Що буде, якщо продовжувати їздити з несправним карданним валом?
Несправності, як правило, проявляються вібраціями і стукотами в салоні. Зазвичай несправність виявляється ослаблениями кріплень деталей, пошкодження труби викликають дисбаланс карданного валу. Стукіт і биття в карданної передачі починаються через збільшення аморальні щілин між хрестовиною і підшипниками шліцьових.
Їзда з несправним карданним валом не бажаний, тому що обрив вала на машині з відкритим карданним валом може привести до аварійної ситуації.
Справності карданної передачі перевіряють під час руху автомобіля.
Типові поломки карданного валу:
1. Сильний знос підшипників, хрестовин карданів.
2. Знос шліцьових з'єднань.
3. Запущене стан карданних валів (вм'ятини або тріщини на трубах).
4. Ослаблення кріплень деталей фланців і вилок карданів.
5. Відсутність і текти мастила внаслідок зносу сальників.
Відчувши поломку в карданної передачі в дорозі, водій повинен акуратно зупинитися, перевірити і, якщо буде потрібно підтягнути болти кріплення фланців і вилок, опори, кришок підшипників.
Розбирання карданної передачі на дорозі небажана, є процентна ймовірність порушення динамічного балансування вала. Вали балансуються на заводі за участю спеціальних балансувати пластин, на спеціалізованому обладнанні. Порушити балансування дуже легко, і воно швидко призведе до биття і вібрації карданного валу, тим самим сильне зношування частин кардана забезпечений.
Не намагайтеся полагодити неполадки карданної передачі в дорозі, самовільне ремонт і неправильний підхід до справи може згубити кардан, Навіть гаражний ремонт не бажаний, якщо людина проводить ремонт не обізнаний про всі тонкощі процесу.
Несправності карданного валу зазвичай виникають рідко, якщо водій водить акуратно і правильно доглядає машиною.
Кардан, як і всі механізми, вимагає періодичної підтяжки кріплень, затягування болтів і мастила, навіть мале ослаблення кріплень деталей, невеликий люфт в шарнірах може викликати ряд проблем як; биття, вібрації, гул карданного валу. Знос підшипників шліцьового з'єднання відбувається через пошкоджені пробкових сальників.