і трудомісткою роботою, яка вимагає попередньої підготовки і чіткої організації робіт. Трансформатори потужністю до 1600 кВА відправляються з заводів-виготовлювачів зібраними і залитими маслом. При потужності 2500 кв А і вище в залежності від габаритних розмірів і маси трансформатори транспортуються з демонтованими вузлами і деталями, а найбільш потужні - без масла-
Деякі трансформатори потужністю 63 МВ А і вище класів напруги 110 кВ і більше мають бак з верхнім роз'ємом і надставкою, що демонтується на час транспортування. Бак закривають плоскою або спеціальної «транспортної» кришкою, яка замінюється під час монтажу на постійну
Для транспортування трансформаторів залізничним транспортом поперечним перерізом потужних трансформаторів надають форму, близьку до контурів залізничного габариту.
Баки силових трансформаторів:
а - гладкий; 6 - гофрований (хвилястий); в - трубчастий; г - з радіаторами; д - з верхнім роз'ємом; з - дзвонового типу (з нижнім роз'ємом); ж - посилений з несучою балкою
Залізничний габарит
1 - гранична висота габариту трансформатора при транспортуванні на звичайній платформі; 2 - нормальна висота навантажувальної конячки залізничної платформи: 3 - рівень верху головки рейки
Монтаж складових частин трансформатора проводиться без ревізії активної частини і без підйому знімною частини ( «дзвони»), якщо не були порушені умови вивантаження, транспортування, зберігання і не було інших порушень, які могли привести до пошкоджень всередині бака трансформатора. При наявності таких пошкоджень перед установкою комплектуючих виробів необхідно провести ревізію трансформатора. Розтин трансформатора для установки складових частин (вводів. Вбудованих трансформаторів струму і т.д.) слід проводити в ясну суху погоду. Після розтину трансформатора ізоляція обмоток охороняється від зволоження за рахунок продувки бака сухим повітрям протягом усього часу розгерметизації.
Установка охолоджувачів системи Д:
1 - стінки бака; 2 - двигун; 3 - розтяжка; 4 - бобишка; 5 - кронштейн; 6 - скоба; 7 - кріплення кабелю; 8 - трижильний кабель; 9-розподільна коробка
Допускається разгерметизировать трансформатори напругою 110. 500 кВ і потужністю до 400 MB А без подачі в бак сухого повітря, якщо температура його активної частини не менше 10 С і перевищує точку роси навколишнього повітря не менше ніж на 10 "З, відносна вологість - не більше 85 %, а тривалість розгерметизації не перевищує 16 год.
Після монтажу складових частин залишки трансформаторного масла зливають (для трансформаторів, що транспортуються без масла) через донну пробку, бак герметизують для створення вакууму і заливки або доливання масла. Для трансформаторів, що мають азотну або плівкову захист, заливка масла проводиться через дегазаційної установки.
При монтажі охолоджуючої системи типу Д (охолодження масляне з дуттям) на баку встановлюють кронштейни, на яких розміщують електродвигуни з вентиляторами, монтують електричну схему харчування і після установки радіаторів відкривають радіаторні крани.
Система охолодження ДЦ поставляється в навісному або виносному виконанні. При навісному виконанні всі деталі і вузли трубопроводів зварюються і повністю підготовляється на заводі. На місці монтажу охолоджувачі навішують на бак трансформатора і з'єднують з баком трубами. При виносному виконанні охолоджувачі встановлюють на окремих фундаментах і з'єднують з трансформатором трубами, вузли яких підганяються і зварюються на місці установки.
Установка охолоджувальних пристроїв (ОУ) системи ДЦ:
а - виносні охолоджуючі пристрої; б - навісні охолоджуючі пристрої; 1 - термосифонний фільтр: 2 - охолоджувач; 3 - масляний насос; 4 - стійка виносних ОУ; 5 - бак трансформатора; б - дуттьові вентилятори
Установка на трансформаторі розширювача, газового реле
і запобіжної труби: I - кронштейн; 2 - газове реле; 3 і 9 - патрубки; 4 - кран; 5 - фланець газового реле; 6 трубка; 7 - запобіжна труба; 8- розширювач; 10 - кришка бака
Одночасно з монтажем системи охолодження проводиться монтаж інших деталей і частин трансформатора - встановлюються термосифонні фільтри, розширювачі, вихлопна труба, воздухоосушитель приєднується до розширювача, встановлюються газове реле і сигнальні манометрические термометри. Розширювач, що транспортується окремо від трансформатора, повинен бути ретельно перевірений і оглянутий. У разі виявлення іржі на його внутрішній поверхні необхідно вжити заходів щодо її усунення або заміни розширювача на новий.
