Морські конвенції та правила

Раніше застосовувалися слова - Мореплавець, Мореплавець.

По-німецьки, дослівно - Чоловік моря (Seemann).

Моряк - загальне визначення заняття. Залежно від виконуваних функцій або спеціалізації моряки можуть бути розділені на більш точні професії, наприклад:

Залежно від того, в яку команду (службу, частина) моряки входять на судні або кораблі, вони належать до цієї або кільком командам, наприклад, палубної команді.

Завдяки романтичним асоціаціям, пов'язаних з морською стихією, і уявленням про розлуку при відносно тривалих морських подорожах, образ моряка в літературних творах зазвичай наділяється такими рисами, як мужність, стійкість, зневага до сухопутного життя.

Тільняшка (в народі також - тільник) - натільний смугаста сорочка (звідси і назва), яку як предмет уніформи носять військовослужбовці багатьох країн, але лише в Росії вона стала особливим символом, відмітним знаком справжніх чоловіків.

Чому тільняшка смугаста і що позначає колір смуг?

Морські конвенції та правила
Сині та білі поперечні смуги тільників відповідали кольорам російського військово-морського Андріївського прапора. Крім того, матроси, одягнені в такі сорочки, добре проглядалися з палуби на тлі неба, моря і вітрил.

Традиція робити смуги різнокольоровими зміцнилася в XIX столітті - за кольором визначалася приналежність моряка до тієї чи іншої флотилії. Після розпаду СРСР кольору смуг тільників були «розподілені» по різних родів військ.

Що означає колір смуг на тільнику:

чорний: підводні сили і морська піхота;

волошковий: президентський полк і спецназ ФСБ;

світло-зелений: прикордонні війська;

Гюйсом на флоті називають комір, який пов'язується поверх форми. Справжнє значення слова «гюйс» (від голландського geus - «прапор») - військово-морський прапор. Прапор піднімається щодня на носі кораблів 1-го і 2-го рангів під час якірної стоянки з 8 години ранку до заходу сонця.

Історія появи гюйса досить прозаїчна. В середні віки в Європі чоловіки носили довге волосся або перуки, матроси заплітали волосся в хвостики і кіски. Для захисту від вошей волосся змащували дьогтем. Щоб дьоготь не забруднити одяг, матроси прикривали плечі і спину захисним шкіряним коміром-гюйсом, який можна було легко протерти від бруду.

Згодом шкіряний комір змінили на матерчатий. Довгі зачіски пішли в минуле, а традиція носити комір залишилася. Крім того, після скасування перук квадратний матерчатий комір використовувався для утеплення - в холодну вітряну погоду він заправлявся під одяг.

Чому на гюйс три смужки?

Морські конвенції та правила
Є кілька версій походження трьох смужок на гюйс.

За однією з них, три смужки символізують три великі перемоги російського флоту:

у Гангута в 1714 році;

у Чесми в 1770-м;

у Синопа в 1853-м.

Треба відзначити, що у матросів з інших країн також існують смужки на гюйс, походження яких пояснюється схожим чином. Найімовірніше, цей повтор стався в результаті запозичення форми і легенди. Хто першим винайшов смужки, достеменно не відомо.

За іншою легендою, у засновника російського флоту Петра I було три ескадри. У першій ескадри на комірах було нанесено по одній білій смужці. У другій - по дві, і у третій, особливо наближеною до Петра, - по три смужки. Таким чином, три смуги стали означати особливу наближеність до Петра гвардії флоту.

Штани кльош з'явилися саме на флоте.Еще за часів вітрильного флоту моряки носили штани особливого покроя.Брюкі розширювалася донизу починаючи від бедра.Такая форма називалася-cloche, що з франзусского позначало дзвін, труба, а по російськи так і звучало-клеш.Такой крій мав і практичну необхідність-під час прибирань корабля, миття палуби, при підйомі на реї і при домаганнях до пологим березі, щоб не замочити штани, їх легко закатували догори.

Також у морських штанів раніше була застібка -лацбант.Спереді брюк був відкидний клапан, і разом з широкими штанинами така модель брюк давала можливість моряку впав в воду швидко звільниться від одягу і всплить.Когда дві бічні застібки розстібалися то варто було швиденько поговорити ногами в воді і за рахунок широких кліщів брюки самі зсковзували не зачіпаючи черевик.

Раніше і черевики були забезпечені не шнурками а гумовими вставками. Виходячи на берег моряки часто вшивали в кінці штанин шматочки свинцю, гойдаючись на ветрy таким чином створювався образ "штормовий кльош" .Але таких "модників" начальство карало за псування форми

Згодом необхід-ність в клеше відпала. У російській дорев-люціонной флоті матроські і офіцерцкіе штани з чорної вовни або сукна були прямого крою, помірної ширина-ни, без найменшого натяку на кльош. З 1909 по 1910 рік у силу моди, що виникла в цивільній чоловічому одязі, морські офіцери, головним чином молодь, ста-ли носити штани кльош. Їхній приклад пос-ледовалі, правда, лише поза училищ, і вос-пітаннікі Морського корпусу.