Одним з основних факторів для будь-якого позашляховика є не тільки прохідність, але і надійність.
На трофі-рейдах на автомобіль припадають екстремальні навантаження і, якщо поломка трапиться десь далеко від населеного пункту - а наша країна такими місцями дуже багата, такий результат може бути фатальним.
За відгуками власників автомобілів, сучасні позашляховики і інші моделі автомобілів, сильно втратили в надійності. Як не без підстав запевняють 90% власників, вже через 4-5 років новий автомобіль починає «сипатися». тобто буквально відразу після закінчення гарантійного терміну.
Який позашляховик самий надійний і невибагливий?
Toyota Land Cruiser
Один з найбільш надійних і популярних позашляховиків у всьому світі - це знаменитий Toyota Land Cruiser або «Крузак», як його називають в нашій країні. Особливою популярністю користуються «восьмидесятки» і «сотки» - Toyota Land Cruiser 80 і 100.
Це класичний рамний позашляховик дуже популярний по ряду причин. По-перше, підвіска - два нерозрізних моста з ресорами у LC 80 і незалежна передня підвіска і нерозрізний міст ззаду у LC100 дозволяли байдуже ставитися до будь-якому бездоріжжю.
По-друге, мотор. Дизельний атмосферник 1HZ об'ємом 4.2 л, що встановлювався на LC80, був настільки простий і геніальний за своєю конструкцією, що легко доглядав 300-400 тис. Км до капремонту. Його ж встановлювали і на LC100, на додаток до турбованим модифікаціям і бензиновому атмосфернику V8 4.7 л.
Nissan Patrol
Про надійність цього позашляховика говорить той факт, що автомобілі 160 серії (1980-89 г) офіційно використовувалися інспекторами ООН в найвіддаленіших куточках світу, а на Близькому і Середньому Сході (Іран, країни Затоки, Ірак, Пакистан і Афганістан) він є одним з найпопулярніших.
Mitsubishi Pajero
Цей позашляховик - шестиразовий переможець знаменитого ралі «Париж-Дакар». причому в більшості випадків саме в класі «Марафон», де виступають серійні автомобілі з мінімальними змінами.
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Дуже знаменитий позашляховик на Далекому Сході, де традиційно домінують праворульние автомобілі. Тут популярні саме чисті «японці», що виробляються під назвою Toyota Hilux Surf. Незважаючи на поважний вік - а попитом користуються автомобілі другого-третього, дуже рідко четвертого покоління, цей позашляховик відрізняється високою надійністю і при цьому невибагливістю.
Land Rover Defender
Якщо японські позашляховики користуються заслуженим визнанням у Азії, то Land Rover Defender - визнаний ветеран африканських доріг. Цей англійський позашляховик, чий дизайн не змінювався з часу свого випуску в 1983 році, активно використовується у багатьох країнах Чорного континенту - відправившись на сафарі, в 90% випадків ви поїдете саме на цьому джипі. Простий і надійний атмосферне дизель, міцна несуча рама, постійний повний привід - причому все зроблено міцно і, як то кажуть, «на століття».
До речі, цей позашляховик - активний учасник різних трофі-рейдів, причому в групах «Рейд» і TP-1, тобто з мінімальними доробками. Land Rover Defender з пробігом в 100-150 тис. Км обійдеться в суму до 800-900 тис. Рублів.
Mercedes-Benz G-клас
Suzuki Escudo
Як тільки його не називають - «японський ГАЗ-69», «танк на колесах» і так далі. Своїми прізвиськами Suzuki Escudo зобов'язаний феноменальною прохідності, витривалості і надійності.
