Проблема вся в тому що семерочной / п'ятірки фара не довговічна. Її термін служби 2-3 роки, а потім відбивач мутніє / вигорає і скло матом покривається. В результаті світла нуль. Якщо жаба не задушить, то по розуму треба цілком блок-фару міняти приблизно через такий термін. Хоча звичайно це не бюджетно жодного разу.
Я вийшов з положення установкою доп.света (противотуманки тобішь).
_________________
Куплю самовчитель гри на нервах.
На форумі 10 років
Проблема вся в тому що семерочной / п'ятірки фара не довговічна. Її термін служби 2-3 роки, а потім відбивач мутніє / вигорає і скло матом покривається. В результаті світла нуль.
нісенітниця. Щоб кожні 2-3 роки фари міняти
вазег
Спробуй регулювання фар перевірити. У попереднього господаря стояв китайський ксенон. Тому щоб не зліпити він можливо розрегульований фари.
У мене була проблема. Гідрокоректор упирався в засувку (не вставши на місце). Усередині фари є ще засувка. Обидві засувки у вигляді кульки вставляє в паз. Так ось фари світили вниз регулюванню не піддавалися і ні хріна видно не було.
На форумі 11 років
Звідки: Іжевськ - батьківщина світового автопрому
Її термін служби 2-3 роки
да вони з новья ніфіга не світили
по розуму треба цілком блок-фару міняти
Після міні-дтп тільки що довелося змінити одну фару - якраз 3 роки. Світить трохи біліше, ніж стара, але може, через лампи? Спробую змінити.
це не бюджетно жодного разу.
тут - так. Раніше, кажуть, відбивачі окремо продавали.
_________________
Гальма придумали труси, ABS - лохи
На форумі 8 років
Китайсько-підвальні фари у тебе стоять - 99% даю! Видно попередній господар вирішив заощадити. Я сам на такі потрапив, коли собі лінзи ставив. Зовні - звичайні фари, стоять 400-500 рублів замість 900-1100 (за ОСВАР або Киржач) і повно їх на ринках і в дешевих магазинах. Фарами їх назвати не можна за визначенням, тому що відбивач там фарбований сріблянкою, в поворотник він (відбивач) взагалі відсутня, плюс жахливої якості скла (видно як раз їх ти і купив, на них окрім "зроблено в Росії" більше ніякої маркування немає), тріщинки в корпусі і т.п. До речі, зніми з фари кришку і подивися, чи є в ній ущільнювальна гумка. Якщо немає - це китай, викинь її відразу.
З прескорбіем приписую все вище описане до свого нагоди.
На форумі 11 років
Авто: ВАЗ 21063, 1984 р.в. 426 тис. 1.3л, Озон, БСЗ
Боюся, качастве самої оптики таке. було якось порівняння фар шохи, одні фари були зроблені в Росії, інші в Німеччині. Різниця на особу, по-перше малюнки відрізняються, по-друге якість світла помітно краще у німецький, і промінь більше і чистота світла.
_________________
Gott mit uns!
На форумі 13 років
Звідки: Дон - Москва
Про сдиханіе оптичного елемента з часом - правда. І фару дійсно краще міняти через 3-4 роки, так як і скло мутніє і дряпається, і відбивач вже зовсім не так як треба відображає.
_________________
РФ повинна воювати до останнього: якщо програємо, богообрані доскупят Батьківщину задешево. Але зате якщо переможемо - вони ж доскупят Батьківщину задешево.
На форумі 10 років
Otto Frija
Як це скло дряпається? І з чого б йому мутнеть? Це ж не пластмаса. Може в лампочках спіраль вигорає? (До речі у мене з заводу Philips стоять). Іль може бруд потрапляє.
4 роки машині, нормально світить. Причому на 1,5 роках володіння змінив розбите скло в одній з фар. Різниці ніякої. Може у мене одного нормально світять?
Була промлемка про яку вище написав, далі 5-ти метрів нічого не видно було. Так то 5-ти хвилинна справа - засувки на місце поставити.
Та й ще права фара потіла з новья. Вичитав в Мурзилке: "перевірте герметичність блок-фари". Вже як тільки не герметизувати поки не вичитав в Мурзилке по іномарці: "перевірте вентілляціонние отвори блок-фари". Вирішив перевірити свої на герметичність. Зняв обидві, залив води. Та що потіє воду тримає ідеально. Та що не потіє по всьому периметру як лійка. Викруткою наробив по периметру отвору. І все шляхом. Чи не потіє! Комусь може знадобитися.
Сусід по гаражу (2107) теж фару обклеював. Не допомогло.
Руслан NV писал (а):
Otto Frija
Як це скло дряпається? І з чого б йому мутнеть? Це ж не пластмаса. Може в лампочках спіраль вигорає? (До речі у мене з заводу Philips стоять). Іль може бруд потрапляє.
Пескоструем. На бічних стеклах особливо добре видно, як вони дряпаються - але від підйомів / спусків. Пиліщща, теж напевно діє.
Це стара билина західноєвропейських журналів - у них дослідження проводили, з роками оптика хреновеет сильно. Це і неозброєним оком видно, коли на машині 5-10 років розіб'ють одну фару і замінять її - різниця видна як мінімум кілька місяців і зовні теж.
_________________
РФ повинна воювати до останнього: якщо програємо, богообрані доскупят Батьківщину задешево. Але зате якщо переможемо - вони ж доскупят Батьківщину задешево.
На форумі 12 років
Звідки: Ядерний місто Лермонтов
Авто: Toyota RAV-4 + Акцент + Skoda Octavia A5 FL + Opel Astra H ..
Ви че, з дубу впали.
Які 2-3 роки і фару міняти?
А Папанов була \ семеро 1984 року народження. Продали, коли їй було 22 роки. Пробіг був 250 тиць. Так ось фари цілком гідно світили.
Чи не шістці у мене зараз як е. Ану дальній, так пацани (пазанам років 35 від роду) кричать: "І на йух я ксенрон поставив, коли галогенки так світять".
Перевірте в першу чергу напруга на лампочці. А то іноді контакти подгоряд, а народ біжить лампочки міняти.
_________________
"Вова любить все обсірать, але він каже так, як воно є" (с)