На жаль, поїзди далекого прямування зі справжніми спальними вагонами в багатьох країнах поступово зникають. Але ви ще можете на них встигнути!
Транссибірська магістраль - це не самий класичний поїзд зі спальними місцями, це просто НАЙБІЛЬШИЙ КЛАСИЧНИЙ ПОТЯГ. Величезний локомотив, що перетинає самі негостинні місця планети, мчить повз російських міст, повз найглибшого озера в світі і через холодну, але прекрасну Сибір. Магістраль складається з трьох відрізків, найцікавіший з них - Трансмонгольская магістраль, яка з'єднує Москву і Пекін через Улан-Батор. Основний сенс поїздки: в самому житті в поїзді, в покупці пирогів і курей-гриль у станційних продавців, в грі в карти з сусідами по купе і в балачках до заходу за чаєм або горілкою.
Щотижневий поїзд відходить з Москви щовівторка в ніч. Дорога займе 6,5 дней.Білети можна купити на www.rzd.ru.
Це найдовша поїздка на поїзді в Європі - 3315 км і майже 50 годин по континенту. Залізниця зв'язує Середземне море і Москву-ріку. Ви дивіться у вікно, і перед вами: блискуча французька Рів'єра, італійське витонченість Мілана і Верони, засипані снігом Альпи близько Інсбрука, велична Відень, прикордонний польсько-чеське місто Богумін, білоруська столиця Мінськ, і Смоленськ, один з найстаріших в Росії міст. Це освітній фільм про те, як захід зустрічається зі сходом, про те, як стираються кордони - і наочне свідчення того, як здорово їздити на поїзді.
Потяги ходять раз на тиждень: поїзд з Москви виходить в четвер, поїзд з Ніцци - в суботу. Квитки можна купити на www.rzd.ru.
З романтикою поїздів зрівняється лише романтика морських подорожей. Цей італійський нічний поїзд вдало поєднує обидва способи. Поїзд йде з Вічного міста в сицилійські Сіракузи - по нерівній лінії калабрийского узбережжя, повз киплячій Етни, а потім занурюється на паром і перетинає Мессинську протоку. Переправа займає близько 30 хвилин. Ви можете подихати свіжим повітрям на палубі, або залишитися на своєму ліжку в поїзді, який їде на поромі, - погодьтеся, вкрай оригінальний вид спосіб подорожі.
Поїзд виходить з Риму щодня приблизно о 21:30, прибуває в Сіракузи приблизно о 9:35. Деталі см. На www.trenitalia.com.
Якщо сама думка про те, щоб штовхатися в вагоні з простим народом, змушує вас здригатися, то Палац на Колесах придумали для вас. Цілих сім днів ви будете почувати себе раджею в дорозі - розкішні купе і особистий дворецький. Є від чого пишатися! На поїзді ви проїдете по древньому Раджастану - легендарному королівству махарадж, дивовижних фортець і неймовірних палаців. Екскурсія розпочнеться в Нью-Делі і закінчиться в Тадж-Махалі в Агрі, і по дорозі ви побачите столицю коштовностей Джайпур, місця проживання тигрів і Озерний палац в Удайпурі. Це дуже довгу подорож, цілих сім днів, так що розслабтеся і насолоджуйтеся найбагатшим спадщиною чарівної країни.
«Синій Поїзд» - туристичний локомотив, який курсує між Преторией і Кейптауном, даючи можливість помилуватися пейзажами Південної Африки в стильному обрамленні, - справді приємний і красивий. Але за термін «туристичний», а також за дерев'яні панелі і інші краси доведеться викласти близько US $ 1300.. І це здається трохи безглуздим: майже те ж саме можна отримати в сучасному поїзді «Шошолоза Мейл» ( «Shosholoza Meyl»), причому за одну двадцяту від вищеназваної ціни. «Шошолоза Мейл» йде від Йоганнесбурга, правда, не з Преторії - але в іншому маршрут той же. Обслуговуючого персоналу всередині, звичайно, менше, зате більше шансів поспілкуватися з місцевими, а за вікном будуть такі ж прекрасні пейзажі.
«Шошолоза Мейл» йде 27 годин і проходить 1530 км. Потяги відправляються в середу, п'ятницю та неділю. Див. Www.shosholozameyl.co.za.
