Як відомо, на сьогоднішній день лише 3% китайських вкладень в Росії здійснюється в формі прямих інвестицій, решта 97% - це кредити. Зона «Далекий Схід» передбачала прямі інвестиції. Наскільки цей проект реальний, вирішив оцінити діловий журнал «Про Китай».
Як зазначив на церемонії закладення каменя заступник секретаря міськкому провінції Хейлунцзян Ян Шу, проект «Далекий Схід» буде відповідати сучасним вимогам екологічної безпеки передових технологій. Анатолій Чобітки при цьому висловив надію, що прихід китайських інвесторів дасть новий поштовх розвитку району. «На сьогоднішній день його валовий регіональний продукт наблизився до 10 млрд рублів, а середній рівень зарплати становить 24 000 рублей», - підкреслив він.
Guangdong Investment Ltd - державна корпорація, займає третє місце в КНР з будівництва гідротехнічних споруд: електростанцій, гребель і т.д. Серед її найбільших проектів - найдовший в Китаї 30-кілометровий міст. Інвестиційний холдинг займається інвестиціями в інфраструктуру та енергетичні проекти, подачею води в Гонконг і Шеньчжень, Дунгуань, має у власності готелі, універмаги.
Безумовно, для сільської території це є високим показником, вважає експерт по Китаю, старший консультант московської компанії «Ірекс-груп» Сергій СТУПЧЕНКО. «Взагалі Примор'ї, особливо його південна частина, перетворюється сьогодні в величезне будівництво, - зазначає експерт. - Відбувається це не без участі китайців. Що й зрозуміло: до кордону з КНР - лічені кілометри. Партнерам з Піднебесної вигідно створювати подібні підприємства у себе під боком. При цьому їх не лякає, що віддачу вони отримають в довгостроковій перспективі ».
Окупності вкладень в будівництво електротехнічних виробництв слід чекати не раніше ніж через 6-7 років, вважає технічний директор ЗАТ «Енергопроект» Василь БЕРЕЖНОВ. При цьому важливо, щоб дотримувалися певні умови - створювалися ефективні логістичні схеми, росла пропускна здатність транспортних вузлів, гарантувалося безперебійне енерго- і газопостачання та багато іншого, додає він.
В принципі, все це вписується в федеральну стратегію розвитку Приморського краю. У краї реалізується безліч великих інвестиційних проектів - як з підтримкою держави, так і без неї. «У перспективі Примор'ї може стати локомотивом розвитку всього Далекого Сходу. Правда, треба розуміти, що його економіка за своєю суттю вже буде невіддільна від взаємодії з китайськими партнерами », - робить висновок експерт.