Навігатор для риболовлі. технічний прогрес робить все більший вплив на успіх рибного лову. У наш час рибалці доступна не тільки сучасна техніка для пересування по суші, воді і навіть по повітрю, але і електроніка для пошуку риби і її лову. І якщо ехолот став для більшості рибалок повсякденним і постійним супутником на рибалці, то навігатор все ще сприймається як дорога іграшка, без якої цілком можна обійтися. Які переваги дає рибалці навігатор для риболовлі.
Потрібно сказати, що з сучасної електрoнікой «на ти» далеко не кожна людина. Багато рибалок (зазвичай люди у віці) до сих пір обходяться без ехолота, незважаючи на очевидні переваги цього приладу. Деякі, купуючи собі сучасний електронний «девайс», потім, освоївши 1 -2 базові функції, використовують пристрій на 5-10% від закладених можливостей, а то і зовсім втрачають інтерес до опинилася занадто мудрованої «іграшці». У випадках з рибальськими навігаторами це відбувається часто-густо!
Мова піде не про автомобільні або морських, а про портативних туристичних навігаторах. Їх не так вже й багато, як може здатися. Найкраще на російському ринку представлені два світові виробники цієї техніки: GARMIN і МАGЕLLAN. Причому перший значно випереджає конкурента. В останні роки з'явилися і наші російські прилади, теж цілком прийнятної якості.
Більшість сучасних навігаторів вже не страждають хворобою минулих років, коли ці прилади погано ловили сигнали з супутників в густому лісі або в приміщенні (фото 2). Зараз всі моделі досить логічно ранжовані за співвідношенням «ціна - можливості», т. Е. Що стоїть ціна, тим більше корисних функцій і пам'яті для зберігання шляхових точок, і маршрутів. Вивчивши можливості конкретного навігатора, ви можете підібрати необхідну для ваших потреб модель.
Найголовніше, що вміє будь-навігатор - це вказати на карті місцевості ваше поточне місцезнаходження. Ця функція не просто підмога в подорожах, вона здатна виручити у важких ситуаціях, а часом навіть врятувати життя. Навігатор додає рибалкам і мандрівникам впевненості на маршруті. Що вже говорити про збір грибів та ягід, коли з навігатором зі спокійним серцем заходиш в самий дрімучий ліс.
З GPS-приймачем в кишені так і підмиває перевірити свою інтуїцію. І як показують такі досліди, досить часто «внутрішній компас» нас підводить - ми невірно визначаємо зворотний напрямок або швидко відхиляємося від прямолінійної траєкторії на маршруті. Найстрашніше, що може трапитися в лісі - паніка. Вона затуманює розум, вам стає ще складніше знайти зворотну дорогу, і люди довго блудять оуквально в трьох соснах.
Перш ніж вирушити в невідомому напрямку, ви включаєте прилад і натисканням клавіші ставите на навігаторі шляхову точку. Повернутися назад вам тепер не складе труднощів: всі ваші переміщення на місцевості (або «трек», як прийнято говорити) будуть відображатися на дисплеї навігатора пунктирною лінією. Ви будете не тільки бачити, чи у вірному напрямку рухаєтеся, на дисплей виводиться і відстань, що залишилася до обраної точки, а при бажанні, і розрахунковий час до мети.
Можливість повернутися у вихідну точку тим самим шляхом, т. Е. За власним треку - зручна функція, причому останній маршрут зазвичай зберігається в навігаторі автоматично. А коли він пролягає, наприклад, між скель або по лісовій стежці, такий варіант повернення перетворюється часом і зовсім в єдино можливий. А іноді буває і прямо наооорот потрібно повернутися до точки старту максимально коротким (прямим) шляхом, не повторюючи всіх зайвих поворотів і не втрачаючи часу і сил.
Не випадково розмова почалася про практичну користь навігатора з функції визначення поточного місцезнаходження. Тільки за це його вміння - повернути господаря в точку старту або по прямій, або по збереженому треку - можна рекомендувати цей розумний прилад будь-якому мандрівникові, рибалці і грибникові. Але це тільки початок знайомства з можливостями портативного навігатора.
По навігатору можна не тільки визначити на карті своє місце розташування і повернутися додому, але і прокласти шлях до необхідного вам об'єкта (наприклад, глухого лісового озера, моста через річку і т. Д.), Прикинути відстань до нього і не збитися в дорозі. Можна знайти який-небудь дикий незнайомий водойму посеред боліт.
