Серед усіх кросоверів борознять простори вітчизняних доріг - Опель Антара один з тих, вид якого привабливий, як всередині, так і зовні. Але, як відомо автомобіль судять не по шкіряним сидінням, а за якістю і довговічності основних вузлів, агрегатів і систем. Тому далі описані слабкі місця, хвороби і недоліки Opel Antara про які необхідно знати кожному майбутньому потенційному покупцеві.
Слабкі місця Опель Антара
• Рульова рейка;
• ЛКП;
• Течь заднього сальника у авто з двигуном об'ємом 2.4 л .;
• Ланцюг ГРМ у авто з двигуном об'ємом 3.2 л .;
• Карданна передача
Опель Антара не стала винятком з такою проблемою, як рульова рейка. В межах пробігу автомобіля 50-60 тис.км. рейка, як правило дає про себе знати. Характерними ознаками виходу з ладу елементів рульової рейки - це стуки, як при русі по нерівностях дороги, так і на місці при повороті рульового колеса. Важливо звернути на це увагу перед покупкою і перевірити при пробному пробігу. Ремонт або навіть заміна в цілому рейки це не дешеве задоволення.
При покупці Опель Антара після експлуатації в кілька років важливо знати, що з ЛКП вже можливі проблеми. В основному це можна помітити при огляді автомобіля в районі задньої кромки п'ятої двері, а також під її пластиковою і хромованою накладкою. Але крім зазначених місць необхідно ретельно провести огляд всього кузова автомобіля на предмет відсутності вогнищ корозії.
За двигуну об'ємом 2.4 л.
Найпоширеніша проблема у автомобілів з даними мотором - це текти заднього сальника колінчастого вала після пробігу автомобіля 50-60 тис.км. Звичайно, при покупці виявити це буде проблематично, крім як по краплях масла під автомобілем, а ось загнати автомобіль на яму необхідно. Важливо пам'ятати, що на автомобілях з МКПП при виході з ладу сальника велика ймовірність виходу з ладу всього зчеплення. Тому на даний нюанс необхідно звернути увагу, як мінімум для того щоб запобігти швидкий знос зчеплення.
За двигуну об'ємом 3.2 л.
При покупці автомобіля з даним двигуном важливо пам'ятати, що привід ГРМ в даному випадку ланцюгової. Безумовно, можна сказати, судячи з деяким автомобілям, що ресурс ланцюга задоволеною більший, але не у випадку з даними мотором. При покупці необхідно переконатися, що на консолі у водія не горить сигнальна лампочка "чек". Хоча на сто відсотків не можна сказати, що вона горить через ланцюга, але все одно це буде сигнальним дзвінком. Крім палаючої лампочки при розтягуванні ланцюга ГРМ відбувається втрата потужності, збільшується витрата палива, і з'являються характерні шуми при роботі ланцюга. Важливо пам'ятати, що за зовнішніми ознаками знос ланцюга досить проблематично визначити, тому ідеальним варіантом буде - це звернутися в автосервіс. Пам'ятайте, що заміна ланцюга ГРМ досить дорога операція.
За карданної передачі можна відзначити кілька болячок Опель Антара. Це може бути і хрестовина карданного валу, яка розташована, як і сам кардан близько до вихлопної системи, що, безумовно, шкодить їй. Це може бути і підвісний підшипник карданного валу, який легко можна відірвати при їзді по бездоріжжю. Важливо знати, що у підвісного підшипника може порватися пильовик. Характерними ознаками виходу з ладу хрестовини і пильовика підвісного підшипника, як правило, є вібрації на швидкості.
Недоліки Opel Antara
• «Хрип» дверних динаміків;
• Можливі «цвіркуни» в районі зіткнення жорсткого пластика торпеди і м'якого пластику;
• Шкіра салону не стійка до морозів;
• «Глюки» електроніки в вигляді часто загорающегося датчика ABS і ESP;
• Витрата палива вище заявленого;
• Дорожнеча в обслуговуванні та ремонті;
На закінчення можна сказати, що крім описаних слабких місць і недоліків, перед покупкою необхідно ретельно оглянути і продіагностувати працездатність всіх систем, вузлів і агрегатів даного автомобіля. При відсутності можливості повноцінного огляду і діагностики купується машини ідеальним варіантом буде - це звернутися в автосервіс. Необхідно пам'ятати, що в іншому випадку усунення несправностей і ремонт обійдеться в солідну копієчку.