Мотоцикл Днепр 11 і не росіяни сальники, питання з купою картинок і іншого холевар вітається.
Загалом займаюся відновленням мотоцикла, все інше по ньому в бортжурналі.
Зараз постало питання сальників, так як совдеп ставити не хочеться що б потім не лазити і не шукати від куди тече.
На задвірках інтернету і гугла знайшов кілька таблиць по сальникам ну і прочитав багато статей на інших сайтах типу опозіта
Але толком що точно підходить і встає як влиті інформації не знайшов. Може хто теж міняв і займався цим питанням і є дані що замовити і поставити.
Ось те що знайшов по инфе
ось ще цікава таблиця, але як я бачу є косяк по коленвалу і не зрозуміло за чим такий явний косяк
Відповіді (2)
Я робив просто: виписував потрібні розміри сальників і йшов до контори яка торгує ними (Ремтехкомплект). Там підбирали по каталогам. Головне пам'ятати в яку сторону можна змінити розмір сальника
І який косяк по коленвалу? Такт схоже, що друга таблиця вона від Уралу;)
Дослідним шляхом, штангель-циркуль в допомогу. Можна підібрати все що завгодно. :))
сам зараз збираю Дніпро-11. сальники ставлю якісні (імпортні) з подвійним ущільненням. табличка розмірів є в книзі «Керівництво по експлуатації мотоциклів Дніпро». вирішується просто: ідеш в каталог і за розмірами підбираєш потрібний. так само треба за місцем дивитися: наприклад задній коліна йде 85х59,7х12 - такого немає. є 85х60х12 - сідає на маховик досить щільно (думаю не повинен текти) ...
Ок супер, а номер у тебе імпортний їсти звідти сальника? Допуск в більшу сторону 3 сотки не критично на такому розмірі, ось тільки садити я б радив через пакет і масло що б не пошкодити сальник. Таблиця розмірів геть вище представлена.І у нас в місті млинець немає замінників крім 1 штуки, до речі як болт маховика знімав? Я млинець як дебіл на ньому 6 годин стрибав, сьогодні пальник візьму і буду літати його може вийде. Якщо не вийде візьму движок і в спорт зал поїду найближчий, перевіримо є там купини чи ні.
з болтом вирішується просто: фіксується в просторі двигун, за шпильки кріплення коробки притискається до болта головка на36 і метровим важелем відкручується без особливих зусиль. якщо буде чинити опір, то заливається ведешкой на добу
а колінвал фіксується ключем ріжковим 8-10 між шпилькою кріплення коробки і пальцем маховика з гвинтом зчеплення