При експлуатації мотопідвісу, не завжди представляється можливим контролювати кут повороту супутникової антени, і може трапитися так, що сама антена, буде повертатися, поки не спрацюють так звані "аварійні" кінцеві вимикачі.
Такі вимикачі, як правило, присутні у всіх сучасних моделях мотопідвісів такого типу, і розташовані вони всередині корпусу самого мотопідвісу. На жаль, в деяких випадках, умови місця установки моторизованої супутникової антени, припускають наявність перешкод. І може статися так, що сама перешкода, зустрінеться раніше, ніж розташований аварійний вимикач (.), А це може привести, до вельми бажаним наслідків. Так, наприклад, якщо з однієї зі сторін моторизованої антени, є будь-яке перешкода (стіна, кут стіни), то дзеркало цієї антени може з легкістю деформуватися.
Щоб убезпечити свою супутникову антену від таких не бажаних наслідків, в першу чергу, перед початком сканування потрібних Вам супутників, в супутниковому ресівері, треба виставити східний. і західний. крайні межі повороту антени.
Як правило, опція установка межі. перебувати в меню налаштувань антени, але, в деяких моделях, вона може зустрітися і в іншому місці.
Тепер, можна вимкнути електроживлення супутникового ресивера і переносного телевізора. Її конфігураційний кабель, від'єднайте від роз'єму мотопідвісу, і підключіть на його місце, постійний кабель, тобто той, який, вже буде йти в приміщення (Фото 1 і Фото 2, Рис. 1 і Рис. 2).
Мал. 1 Вимкніть від ресивера і мотопідвісу настроювальний кабель.
Мал. 2 Підключіть до приймача і мотопідвіси постійний кабель.
Приберіть з місця установки моторизованої супутникової антени, весь інструмент, і всю настроювальну апаратуру, попередньо відключивши від неї сполучні кабелі. Тепер, можна перейти в приміщення, і там, приступити до пошуку інших корисних Вам супутників.
Щоб полегшити вам, пошук своїх помилок, далі, я наведу кілька прикладів неправильної настройки. Після цього, ми перейдемо до сканування супутників, ну і розглянемо подальше обслуговування супутникового мотопідвісу.