Для професійних автомобілістів завжди одним із головних завдань була намотування спідометра. Якщо раніше це було потрібно для того, щоб відзвітувати за витрачене паливо, то сьогодні спектр затребуваності даної послуги розширився. Перш за все, це необхідно при збоях в роботі приладової панелі, при зміні двигуна. Та й часом намотати зайві кілометри змушує невідповідність обліку шляху пробігу машини з її високим рівнем технологічності. Словом, проблема є, була і напевно буде існувати. Якщо вірити статистиці, то сьогодні до 70 відсотків автомобілістів-професіоналів потребують цієї послуги.
Даний прилад необхідний в арсеналі засобів водія-професіонала. І важливо мати сучасну модель, яка не тільки нарощує кілометраж в бортовому комп'ютері, але повністю видаляє пам'ять про пробіг з мікропроцесорів. А їх в сучасному автомобілі може бути кілька. Ці мікропроцесори, що відображають пробіг машини, називають умовно точками. Підмотка за допомогою електронного приладу повністю позбавляє можливості визначити, проводилася чи накрутка кілометражу. У всіх точках показники будуть однаковими.
Чи можливо зробити такий прилад самому? Кулібіни на Русі Великої не перевелися. Але якщо підрахувати, набагато економічніше і надійніше все-таки його купити. Деякі фірми пропонують за певну плату виконати накрутку пробігу машини. Можна скористатися і даною послугою, ось тільки оплачувати доведеться кожну точку, на яку буде проводитися намотування спідометра. Виходить, і в даному випадку вигідніше купити прилад. Тим більше що він не так вже й багато коштує. Він зручний при використанні, надійний в експлуатації, компактний, його легко розмістити навіть в барсетці.