"Дитяче час" закінчилося далі піде серйозна чоловіча розмова про інструмент полегшує ремонт чоловічого автомобіля Москвич 412.
Раніше я вже розповідав ін такі "чістомосквічовскіе" речі як:
1. Набір спецінструменту Москвич (Найвідоміший набір в народі іменований "чарівний чемоданчик")
2. Пристосування для регулювання зазору переривника-розподільника двигуна УЗАМ (уууу навіть для цього існує пріспособа. Це не щуп і не стробоскоп)
3. Пристосування для визначення величини теплових зазорів двигуна УЗАМ (Виставив щупом - перевірив стрілочним приладом або без щупа перевірив чи треба взагалі регулювати)
4. 5. 6. Пристосування для заміни сайлентов верхнього і нижнього важелів автомобіля Москвич (а також для постановки стопорного кільця наконечників рульових тяг)
7. Ключ для регулювання рульового механізму АЗЛК (раз в житті знадобиться за прямим призначенням, а в решту часу це предмет самооборони)
Пізніше, через більше тижня, коли набір ніхто не купив (мабуть тому що він знаходився в підмосковних Люберцях, а не в Москві), ціна піднялася до 1000р, тоді я дозрів і намагався поговорити, але там людина, як я зрозумів, зайнятої пір не було, дзвінки скидав, я відправив смс, він пізніше передзвонив і ми домовилися. Він мені повідомив що нічого не зламано і набір повністю комплект.
Коли приїхав, мене зустріла його, як я зрозумів, мати (сам він на роботі) і ми сходили в гараж за набором так як він зберігався там. Те що комплектація повна я бачив відразу, єдине на місці переконався в цілісності зацепа на лапці універсального знімача. Взяв не роздумуючи. Єдине у футляра відсутні засувки з боків, але це можна пробачити, набору 32 роки і ці засувки повністю знімні, вони як скоби, щоб футляр відкрити їх потрібно повністю зняти.
Загальний вигляд коробки
Далі я розповім СВОЇМИ СЛОВАМИ про ці знімачі щоб не бути "понтовозом". Їх в даному наборі всього шість.
2. Пристосування для знімання підшипників кардана
Складається з двох втулок. Потрібно бити молотком.
3. Пристосування для збирання сферичного шарніра
Складається з трьох втулок. Про який клацання написано в інструкції і навіщо палець взагалі знімати мені незрозуміло. Хоча мені господар віддав близько десятка цих пальців і вони мені не знадобляться так як трапеція у мене від нього "у спадок" на волгопальцах.
4. Зйомник шарових пальців
Складається з драбини з гайками, болта і пластини. Драбина чіпляється за рульову тягу, на неї пластина, гайки, поглиблення в пластині впирається в торець рульового наконечника, вирівнюється болтом справа, а потім гайками драбини палець випрессовивается. Тут питання в тому навіщо потрібно було винаходити цей "велосипед" коли існує більш зручний знімач з цього набору. мабуть щоб чохол не пошкодити.
5. Шайба для випрессовкі переднього пальця ресори.
Виконаний у формі шайби. Що то мені здається що різьбової частини пальця ресори не вистачить щоб її повністю витягти, але головне цей палець зрушити. Підвіска у москвича і так вічна, ну може один раз в житті москвича доведеться замінити (або обстучать) ресори задньої і Сайлент в передній підвісках.
6. Знімач підшипника піввісь.
Ууу, це знімач состояшіх аш з восьми деталей, не рахуючи тих двох що йдуть в якості запчастин. Мені незрозумілий його принцип дії. Підшипники моста не знімав.
Ех ось так збираю-збираю інструмент, а він мені навряд чи стане в нагоді, як і тим хто його купував в 80х роках. Потім мої спадкоємці все це просто викинуть.
Ціна питання: 1 000 ₽