Найдовшою дорогою в світі, занесеної до Книги рекордів Гіннеса, є Панамериканское шосе. Його кілометраж налічує більше ніж 48 000 км.
У чому інтерес?
Гідність цієї системи доріг не тільки в її протяжності, а й в тому, що вона пов'язує воєдино країни двох Америк. Свій початок шосе бере в північній частині міста Фаербекс, що на Алясці. Але офіційною точкою відліку є місто Нуево-Ларедо в Мексиці.
Панамериканська автомагістраль проходить через Південну і Центральну Америку, Мексику, США і Канаду. Крім того, вона перетинає цілий ланцюг великих міст Мексики і столиці всіх країн Центральної Америки, крім Тегусігальпи, яка в Гондурасі, але до неї примикає окрема гілка магістралі. Загалом, Панамериканское шосе ділиться умовно на Південну частину, Дар'єнський пропуск, Північну частину.
Найзнаменитішими ділянками дороги можна назвати аляскинского трасу і Міжамериканське шосе. Протяженность Аляскинской трассы – 2 237 километров. Не мало! А Міжамериканське шосе є основним транспортним ланкою між США і Панамським каналом.
Ще однією особливістю шосе є її «пробіл». Він так і називається - Дар'єнський пропуск. Його протяжність становить 87 кілометрів, і розташовується він в джунглях між Колумбією і Панамою. Проїхати цю ділянку на звичайному транспорті просто неможливо. Якби не цей невеликий нюанс, то можна було б сказати, що Панамериканська дорога з'єднала національні мережі магістралей континентальних країн Америки в одне ціле.
Будівництво
У 1889 році в планах масштабного проекту планувалося побудувати залізницю, але в результаті (в 1923 році) план був змінений на користь автомобільної дороги.
У 1925 році була проведена конференція в Буенос-Айресі про будівництво Панамериканського шосе. Воно повинно було полюсом починатися і полюсом закінчуватися, по шляху долаючи Скелясті гори, Анди і Кордильєри. З тих часів і до нашого часу дорожня мережа продовжує удосконалюватися і розширюватися, крім території Дарьенского пробілу. Ця місцевість залишається незавершеною не через відсутність технологій і неможливості подолати джунглі, а скоріше через протести місцевих жителів, які бояться за екологічний стан навколишнього середовища і за свою самобутню культуру. Екологи також протестують за збереження надбань Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО - національного парку Дарьен. Уряд же побоюється, що проклавши шлях через сельву до Колумбії, збільшиться наркотрафік.
Як альтернатива автомагістралі, працюють пороми з міста Турбо в панамський порт.
унікальне шосе
Панамериканское шосе дивовижне в своєму роді і унікальний. Воно перетинає сімнадцять країн, чотири кліматичні і вегетаційні зони, шість часових поясів і найголовніше - є найдовшою дорогою в світі. Деякі ділянки магістралі стають придатними для проїзду тільки за умови сухої погоди, а деякі маршрути можуть бути небезпечними в певні сезони. Так як траса перетинає різні кліматичні зони, то тут можна зустріти і спекотні країни з джунглями, і льодові перевали.
У назві шосе присутній приставка «пан» ( «pan»), яка в перекладі з грецької мови означає «все». Панамериканское шосе з'єднує мережі автострад континентальних країн Америки в одне цілісне ланка. Це ланцюжок ланок - не просто сукупність мереж доріг, а справжній впевнений крок до створення об'єднаної інфраструктури територій держав з двох континентів.