Автономна робота або робота з іншими маршрутними комп'ютерами неможлива!
Цей новий паркувальний радар є покращеною версією Multitronics PT-4TC
Кожен раз при включенні заднього ходу на дисплеї маршрутного комп'ютера виводиться назва дисплея «Парковка», яке вказує на те, що система включена і датчики почали сканувати предмети в межах досяжності.
На дисплеї маршрутного бортового комп'ютера Multitronics виводиться відстань від перешкоди до кожного з датчиків і відбувається промовляння голосом відстані. З панелі МК можна відключити голос і перемкнути парктроник в режим тонального оповіщення (біп) або відключити звук взагалі.
На правильність визначення відстані можуть впливати різні чинники: дощ, сніг, нерівна дорога, забрудненість датчиків парковки. Для усунення впливу цих факторів з панелі маршрутного комп'ютера Multitronics можливо зменшити чутливість паркувального радара. Після усунення сторонніх чинників можна знову збільшити чутливість парктроника.
Під час вимушеної низькій висоті установки датчиків, а також при можливу наявність в далекій зоні охоплення датчиків перешкод у вигляді виступаючих частин запасного колеса або частин бампера регулювання чутливості з панелі МК Multitronics забезпечує правильну роботу паркувального радара.
Функція "Фаркоп" призначена для виключення із зони охоплення системи різних виступаючих за межі бампера частин автомобіля (фаркоп, запасне колесо), через які можуть з'явитися помилкові спрацьовування. Для активування даної функції необхідно ввести відстань до виступаючої частини автомобіля (при якому парктроник не визначатиме її). Після цього відстань до перешкоди буде розраховуватися з урахуванням цієї поправки, тобто буде показуватися не до бампера, а до виступаючої частини машини.
Приклад: позаду машини виступає запасне колесо на 30 см і парктроник визначає його як перешкоду. Поправку фаркопа в цьому випадку потрібно встановити 30-32 см. При визначенні перешкоди на відстані 100 см це буде відстань від перешкоди до запасного колеса.
- Висока швидкодія - частота оновлення інформації на екрані 0,12 сек!
- Автоматичне включення парктроника при включенні задньої передачі або від стоп-сигналу.
- Автоматичне визначення найближчого перешкоди.
- 4 ультразвукових датчика.
- Підключення до маршрутним бортовим комп'ютерам Multitronics VG1031 (U, UPL, GPL), Multitronics SE-50 / SL-50, Multitronics TC 50UPL / GPL, Multitronics RI-500 / RI-500V.
- Можливість вибору попереджувального сигналу з панелі маршрутного комп'ютера:
- промовляння голосом відстані до перешкоди з одночасною індикацією відстані на дисплеї маршрутного комп'ютера;
- тональний сигнал (біп) з одночасною індикацією на дисплеї маршрутного комп'ютера відстані до перешкоди;
- попередження однієї мелодією при відстані до перешкоди 30-100см з одночасною індикацією відстані на дисплеї маршрутного комп'ютера
- тільки індикація на дисплеї маршрутного комп'ютера відстані до перешкоди. - Установка чутливості датчиків парктроника з панелі маршрутного комп'ютера Multitronics для усунення перешкод від сторонніх чинників (сніг, нерівна дорога і ін.) З панелі маршрутного комп'ютера.
- Установка порога попередження мелодією для відстаней 30-100см з панелі маршрутного бортового комп'ютера Multitronics
- Спрацьовування від стоп-сигналу і функція "Антіоткат" - функція активується при натисканні на педаль гальма (при підключенні до проводу стоп-сигналу). При цьому дисплей маршрутного комп'ютера Multitronics перемикається в дисплей "Парковка" і на екрані відображається відстань до перешкоди ззаду. Використання цієї функції дозволить контролювати відстань до стоїть позаду автомобіля і планувати максимальний відкат власної машини на підйомі. Ця функція не рекомендується до використання на автомобілях з автоматичною коробкою передач.
- Фільтр перешкод - дана функція покликана забезпечити захист парктроника від помилкових спрацьовувань через сильні перешкод (н-р працює поблизу інший парктроник).
- Робота в якості переднього парктроника.
- Функція "Фаркоп".
- Відключення бічних датчиків при роботі від стоп-сигналу - в разі, якщо ззаду машини встановлений парктроник з 4 датчиками, то при спрацьовуванні від Стоп-сигналу відстань ззаду буде вимірюватися тільки внутрішніми датчиками, крайні датчики будуть відключені. В цьому випадку виключаються сторонні спрацьовування, наприклад від машин, що знаходяться збоку від Вашої а / м.
- Тимчасове відключення парктроника - можливо примусово вийти з дисплея "Парковка". БК не перебере в цей режим, поки швидкість машини не перевищить 25 км / год. Після перевищення даного порогу парктроніки знову будуть включатися відповідно до заданих умов.
Таблиця: функціональні можливості парктроника в залежності від типу використовуваного БК.
Режими роботи переднього парктроника:
- Увімкнути. постійно - при визначенні перешкоди передній парктроник буде працювати постійно до тих пір, поки перешкода нічого очікувати прибрано.
- Увімкнути. 3 сек. - передній парктроник включиться при визначенні перешкоди і через 3 сек. відключиться, якщо відстань не зміниться. При зміні відстані до перешкоди парктронік знову включиться.
- Увімкнути. при русі назад - передній парктроник буде включатися тільки при русі заднім ходом.
На дисплеї маршрутного комп'ютера Multitronics відображається відстань від перешкоди до кожного з датчиків і лунає попереджувальний звуковий сигнал або голосове повідомлення про наближення до перешкоди.
У парктронік Multitronics PU-4TC в центральній групі відображається відстань до найближчої перешкоди, що визначається центральними датчиками.
При установці в металеві бампери можлива ситуація, коли парктроник постійно визначає відстань як 0 см. У цьому випадку необхідно ізолювати корпус ультразвукового датчика від поверхні бампера, щоб уникнути брязкоту від металевих частин бампера. В якості ізолюючого матеріалу можна застосовувати силіконовий герметик.
При виборі голосового повідомлення проговорюється чисельне значення відстані від перешкоди до найближчого датчика в сантиметрах і напрямок наближення.
При русі заднім ходом рекомендується рухатися зі швидкістю менше 5 км / год (<1,38м/сек). При уменьшении расстояния до препятствия следует еще больше снижать скорость движения. За период индикации расстояния (0,12 сек) Ваш автомобиль при скорости 5 км/час проезжает 0,17 м, а за период проговаривания расстояния (1сек) - 1,38м!
Допускається підключення парктроника тільки до бортової мережі постійної напруги! Підключення до мережі змінної напруги неприпустимо!
- Системний блок.
- Датчики паркування.
- Шлейф для зв'язку з МК.
- Свердло.
- Інструкція.
- Гарантійний талон.
Залиште свій відгук про Multitronics PU-4TC парктроник!