Оскільки в ДАІ саморобні транспортні засоби не реєструють, єдиним варіантом
законно виїхати на дорогу зараз є Держтехнагляду.
У даній темі планується розміщення саморобних конструкцій побудованих з вузлів і агрегатів
(В тому числі кузовних частин) різних марок автомобілів, при цьому пройшли державну
реєстрацію в Держтехнагляду і відповідно допущених до експлуатації по дорогах загального
користування.
Для довідки - дані тр.средства мають один реєстраційний знак і максимальне обмеження
швидкості - 50 км / год (чаші - 30км / час).
Дана інфа може бути корисною в якості конкретного прикладу для наслідування, при цьому позбавить
самодельщиков від "головного болю" з приводу легалізації свого творіння.
Якщо у кого є приклади такої творчості (саме Зареєстровані), будь ласка викладайте. з фото і хоча б коротким описом, на базі чого будувалася саморобка.
Авто саморобки з реєстрацією в Держтехнагляду.
знаю дві саморобки на базі паджеро і два крузака. один в один з оригіналом струму підготовлені і на тракторних номерах
Саморобний причіп, теж буде мати обмеження по швидкості?
Пал Санич писал (а): знаю дві саморобки на базі паджеро і два крузака. один в один з оригіналом струму підготовлені і на тракторних номерах
Паша, з тебе фоти, короткий опис і згоду господарів на право розмістити на сайті.
Берсі писал (а): Саморобний причіп, теж буде мати обмеження по швидкості?
Так Олександр, буде обмеження.
Сергій GS писал (а): Для довідки - дані тр.средства мають. максимальне обмеження
швидкості - 50 км / год (чаші - 30км / час).
Легко обходиться. На комісію в Держтехнагляд виколупується шестерня 3-4-5передачі (варіанти). Потім ставиться на місце. (Це не я а інтернет)
лимон писал (а): Незнаю Чомусь кого знаю шестерні знімали.
Однією з підстав для реєстрації в Держтехнагляді є те, що транспортний засіб
конструктивно не може рухатися зі швидкістю більше 50 км / год.
Питання перереєстрації УАЗика як саморобку.
Списався вчора з людиною з держтехнагляду .Він мені відповів:
Перш за все необхідно на ВСЕ номерні агрегати документи: свідоцтво на вивільнилися агрегат і договір купівлі-продажу (в разі якщо свідоцтва виписані нема на твоє ім'я).
Потім необхідно знайти акредитованої організації в Томську яка видасть Сертифікат відповідності самохідної машини, не плутати з сертифікатом схвалення транспортного засобу, і зробить опис технічних характеристик твоєї саморобки.
Головні вимоги: або швидкість максимальна до 50 км / год або ширина більше 2,55 м, перша вимога однозначно розмежовує повноваження ГИБДД і Держтехнагляду, а друге дозволяє самоделке стати позашляховим транспортним засобом, що теж робить можливим реєстрацію її в Держтехнагляді, але в цьому випадку на дороги загального користування виїжджати не можна. Держтехнагляд охочіше реєструє якщо в теххарактерістіках написано максимальна швидкість до 50 км / ч. Крім того саморобка повинна відповідати правилам допуску до експлуатації.
В мене декілька запитань
необхідно знайти акредитованої організації в Томську яка видасть Сертифікат відповідності самохідної машини, не плутати з сертифікатом схвалення транспортного засобу, і зробить опис технічних характеристик твоєї саморобки.
У нас в є така організація.
Головні вимоги: або швидкість максимальна до 50 км / год
Як вони це буду перевіряти.
І головне, чи можу я зареєструвати ТЗ ще на етапі будівництва або треба надати готовий авто, з заміненої мотором і іншими переробками.
Вообщем за останніми даними батьку російської демократії допоможуть органи сертифікації по автотранспорту.
Є у нас в Томську такі.