Місцевість на болотах не рівно, зазвичай поросла чахлим сосняком і дуже одноманітна візуально. Найчастіше виявити шукане озеро вдається, лише наблизившись до нього на відстань кількох десятків метрів. А без навігатора можна і зовсім пройти за два кроки повз водойми, так його і не помітивши.
На таке тайгове озеро перший раз можна зайти по навігатору, а потім вже, знайшовши на березі рибальську чи звірину стежку, повернутися назад. Йти по ній, якщо напрямок підходяще, куди зручніше, ніж продиратися безпосередньо по бурелому. І якщо все вийшло, то саме цю стежку можна зберегти в пам'яті навігатора, як маршрут на майбутнє.
І зовсім не обов'язково зберігати всі рибальські маршрути безпосередньо в навігаторі все ж пам'ять у приладу не гумова. Потрібні треки можна в вигляді файлів «скинути» в ваш персональний комп'ютер і зберігати там, скільки буде потрібно.
Збереження точок і маршрутів - це найважливіша функція навігатора. І чим більше пам'ять приладу, тим більше інформації в ній поміститься. Причому їй можна поділитися з друзями, повідомивши їм точні координати місця з похибкою всього в 3-5 м, домовляючись про зустріч, можна просто скинути точні географічні координати точки.
Можливість прокладки і планування автомобільного маршруту за допомогою навігатора зручна тим, що з кількох варіантів переміщення з пункту А в пункт В можна вибрати оптимальний, відповідний особисто вам, адже далеко не завжди найкоротший шлях є найзручнішим. Але функція планування маршруту може стати в нагоді не тільки автомобілістам. Коли рухаєшся на човні по дуже розгалуженою і заплутаною системою каналів і проток, дуже зручно, якщо шлях прокладений заздалегідь.
Але его все ж окремі випадки застосування навігатора на рибалці. Основна якість - це збереження в пам'яті приладу уловистих точок на великих водоймах, де утруднена прив'язка до берегових орієнтирів. Це серйозно економить час і сили: вам не доведеться кожного разу прочісувати дно десятками закидів або свердлити безліч лунок, щоб відшукати ту саму уловисту бровку або «пупок», на якому клювало в минулий раз.
Перейдемо до додаткових функцій навігатора, які, тим не менш, можуть виявитися на рибалці досить до речі. Уміння приладу визначати поточну висоту над рівнем моря (фото 3), на перший погляд, корисно для гірських подорожей. Але і на рибалці в цій інформації теж є корисний сенс. Припустимо, зібралися ви на березі побудувати невеликий дощатий будиночок-врем'янку. А як з'ясувати, раптом під час повені він буде підтоплюються талими водами?
Для початку в найближчому населеному пункті потрібно дізнатися у місцевих жителів максимальний рівень води під час повені. Потім за допомогою навігатора зафіксувати висоту цієї точки над рівнем моря. Повернувшись до місця передбачуваного будівництва визначити, чи виявиться наш будиночок підтоплених під час повені.
Навігатор дозволяє визначити висоту над рівнем моря з ще більш високою точністю, ніж відстань по горизонталі, і похибка тут мінімальна. До речі, використовуючи функцію висотоміра можна проаналізувати пройдений маршрут так би мовити у вертикальній площині, оцінивши перепади висот на всьому протязі шляху. У деяких випадках ця інформація теж може виявитися досить корисною.
Ще одна корисна функція навігатора - це вимірювання швидкості руху. Ця інформація стане в нагоді не тільки для статистики. Визначити крейсерську швидкість для моторного човна, т. Е. Розрахувати, при якій швидкості у вас буде оптимальний витрата бензину, означає заощадити пальне в дорозі. А в умовах багатоденного рибальського подорожі знання режиму витрати палива для вашого човнового мотора - питання не пусте.
Продовжуючи тему підбору оптимальних ходових налаштувань рибальського судна, потрібно сказати, що за допомогою GPS-навігатора (показання швидкості руху) і тахометра (показання обертів двигуна) можна визначити потрібний крок гвинта підвісного мотора, адже не завжди в основі швидкість - іноді вантажопідйомність моторного човна і можливість перевезення великого вантажу важливіше. У довгостроковій перспективі математичний підхід до цього питання допоможе не тільки заощадити досить пристойну суму на паливі, але і збереже ресурс човнового мотора.
Топографічні карти в навігаторі можна міняти, встановлювати нові і навіть самому редагувати на комп'ютері, створюючи свій власний «топомір» з оригінальними назвами, маршрутами і візуальним оформленням. Втім, це вже вищий пілотаж ...