Напевно, багато хто вже знає, що перед чіповке роблять діагностику систем автомобілів! Окремо стоять ті авто, у кототрих на борту стоїть ГБО. Я вам відразу скажу, ГБО це додаткова система, яка працює незалежно від систем автомобіля! Дуже часто до мене заїжджають власники типу подивися че-то після чиповки чек загорівся і тд. Чому так?!
Все просто - після процедур чиповки не хочуть або відкладають поїздку на Калібрування газу. Калібрування газу ще не все специ нашого славного міста вміють грамотно робити. Це не дуже складна процедура, яка вимагає знань. В результаті помилки P0171 P0172, або інші номери означають бідну або багату суміш. Я вже не кажу про те, що газ просто висушує каталізатор і в результаті P0420 вилітає як мила.
Наведу приклад:
Пріора на гбо. Всі параметри по нолям. ГБО настроєно.
Вранці для прогріву йде бензин плюс адаптоване к-ть по лямбда за попередню поїздку. Далі, на бензині авто нагрілося, переключилася на газ. Газ теж налаштований і лямбда нормальна. і так кожен день поки будь-якої фактор не змусить лямбда змінитися. Які це фактори? Основні фактори це дросель форсунки фільтр повітряний і паливний.
Дросель забивається, перетин менше і необхідну кількість повітря вже не потрапляє в циліндри. Форсунки (бензинові) забиваються Олійно відкладеннями при роботі на гбо і вже вранці менше бензину потрапляє в циліндри. Ну і фільтра перешкоджають просуванню палива або повітря. і тепер почалося ... Лямбда на газу в плюсі - вранці, коли на холодну запускаємо на бензині машина охороняв від кількості палива бо впорскується в циліндри основна кількість бензину і то кол-во по лямбда яка в плюсі. або ж навпаки. Коротше, тим хто їздить на гбо я б порадив частіше дивитися за дроселем форсунками фільтрами і робити частіше діагностику бензинки і налаштуванням ГБО. Не просто настройку а калібрування. І дуже важливо робити калібрування ГБО після чистки дроселя форсунок зміни фільтрів і їздити до калібрування тільки на бензині інакше ви просто втрачаєте час і гроші.
Інша Справа коли авто прошито під Евро0 - там уже ні лямбда не змінюється ні повторної настройки настройки не потрібно а тільки профілактичні роботи, які я описав вище по дроселя форсунок і тд.
А тим хто займається устанвокой і налаштуванням ГБО саме нашого містечка я б порадив прочитати хоча б ось цей запис дуже коротко і лаконічно і іншим не завадить для розвитку!