Незабаром з конвеєра Таганрозького автозаводу підуть автомобілі в кузовах седан і хетчбек, що оснащуються бензиновими двигунами об'ємом 1,4, 1,6 і 1,8 л. Два останніх будуть доступні з 4-ступінчастою гідромеханічними автоматами.
Складання седанів почнеться в травні поточного року. До кінця року з'являться седан і хетчбек зі зміненим дизайном передка.
Хоча в розробці брали участь корейські інженери, але, за твердженням виробника, діяли вони за нашим техзаданию. При цьому С-100 НЕ клон будь-якої існуючої моделі. Це виключно російська машина; випускати її де-небудь ще не планіруют.Сіловой агрегат, підвіски, деталей кузовів, двері, салон - одне слово, майже всі будуть виготовляти на дочірньому підприємстві ТАГАЗ-Корея (зрозуміло, в Кореї) і відправляти до нас на збірку.
Попередньо ціни на С-100 з двигуном 1,6 будуть стартувати з 10 тис. Доларів. Понад бюджетна версія з мотором 1,4 буде ще демократичніше. Найбільш же дорога версія з шкіряним салоном, клімат-контролем і досить багатим оснащенням оцінюється в 15 200 доларів.
Помітили помилку на нашому сайті? Будь ласка, повідомте нам про це. Виділіть неправильне слово чи словосполучення мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Головне - не підпускати близько до цього заводу тазоделов, які побіжать за всій країні, коли жігуляз закриється. Треба ввести заборону на професію. Цікаво, куди вони підуть працювати? Я б не довірив жодному з них навіть двір мести.
ну щодо ТагАЗа - я звичайно не фанат. той же Тагер (він же саенг корандо чтоли. або що то таке) ну теж не блищить надійністю. стоку скарг на нього. (А Коранди і Муссо - дуже хвалять все хто їздив в своє вермя) цей С100 швидше за все теж саме. хоча безперечно погоджуся - "краще так ніж таз". єдине що все ж смущает- все ж це куплені ліцензії у корейців. які вони свого часу купили або спи * дили у німців і японців. все ж це не НАША машина. а таз наш. тут же як - ми держава велике і потрібно у всіх галузях мати що щось своє. ось за хера нам здався ГЛОНАСС. адже є ГПС і він непоганий. а тут он як = раптом війна. раптом ще якась ху * ня. так само і з машинами. уявіть в що перетвориться росія якщо нам оголосять блокаду. і просто не стануть поставляти запчастини до іномарок. ось тоді вже точно - МОСКВА ВСТАНЕ. )))))))) в прямому сенсі. не відразу звичайно. а поступово. за рейтингом надійності))) ну да ладно. всім привіт. і удачі на дорогах.
Я повністю підтримую ТАГАЗ. Молодці, одним словом! Акцент, Елентра, Соната. Автомобілі Кореї які дуже навіть добре зарекомендували себе на Російських дорогах. І ціна прийнятна! Ясна річ, що це автомобілі не перспективно нові, а вчорашнього провадження. Але а наші. Калина. Пріора. Фари поміняють та панель приладів "нову" застромлять і ось їжте панове! Вирішувати звичайно нам що купувати! Як з'явитися С-100 обов'язково поїду в салон "пощупати". На тест-драйв запишуся! Всім раджу так зробити! А потім тверезо все обговоримо.