Маслоуказатель трансформаторів III і IV габаритів:
1 - болт; 2 - нижнє коліно; 3 - прокладка з електрокартону; 4 і 9 - гумові прокладки; 5 і 8 втулки: 6 - сталева трубка; 7 - скляна трубка; 10 - верхнє коліно; 11 - корковий кран
Маслоуказатель розширювача, що транспортується в розібраному вигляді, встановлюють при монтажі з боку, зазначеної заводом-виробником. Для захисту трансформаторів від витоку масла з розширювача на фланці дна розширювача встановлюють реле рівня масла.
Після установки мастиловказівника і реле рівня масла розширювач випробовують на герметичність, заповнивши його сухим трансформаторним маслом, з витримкою протягом 3 ч. Після закінчення монтажу охолоджувальної системи і інших частин трансформатора доливають масло в бак трансформатора і заливають маслом охолоджуючу систему.
Перевірка стану ізоляції обмоток. Після закінчення монтажу трансформатора вимірюють опору ізоляції обмоток і визначають коефіцієнт абсорбції, tg6 ізоляції і т.д. Опір ізоляції необхідно порівняти зі значенням, виміряним в заводських умовах. Допустимі значення ізоляційних характеристик для трансформаторів напругою до 35 кВ і потужністю до 10 МВ А наведені в табл.
У тих випадках, коли виявлені порушення інструкції по монтажу і введенню трансформатора в роботу, проводиться ревізія трансформатора з підйомом знімною частини бака або активної частини.
При ревізії перевіряють затяжку доступних стяжних шпильок ярма, кріплень відводів, бар'єрів, перемикаючих пристроїв, осьову пресування обмоток. При необхідності рівномірно по всьому колу виробляють подпрессовка обмоток клинами або підтягуванням гвинтів і домкратів. Після цього усувають помічені несправності в ізоляції доступних частин обмоток, відводів та інших ізоляційних елементів, перевіряють опір ізоляції обмоток між собою і щодо муздрамтеатру, опір ізоляції доступних стяжних шпильок, бандажів і полубандажей ярма щодо активної частини і ярмових балок і схему заземлення.
При відсутності підйомних пристосувань для трансформаторів потужністю 10 МВ А і вище класів напруги 110. 330 кВ дозволяється проводити ревізію активної частини без підйому з бака при знятої кришці, а в окремих випадках через люки бака
ш
трансформатора без підйому кришки. Ревізія активної частини трансформатора з нижнім роз'ємом бака можлива без її підйому, що значно скорочує і спрощує виконання монтажу.
Розташування направляючих деталей, що фіксують положення активної частини в баку:
в - без приварних деталей; б - з приварной трубою; в - з приварним косинцем; У - стінка бака: 2 - напрямна планка, закріплена на ярмових балках; 3 і 4 - труба і кутник, приварені до стінки бака
Установка активної частини на конусні шипи: 1 - бак; 2 - активна частина; 3 - конусний шип; 4 - нижній розкіс
Після вимірювань і перевірок активну частину промивають сухим трансформаторним маслом і опускають в бак або встановлюють на місце знімну частину бака, після чого ущільнюють місця з'єднань. При установці активної частини в бак перевіряють правильність розташування напрямних деталей щодо стінок бака, виробляючи невеликі переміщення її до посадки на конусні шипи, приварені до дна бака. Шипи входять в отвори горизонтальних полиць нижніх ярмових балок.
Монтаж герметичних і сухих трансформаторів і трансформаторів з литою ізоляцією. Ревізія сухих трансформаторів, що мають захисний кожух простої форми, і трансформаторів з чи тієї (компаундною) ізоляцією зводиться до зовнішнього огляду перевіряють надійність контактних з'єднань, відсутність пошкодження обмоток, ізоляторів і ізоляційних прокладок. Обмотки і магнітопровід сухих трансформаторів продувають стисненим повітрям і виконують необхідні вимірювання. Якщо опір ізоляції нижче норми, проводять її сушку. Герметичні трансформатори, заповнені совтола, на місці установки розбиранні не підлягають.