Повідомлення від Gellham
Якщо вискакує помилка - то прати її Мультітроникс марення. У нього все добре, крім того, що він не пише причину виникнення помилки, а ваг-кого пише.
Тобто якщо, наприклад, вискочила помилка лямбда-зонда VAG-Com точно вкаже причину її виникнення (яких, до речі, може бути дуже багато!)? Навіщо тоді потрібні досвідчені і грамотні діагности, якщо є такий диво-прилад?
І чому прати помилку Мультітроникс - маячня? Часто помилки бувають спорадичними, випадковими. Ну, наприклад, залили Ви паливо не тієї якості (буває) - може видати помилку датчик детонації або лямбда-зонда. При цьому на приборке загориться чек. У звичайній ситуації Ви прямо поїдете в сервіс (не будете ж Ви їздити з постійно палаючим чеком!). При цьому Вам на 99% відсотків скажуть, що паливо не тієї якості. І за цей добру пораду Ви віддасте мінімум 500 рублів і втратите півдня. А з Мультітроникс Ви можете подивитися код помилки, записати його і стерти. Якщо чек повторно загорятися не буде, значить помилка була випадковою, і немає необхідності у відвідуванні сервісу. І таких ситуацій - маса.
Повідомлення від Gellham
Повністю солідарний з диверсантами - ставити максідот і не паритися.
Давайте так - яка ціна питання Максідота? Мультітроникс, наприклад, стОит 4.500 рублів.
І потім, кількість відображуваних параметром у Мультітроникс в кілька разів більше. Кому-то це, може і не треба. А хто хоче це бачити і вникати в процеси альтернативи Мультітроникс немає.
Повідомлення від Gellham
На гарантію машини ніяк не вплине, інтер'єр буде не чіпатимуть, буде все перед очима на приборке.
Установка Мультітроникс теж ніяк не впливає на Гарнтія, тому що втручання в конструкцію автомобіля немає - є дуже просте і грубо кажучи тупе підключення його стандартним роз'ємом. Процес не складніше, ніж підключити мобільник до прикурювача.
Інтер'єр переробкам теж не піддається і при цьому всі свідчення теж перед очима - до речі, навіть зручніше, тому що не потрібно опускати очі.
Просто Ви змі, мабуть, ніколи ним не користувалися, тому і судіть про це з боку. А я особисто користувався - прилад дуже зручний і ергономічний.
Повідомлення від Gellham
Плюсом максідота бидет ще те, що багато настройки по комфорту (відкривання дверей, режим роботи заднього очищувача, денне світло, і.пр) будуть також виведені на максідот. Ну і якщо стоїть штатна магнітола - то буде відображатися радіостанція, інформація рдс, назву треку з диска / файлу.
Питання налаштувань комфорту - це інше. Тут дивлячись кому що потрібно. Але знову ж таки - а яка ціна, за яку можна придбати ці елементи комфорту?
Повідомлення від Dixon77
Тобто якщо, наприклад, вискочила помилка лямбда-зонда VAG-Com точно вкаже причину її виникнення (яких, до речі, може бути дуже багато!)? Навіщо тоді потрібні досвідчені і грамотні діагности, якщо є такий диво-прилад?
І чому прати помилку Мультітроникс - маячня? Часто помилки бувають спорадичними, випадковими. Ну, наприклад, залили Ви паливо не тієї якості (буває) - може видати помилку датчик детонації або лямбда-зонда. При цьому на приборке загориться чек. У звичайній ситуації Ви прямо поїдете в сервіс (не будете ж Ви їздити з постійно палаючим чеком!). При цьому Вам на 99% відсотків скажуть, що паливо не тієї якості. І за цей добру пораду Ви віддасте мінімум 500 рублів і втратите півдня. А з Мультітроникс Ви можете подивитися код помилки, записати його і стерти. Якщо чек повторно загорятися не буде, значить помилка була випадковою, і немає необхідності у відвідуванні сервісу. І таких ситуацій - маса.
Я не поїду в сервіс, у мене є ваг-ком. Досвідчені і грамотні діагности користуються цим же софтом. Пишеться конкретна помилка і є така фішка як "зв'язки", в якій вказані всі можливі причини виникнення цієї помилки.
Давайте так - яка ціна питання Максідота? Мультітроникс, наприклад, стОит 4.500 рублів.
І потім, кількість відображуваних параметром у Мультітроникс в кілька разів більше. Кому-то це, може і не треба. А хто хоче це бачити і вникати в процеси альтернативи Мультітроникс немає.
Приборка з максідотом коштує близько 10 рублів
Установка Мультітроникс теж ніяк не впливає на Гарнтія, тому що втручання в конструкцію автомобіля немає - є дуже просте і грубо кажучи тупе підключення його стандартним роз'ємом. Процес не складніше, ніж підключити мобільник до прикурювача.
Інтер'єр переробкам теж не піддається і при цьому всі свідчення теж перед очима - до речі, навіть зручніше, тому що не потрібно опускати очі.
Просто Ви змі, мабуть, ніколи ним не користувалися, тому і судіть про це з боку. А я особисто користувався - прилад дуже зручний і ергономічний.
Перед очима це де? Тут мова йшла про встановлення в попільничку - це так "перед очима", що якщо на нього подивитися дорога взагалі з поля зору загубиться. Сам не користувався, ваша правда, і не збираюся.
Питання налаштувань комфорту - це інше. Тут дивлячись кому що потрібно. Але знову ж таки - а яка ціна, за яку можна придбати ці елементи комфорту?
Напишіть хтось що показує максідот. Зокрема цікавить температура і тиск масла, тиск наддуву ну і взагалі які свідчення по роботі двигуна він видає? Може і правда простіше його вкрячіть, по грошах різниця не велика.
Максідот видає: температура масла, швидкість поточна, залишок палива в баку, на скільки кілометрів вистачить бензину, миттєву витрату, середня витрата за поїздку, середня швидкість за поїздку, час, температура за бортом, виводить інформацію з проблем (замінити колодки, яка конкретно лампа освітлення перегоріла, низький тиск масла, і т.д)
Мітки цієї теми
Ваші права
- Ви не можете створювати нові теми
- Ви не можете відповідати в темах
- Ви не можете додавати файли
- Ви не можете редагувати свої повідомлення
Поточний час: 19:47. Часовий пояс GMT +3.