Прокатати більше року на цих мізках, паралельно вивчав всякі форуми по їх налаштуванню ... нарешті дозрів і до більш усвідомлення дій ...
Всякі сетапи типу мафа, форсунок, акселерації встановлюються елементарно з командера ... тепер більш тонка настройка
Прошивка залита в мозку сама по собі "їде" так би мовити, змінювати особливо нічого на даному етапі не треба ... треба налаштувати "повітряний потік" який вважає МАФ, тк внесені зміни у вигляді колектора Фредді, великого кулька і тп вносять свої небажані корективи
Отже починаємо ... підключаємо ноут до даталоггер, тиснемо "читати все" і далі пишемо логи.
F1-старт, F2-стоп ... Відкриваємо чарт і бачимо таку картину
Відкриваємо сеттинг 3, там де МАФи, включаємо трасер і автовибір
Знаходимо те місце на графіку, де квадратик на МАФ курві буде сидіти точно в осередку
Відкриваємо Инж Мап і дивимося де у нас трасер на паливної карте.і яка повинна бути суміш в цей момент ... маленьке віконце показує реальний АФР
Відкриваємо калькулятор і вважаємо на скільки треба підкоригувати і йдемо назад в 3-й сеттинг і відкриваємо графік Едіт курві, знаходимо квадратик з таким же напругою
(Було 3.2В)
Бокіруем вісь Х.чтоби не виїхали в сторону з 3.2в і рухаємо до розрахункового значення по осі Y
Повторюємо цю ж операцію ще кілька раз.для інших точок, підрівнюємо інші точки щоб лінія була рівна і красива
Заливаємо все назад в мозок і їдемо тестувати ...
У мене суміш прийшла в норму, до цього була бедновата.соответственно не їхав як би, зараз Едіт!
Може кому то цей пост буде корисний
ЦИФРИ І ГРАФІКИ умовно! НЕ НАМАГАЙТЕСЯ ПОВТОРИТИ!
Ціна питання: 100 500 ₽