Це не поїздка на поїзді, це урок історії. Канада - велика, велика, в загальному, «О-Канада!» - заселялася за допомогою залізниці. Іммігранти припливали зі сходу, а потім прямували на захід на новенькому поїзді. Канадський поїзд - справжня «велика шишка» - п'ятиденний, що відправляється три рази в тиждень, що йде від Торонто до Ванкувера, що перетинає величезні поля, Скелясті Гори і дуже багато порожнього простору. Щоб надати поїздці масштабу, в Джаспері пересідайте на поїзд «Скина» (Skeena), який йде до Прінса-Руперта. Це наймальовничіша частина Канади: шлях звивається між високими горами, а по дорозі поїзд зупиняється в загублених прекрасних містечках.
Поїзд «Скина» йде два дні. В Прінс-Джорджі поїзд стоїть ніч, так що весь шлях ви проїжджаєте днем. Подробиці щодо обох поїздів см. Www.viarail.ca.
Закрийте очі в епіцентрі пробок і натовпів - і відкрийте їх знову вранці серед вересових полів, оленів, гір, озер і очеретів! Каледонский спальний поїзд, який йде з Лондона до Північної Шотландії - це не просто засіб пересування, це втеча: за одну ніч ви телепортіруетесь з суєти і гамору в гірську Шотландію. За Едінбургом дорога розходиться на три шляхи, які ведуть в Інвернесс, Абердин і Форт-Вільям. Остання дорога вражає особливо: вражаюча, що перетинає Лох-Ломонд і Раннох-Мур, де рейки парять над корінням і хмизом, і в кінці прибуває до підніжжя Бен-Невіс, найвищої гори Великобританії.
Поїзд «Highland Sleeper» відходить від Юстона близько 21:00 з неділі по п'ятницю, в суботу поїзд не ходить. Див. Www.sleeper.scot.
Ви можете долетіти до австралійського Червоного Центру. Але швидкий переполет не дасть вам відчуття нескінченності червоного і темно-коричневого кольорів, що нагадують про те, як ви малі і де ви перебуваєте. Щоб дістатися до центру цієї країни-материка, краще сісти на поїзд - так ви усвідомлюєте її розміри і то, як важко тут було першопрохідникам. Поїзд «Ган», що з'єднує північний Дарвін і південну Аделаїду, названий на честь афганських погоничів верблюдів, які торгували всім, чим можна, з центральним містом Аліс-Спрінгс ще до того, як були побудовані залізниці. Цілих чотири дні ви будете дивитися на червоні скелі і на скачки кенгуру за вікном, і радіти, що вам не доведеться йти ці 2979 км пішки.
У поїзді «Ган» є три класи: платиновий де- люкс, золотий, і червоний з розкладними сидіннями. Див. Www.greatsouthernrail.com.au.
Зефір був давньогрецьким богом західного вітру, і найкращим божеством, у якого можна було взяти ім'я для поїзди далекого прямування. «Каліфорнійський Зефір» теж дме на захід, несучи дух першовідкривачів (нехай і тільки дух) з Чикаго в Сан-Франциско через захоплюючі краєвиди. За 3900 кілометрів ви подолаєте снігові вершини, бурхливі річки, запаморочливі ущелини, ворожі пустелі і інженерні чудеса тунелів, серпантинів - і навіть головний вододіл. Це той поїзд, який в 1869 році вперше пов'язав атлантичну і тихоокеанську частини США. і той самий потяг, який все ще захоплює сучасних дослідників.
«Каліфорнійський Зефір» ходить щодня. Дорога від Чикаго до Сан-Франциско займає 51,5 годин, якщо їхати без зупинок. Див. Www.amtrak.com.
Цей стовідсотковий в'єтнамський поїзд ходить по рейках, побудованим французькими колоністами в 1930-х. Ця гілка називається «Експрес Возз'єднання», тому що коли він відновив роботу в 1976 році, після декількох років американські бомбардування - він йшов через всю відроджену країну. І як йшов! Тисячу сімсот двадцять шість кілометрів від жвавих вулиць північного Ханоя до спекотного південного Хошиміну, по берегах Південно-Китайського моря, через колись розділяла країну демілітаризовану зону, через історичний Хюе, через піщаний Нячанг і великі рисові поля, стада биків і буколічні сільські сцени.
Поїзд Ханой-Хошімін йде близько 30 годин. Відомий туристичний місто Хойан знаходиться не зовсім по дорозі, до нього треба їхати 30 км від станції Дананг.
У статті використані фотографії: nixki, Joel Carillet / Istockphoto / Thinkstock / GettyImages.ru; gsz, jurjen_nl, timabbott / flickr.com (CC BY-NC-ND 2.0); scottrocher, Wes Eggins Images / flickr.com (CC BY-NC 2.0); GlennWA, Loco Steve / flickr.com (CC BY 2.0); Rainer Haeßner / wikimedia.org (CC BY-SA 3.0)