Катання на самокаті приносить задоволення і дітям, і дорослим. Керувати цим транспортним засобом дуже легко, а кататися на ньому безпечніше, ніж на велосипеді. З самоката неможливо впасти, в будь-який момент ви можете м'яко зіскочити з підніжки на землю. І, найголовніше, він легкий, компактний, легко складається і переноситься. Іншими словами, на самокаті можна дістатися до метро, скласти конструкцію, спокійно проїхати потрібну кількість станцій і знову відправитися у своїх справах. Крім того, на самокаті легко маневрувати на людних міських вулицях, тому з практичної точки зору цей транспорт набагато зручніше. Залишилося розібратися, який самокат вибрати дорослому і дитині, щоб насолоджуватися кожним рухом!
«Вибір самоката починається з коліс - чим вони більші, тим стійкіше транспорт. Але при цьому самокат програє в маневреності, тому великі колеса хороші для тих, хто вже непогано їздить і відчуває себе впевнено. Крім того, колеса повинні бути достатньо широкими - це забезпечує комфортність прогулянки. Також важливо, з якого матеріалу зроблені колеса. Сучасні виробники пропонують два варіанти - поліуретан різного ступеня жорсткості і надувні колеса з гуми, пластик ж зустрічається тільки на дешевих дитячих моделях. Занадто жорсткий поліуретан не надто комфортний на дорозі, якщо тільки вона не ідеально гладка, тому для звичайних міських вулиць або заміських трас з камінчиками і ямками підійде самокат з колесами з м'якого поліуретану або моделі з надувними колесами, які проїдуть і по галявині, і по піщаній місцевості. Однак м'які колеса служать недовго, а ось більш жорсткі порадують вас довгим терміном експлуатації, так що вибирайте самі, що для вас важливіше ».
Важливо ще пам'ятати, що надувні колеса часто проколюють на дорогах, та й використовуються вони, як і гумові, в основному на позашляховиках. Вибираючи колеса, зверніть увагу і на підшипники, модель яких позначається цифрами 1, 3, 5, 7, 9, при цьому чим вище цифра, тим краще якість підшипників. Але майте на увазі, їх потрібно змащувати і періодично міняти, оскільки вони швидко зношуються.
Для самоката важлива наявність гальма - при цьому ножні гальма вважаються більш надійними, хоча ручними користуватися простіше. Серед недоліків ручних гальм - повільна реакція на натискання. Зате за допомогою ножних гальм можна миттєво зупинитися без втрати рівноваги навіть на високій швидкості. Втім, ідеальним варіантом є наявність відразу двох гальм - спочатку ви зменшуєте швидкість ручним гальмом, а через деякий час натискаєте на задній ножний, і самокат остаточно зупиняється. Ширина деки повинна бути середньої, а її довжина не дуже великий, оскільки укорочена платформа для ніг підвищує маневреність самоката. Низька дека допомагає збільшити швидкість, з високою декою це зробити не так просто.
«Висока дека змусить вас присідати сильніше, тому ви будете більше втомлюватися від їзди. З низькою декою ви можете відчувати себе більш розслаблено, відштовхуючись ногою. Але в міських умовах доведеться бути уважнішими, особливо при подоланні купин і бордюрів ».
На поверхні деки можуть бути рельєфні елементи, що підвищують стійкість ноги, - для тих, хто відчуває себе поки невпевнено на дорозі. До речі, дека може представляти цільну конструкцію з рамою, а може прикріплятися зверху на раму або бути гнучкою. У другому випадку деку можна замінювати іншими моделями, а в третьому варіанті дека непогано пружинить, тому під час руху ви не будете відчувати занадто великих вібрацій, однак при відштовхуванні доведеться докласти більше зусиль.