Нафтовим компаніям невигідно торгувати бензином

  • >
  • Новини>
  • Нафтовим компаніям невигідно торгувати бензином

Нафтовим компаніям невигідно торгувати бензином

Поширена думка про те, що нафтовики заробляють мільярди на продаж палива - не зовсім вірно. І справді, великі заправні станції щодня золотять свої гаманці, але чи все так просто?

Для цього порівняємо, наскільки відрізняється роздрібна ціна палива від оптової на нафтових базах країни. На нашому сайті щодня оновлюється графік середньої вартості палива, виставленої на нафтобазах. На сьогоднішній момент найдешевшим виявився «80» бензин. Собівартість бензину Аі-80 становила 24 рубля 41 копійку за літр. Як не дивно, на заправці його продадуть дорожче - за 27.50 руб. Нагадаємо, що в країні почався розпал літніх сільськогосподарських робіт. За фактом, «80» - це сезонний вид палива, який не продати в мегаполісах.

Однак, у бензину з 92 і 95 октановим числом інша справа. Різниця в його цінах між оптом і роздробом незначна. Так середня роздрібна ціна за літр «92» бензину по Москві - 29.24 руб, за літр «95» - 32.24 руб. Собівартість бензину в перерахунку на літр обійдеться в 27.54 руб за «92» і 29.27 руб за бензин «95-го». Уявіть, що за 2-3 рубля нафтова компанія повинна забезпечити доставку палива на АЗС, сплатити мита та податки, побудувати нові заправні станції і обслуговувати старі, виплачувати зарплату співробітникам і не забути про дохід. Погодьтеся, з таким розкладом бюджет компанії більш ніж обмежений, не кажучи вже про стан товару, що продається. Чи стануть оплачувати підвищення якості, якщо продукт не приносить високого доходу?

Найбільша маржа закладена на ринку, що реалізується диз паливо. Нафтова компанія купує дизель за 27.13 руб, а продає по 32.57 (указ. Середні ціни по Москві). Дохід становить більше 5 рублів з літра. До того ж, за даними статистики, дизельне паливо є найбільш продаваним паливом в Росії. Пов'язано це з тим, що в нашій країні фірми, що займаються вантажоперевезеннями - найбільш затребуваним бізнесом, заправляються дизелем. В середньому АЗС із заслуженою репутацією обслуговує близько 100 фур в день. Наприклад, вантажний автомобіль Volvo FH12 за раз може залити в бак 870 літрів - 28.300 в перекладі на рубль. Звідси можна зробити висновок, що дохід з дизельного палива є пріоритетний напрямок на нафтовому ринку країни. І можливо, якщо російський уряд не регулювала ситуацію на користь простих автолюбителів, зобов'язуючи АЗС мати повний асортимент нафтових товарів, то в продажу залишився б тільки диз паливо або бензин за шалену ціну.