Нездоймінов Сергій Георгійович
канд. екон. наук, доцент кафедри економіки та управління туризмом
Україна, Одеський національний економічний університет
[email protected]
У статті розглянуті сучасні тенденції розвитку круїзної індустрії в умовах глобалізації та інтеграції регіональних ринків туризму, динаміка розвитку європейського ринку морських круїзів і суднобудування. Інтенсивність розвитку глобального круїзного ринку, який формується на основі збільшення пасажиромісткості суден нового покоління вимагає пошуку ефективного механізму функціонування морського круїзного туризму в Причорноморських регіонах України, системного розгляду інвестиційних пропозицій судновласників і круїзних операторів щодо розширення програм обслуговування туристів в морських портах України, сприяння в модернізації секторів економіки приморських регіонів держави. Сучасний розвиток ринку круїзних послуг полягає в поєднанні в ньому практично всіх форм міжнародного туризму і об'єднанні різних видів сервісу та організації дозвілля (готельне обслуговування, ресторанний бізнес, екскурсійна діяльність). Зроблено висновок про те, що процеси інтеграції українських морських портів в міжнародну круїзну індустрію, проблеми модернізації круїзної інфраструктури регіонів вимагають розробки цільових державних пріоритетів.
глобалізація, круїзний туризм, міжнародна інтеграція, європейський круїзний ринок, Чорноморський круїзний регіон.
Нездоймінов Сергій Георгійович
Nezdojminov Sergej Georgievich
Ph.D. in economics, Associate Professor, Department of Economics and Tourism Management
Ukraine, Odessa National Economic University
[email protected]
In article current trends of development of the cruise industry in the conditions of globalization and integration of the regional markets of tourism, dynamics of development of the European market of sea cruises and shipbuilding are considered. Intensity of development of the global cruise market which is formed on the basis of increase in passenger capacity of courts of new generation demands search of the effective mechanism of functioning of sea cruise tourism in the Black Sea regions of Ukraine, system consideration of investment proposals of ship-owners and cruise operators on extension of programs of service of tourists in seaports of Ukraine, assistance in modernization of sectors of economy of seaside regions of the state. Modern development of the market of cruise services consists in a combination in it practically all forms of the international tourism and association of different types of service and the organization of leisure (hotel service, restaurant business, excursion activity). The conclusion that processes of integration of the Ukrainian seaports into the international cruise industry, problems of modernization of cruise infrastructure of ports demand development of target state priorities is drawn.
globalization, cruise tourism, international integration, the European cruise market, the Black Sea cruise region.
Nezdojminov Sergej Georgievich
Динаміка розвитку європейського круїзного ринку
Проблеми розвитку круїзного бізнесу в Україні, міжнародного туризму та ролі судноплавних компаній у формуванні круїзного турпродукту досліджувалися в працях вітчизняних і зарубіжних фахівців [1-6; 11]. В цілому, їх висновки зводяться до необхідності розвитку інноваційного та рекреаційного потенціалу круїзного туризму, модернізації інфраструктури морських портів України. Однак дослідження впливу економічних чинників глобалізації круїзного судноплавства на розвиток регіональних ринків круїзного туризму є недостатніми і вимагають подальшої розробки.
Таким чином, можна з упевненістю стверджувати, що морські круїзи - один з найбільш швидкозростаючих секторів світового туристичного ринку.
Перспективи розвитку регіональних ринків морського круїзного туризму України і Росії
де, Е - економічний ефект від розвитку круїзного туризму в регіоні;
а1 - доходи, отримані туроператорами і агентствами від реалізації круїзних турів і послуг;
А2 - доходи морських портів від надання послуг зі стоянки і технічного обслуговування круїзних суден;
а3 - доходи закладів культури та сфери розваг, отримані в результаті реалізації своїх послуг в порту обслуговування круїзних туристів;
а4 - доходи екскурсійних бюро і суб'єктів туристичного супроводу;
а5 - доходи підприємств інших секторів економіки.
Таким чином, в результаті створюється мультиплікативний ефект круїзного туризму для регіональної економіки.
Ринок європейського і чорноморського круїзного бізнесу, однак, стикається з низкою проблем. По-перше, це проблема повільного зростання круїзних потужностей, присутніх в регіоні; Середземноморський і Чорноморський регіони повинні залишатися конкурентоспроможними, щоб зберегти круїзний тоннаж в своїх басейнах. Серйозний вплив на круїзний ринок регіону надають геополітичні проблеми, що змінюють «круїзну карту» і обмежують доступ на цей ринок деяких країн. На частку круїзного ринку Чорного моря - доводиться лише 1% європейського круїзного ринку. Змінюється склад пасажирів. Різко зросла вартість авіаквитків в останні роки змушує північноамериканців віддавати перевагу «домашні» круїзні подорожі. З іншого боку, процес глобалізації призводить на європейський ринок круїзних перевезень туристів з Азії, Південної Америки.
В результаті проведеного дослідження виявлено, що сучасні проблеми організації прийому і обслуговування круїзів вимагають від портів круїзних регіонів вміння включатися в комерційні мережі зарубіжних круїзних операторів, регіональних підприємств туризму, перетворюватися в міжнародний центр послуг і один з провідних елементів системи міжнародного круїзного туризму в регіоні та країні . Морегосподарський комплекс, в складі якого провідна роль належить морським торговельним портам, в більшості країн, що мають вихід на морські і океанські шляхи, працює ефективніше, ніж інші галузі національної економіки. Позиціонування України як морської держави вимагає як урахування глобальних тенденцій світової морської торгівлі, так і обліку тих тенденцій, які відбуваються в Чорноморсько-Азовському регіоні. Необхідність розробки державних пріоритетів у формуванні сучасного вітчизняного морегосподарського комплексу та портової інфраструктури диктується високою прибутковістю ринку круїзних послуг, завдяки визнаним у світі конкурентних переваг транспортування водними шляхами (екологічність, дешевизна, інвестиційна привабливість та ін.). Розвиток ринку круїзного туризму сприятиме залученню інвестицій в портову інфраструктуру, суміжні сектори економіки (готельний і ресторанний бізнес, транспорт, суднобудування, судноремонт і т.п.) і в результаті створює мультиплікативний ефект для регіональної економіки.