ВАТ «Газпром нафтохім Салават» - це найбільший нафтохімічний комплекс країни, розташований в місті Салават, Республіка Башкортостан. Компанія об'єднала в собі три заводи: нафтопереробний, нафтохімічний завод «Мономер» і газохимический завод.
1. На нафтопереробному заводі роблять бензини, дизельне паливо, мазут, бітум і інші продукти. Як і на інших великих НПЗ країни, тут орієнтовані на виробництво палива високого класу - Євро 5. Євро-4 і Євро-3 просто не вигідно виготовляти - занадто високі акцизи доводиться платити.
2. У компанії «Газпром нафтохім Салават» використовують Західно-Сибірську нафту і газовий конденсат. Перший вид сировини переробляють на установці ЕЛОУ-АВТ-6, другий - на ЕЛОУ-АВТ-4.
4. Якщо розкласти НПЗ в виробничий ланцюжок вийде приблизно наступне: первинна переробка нафти і стабільного газового конденсату, каталітичний крекінг, каталітичний ріформірованіе, гідроочищення дизельного палива, виробництво ароматичних вуглеводнів, мазуту і бітуму.
5. Завершує цей ланцюжок товарно-сировинної цех, де в резервуарах змішуються всі компоненти, і отримують бензин.
6. Бензин і дизельне паливо з Салавата відправляються в прилеглі регіони країни. А основні напрямки реалізації нафтопродуктів на експорт - країни Євросоюзу, країни Митного союзу, Україна, Туреччина, Киргизія, Таджикистан, Афганістан.
8. У чотирьох горизонтальних електродегідраторах відбувається процес звільнення сировини від пластової води і містяться в ній солей за рахунок промивки прісною водою. У потужному електричному полі проводиться відділення води від нафти. Після підготовки сировини на блоці ЕЛОУ, воно підігрівається і прямує в колону отбензініванія, де відбувається поділ нафти від бензину для подальшого полегшення роботи технологічних печей і роботи атмосферної колони.
9. Після блоку отбензініванія нафту нагрівається в печі і надходить в атмосферну колону - серце ЕЛОУ АВТ-6. Тут нафту розділяється на фракції: бензинові, гасові, дизельні. Надалі ці фракції направляються на установки вторинної переробки. У вакуумній колоні установки здійснюється поділ мазуту на фракції.
10. Близько 15000 тонн продукції заводу НПЗ на добу відвантажується всіма видами транспорту: залізничний, трубопровід, автотранспорт.
12. Вісбрекінг - установки, призначення яких полягає в отримання з важких нафтових залишків товарних мазутів без залучення світлих нафтопродуктів.
13. До складу входять: реакційний блок, що складається з печі і сокінг-камери, блоків атмосферної ректифікації, вакуумної перегонки і змішання мазутів, також присутній відкрита факельна установка.
14. Трансферний трубопровід між колоною атмосферної перегонки і вакуумної колоною.
15. Інженер-технолог на установці вісбрекінгу. Обхід установки відбувається щогодини, оператори піднімаються на найвищі точки установок по кілька разів на день.
16. У групі компаній «Газпром нафтохім Салават», в яку входять 14 дочірніх товариств, працює більше 15 тис. Чоловік.
18. Нафтохімічне виробництво представлено заводом «Мономер», що включає виробництво етилену-пропілену, виробництво пластмас, а також виробництво спиртів і пластифікаторів.
19. Серце заводу «Мономер» виробництво ЕП-300. На факельної системі ЕП-300 - найвища точка підприємства - 100 м.
20. У печах ЕП-300 температура досягає 1100-1150 градусів Цельсія.
21. Вид з етажерки установки на завод.
23. Установка Л-16-1.
25. Сірка. Виробництво елементарної сірки потрібно для переробки сірководневого газу (оскільки просто спалювати на факелах його не можна). Установка виробництва елементарної сірки є кінцевою ланкою в циклі виробництва НПЗ і висновок її з експлуатації призведе до зупинки всього провадження у ланцюжку.
27. Факельні установки.
29. Продукти нафтохімії відвантажуються в усі Федеральні округу країни.
30. Оператор розливу.
31. Основні напрямки реалізації на експорт - Китай, Фінляндія, Туреччина і країни СНД.
34. Сходовий марш.
36. На території виробництва організовано рух маршрутних автобусів і легкових таксі. Автобуси працюють в цілодобовому режимі і рухаються за чотирма основними маршрутами. Інтервал руху в залежності від маршруту і робочого часу від 10 до 30 хвилин. Всього на території підприємства 28 зупиночних павільйонів.
Заводське таксі доступно протягом робочого дня. Існує спеціальна служба замовлення, при цьому робітник не платить за проїзд, як в міській службі. Замовлення для нафтохіміків здійснюються безкоштовно. Таксі забирає пасажира і довозить в будь-яку точку промзони.
37. Будівля головного управління компанії побудовано в 1954 році. Спочатку, там, де зараз знаходиться вхід і засклена арка, була дорога. У 1974 році проїзд був засклений.
38. На будівлі головного управління компанії зображено панно «Хімія», яке з'явилося в 1968 році. На створення пішла половина річного запасу англійської фарби, яку завозили в країну. Фарба настільки довговічна, що панно досі не реставрували.
