У цій частині розповім про компоненти аудіо-системи, захованих в багажнику і прихованих роботах.
ВЧ і СЧ - чотириканальний підсилювач ECLIPSE 32430
Мідбаси - двоканальний підсилювач ECLIPSE 3322
Сабвуфер - Спочатку спробував моноблок DLS MAD 11. Зараз поставив мостом двоканальний підсилювач АВ класу - MOSCONI GLADEN 300.2. Сабвуферна головка MOREL ULTIMO 12 в закритому ящику 29 літрів. Стінки ящика фанера 18мм в 2 шари + вібро і ізолон всередині.
Сабвуфер - SW QED Qontour MSR SW (+ додаткове екранування)
ВЧ QED PerformanceAudio Graphite
СЧ і МЗС DAXX R 99
ВЧ QED Classic 79
CЧ DAXX S94
Мід SUPRA PLAY 3.4
SW DAXX S98
Так як система збирається з деякою претензією на якість звуку, що має на увазі модернізацію і переробку системи протягом часу, поки досягається бажаний результат, то гостро постало питання про розміщення компанентов таким чином, щоб доступ до них був максимально легким і щоб була можливість заміни окремих компанентов системи без переробки всього.
Я вирішив зібрати в багажнику якийсь блок для розміщення апаратури, включаючи сабвуфер, який дозволить мені легко виконувати операції по підключенню, налаштуванню і заміні компонентів а при подальшому продажі машини може бути демонтований без косметичного збитку інтер'єру автомобіля.
Крім того остаточний варіант підключення має на увазі, що ніякі кабелі здатні надавати взаємний вплив, що не будуть перетинатися і проходити в безпосередній близькості один від одного.
Довелося звичайно пожертвувати частиною багажника, але така жертва мене цілком влаштувала. Навіть зараз, з урахуванням боксу на даху, я легко розміщую в машині все спорядження для далеких і тривалих подорожей на 3 чоловік. (Востаннє їздили на 20 днів вчотирьох. Було плотненько, але проблем з багажём не було).
Вся конструкція закріплена 5 болтами м8 в штатні місця кріплення третього ряду сидінь. Вільний простір до задніх дверей достатня щоб запобігти неприємностям для задніх пасажирів, в разі ДТП при ударі в задню частину авто.
Нижче кілька фотографій.
Кабелі на фото підключені за тимчасовою схемою. Фотографії робив в процесі тестування. Остаточний (акуратний) варіант підключення викладу трохи пізніше.