Варіатор Джатко (який ставлять на Міцубісі) дуже не любить коли машина буксує (намагається вилізти із замету враскачку), на ньому не можна штурмувати бордюри, возити причепи, буксирувати інші машини. Та й взагалі повний салон + повний багажник картоплі (як ми зазвичай їздимо на дачу) створюють серйозне навантаження на ремінь.
Але якщо машину експлуатувати виключно в місті, їздити дуже спокійно і плавно, міняти масло, є шанс, що 120-150 тис проїздить.
А для поїздки на дачу треба було брати комплектацію - 1,6 на механіці. У мене колега на такому 80 тис проїхав - ніяких претензій - тільки робить ТО.
Повідомлення від Андрей_А (Питання: 32, Відповіді: 705)
Андрій, дозволю собі ряд уточнень:
1. Перше, навантаження не на ремінь а на шківи навантаження лягає при будь-пробуксовці і спробі заїхати на бордюр, особливо задом;
2. Тільки міська їзда вб'є варіатор. Дану трансмісію потрібно експлуатувати як і в місті так і на трасі інакше ремінь нагризет борозну в шківах і при розгоні можуть бути удари.
Повідомлення від Belonin Vladimir (Питання: 5, Відповіді: 1404)